[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在今年的巴黎車展上,，廣汽傳祺全新GS5正式發(fā)布,，選擇在這個(gè)國(guó)際A類車展發(fā)布全新車型，除了能在國(guó)內(nèi)制造話題外,，也說(shuō)明廣汽傳祺對(duì)其全新GS5有著巨大的信心,，作為其品牌首款SUV的換代車型，GS5采用了全新的設(shè)計(jì),，從外觀到內(nèi)飾可謂煥然一新,。同時(shí)搭載了廣汽最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。其預(yù)售價(jià)格為12-17.5萬(wàn)元，上市后直指國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng),，究竟GS5有沒(méi)有足夠的實(shí)力呢,？讓我們一起來(lái)看。

■ 外觀：設(shè)計(jì)大氣

　　外觀方面,，全新GS5并沒(méi)有采用GS7/GS8般方正的前臉設(shè)計(jì),，而是采用了一套全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，柳葉型前大燈組內(nèi)部融入了三顆LED燈泡,，配以鍍鉻裝飾,，看上去十分個(gè)性。前格柵則延續(xù)了傳祺的凌云翼式家族設(shè)計(jì),，內(nèi)部輔以橫向鍍鉻飾條進(jìn)行搭配,，營(yíng)造了大氣的風(fēng)格。

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■ 尺寸：同級(jí)別占優(yōu)

　　尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4695/1885/1700（帶行李架為1726）mm，軸距為2710mm,。這個(gè)個(gè)頭在同級(jí)別中還是有著一定優(yōu)勢(shì)的,。

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　　車尾部分,，全新GS5還采用了橫貫式尾燈組設(shè)計(jì),，上方搭配以鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒，如今這種橫貫式尾燈的設(shè)計(jì)也越來(lái)越常見,。整個(gè)尾部看起來(lái)非常敦實(shí),，與車頭相呼應(yīng)。車輛底部,，新車還提供了銀色下護(hù)板和雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾,。此次試駕的頂配車型配有前后駐車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航,、360度全景影像和盲區(qū)監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置,。

■ 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔\有科技感

　　來(lái)到車輛內(nèi)飾部分，新GS5采用了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì),，視覺效果十分簡(jiǎn)潔大氣,，同時(shí)有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，車門內(nèi)飾板和儀表臺(tái)縫線提升了整體質(zhì)感,，用料方面,，日常能接觸到的幾個(gè)位置基本都采用了軟性材質(zhì)+皮革包裹，手感非常不錯(cuò),。

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　　除了出眾的設(shè)計(jì)感,，車輛在配置方面的表現(xiàn)同樣沒(méi)有讓我們失望，一塊12.3英寸的全液晶儀表盤和中控的10.1英寸懸浮式屏幕提升了車輛的科技感,，全液晶儀表盤除了日常行車信息外,，還支持導(dǎo)航投影顯示，非常人性化,。多媒體系統(tǒng)的操作流暢度和屏幕分辨率也是現(xiàn)在較為主流的水平,，這套名為祺云概念智能系統(tǒng)的功能表現(xiàn)也頗為全面，除了導(dǎo)航,、藍(lán)牙外,，還支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，同時(shí)還支持語(yǔ)音控制,、遠(yuǎn)程助手,、車聯(lián)網(wǎng)等如今十分熱門的功能。

　　擋把的左右兩側(cè)為車輛控制區(qū)域,，左側(cè)控制駕駛模式,，右側(cè)為部分功能控制區(qū)，需要指出的是當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)時(shí),，右側(cè)的控制區(qū)會(huì)被擋把遮擋,，同時(shí)鋼琴烤漆面板的反光也會(huì)在一定程度上影響駕駛員操作。

■ 空間：滿足家庭使用

　　車輛的軸距在同級(jí)別中有著一定的優(yōu)勢(shì),，其乘坐空間的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),，體驗(yàn)者身高178cm，進(jìn)入前排調(diào)整好坐姿,，頭部可以剩余1拳3指,，而后排中間純平的地板對(duì)中間乘客非常友好,，空間表現(xiàn)的也足夠舒適,。配置方面，后排中間頭枕,，帶杯架的扶手都沒(méi)有缺席,，表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅靠背還能進(jìn)行角度調(diào)節(jié),，長(zhǎng)途行駛時(shí)可以提升一定的乘坐舒適度,。

　　儲(chǔ)物空間方面，車輛的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量和容積都比較不錯(cuò),，無(wú)論是駕駛者還是乘客都能找到合適的位置擺放隨手物品。后備廂非常規(guī)整,，第二排還能根據(jù)4/6比例放倒提升容積,，滿足家庭需求肯定沒(méi)有問(wèn)題,，電動(dòng)尾門也大大增加了便利性。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，其中4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)在傳祺GS4等車型均有裝配，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)152馬力,、峰值扭矩235�,！っ祝欢�此次試駕的車型采用的是廣汽最新的4A15J1的1.5T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率可達(dá)169馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，車輛配備來(lái)自愛信的6速手自一體變速箱,。

　　車輛的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)超過(guò)了不少同級(jí)別2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，提速時(shí)給人的主觀感受還比較輕快。車輛的油門初段設(shè)定適中,，動(dòng)力在轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm后會(huì)有一個(gè)小小的爆發(fā),，此時(shí)整個(gè)輸出會(huì)變得更加活潑。正常行駛時(shí),，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也比較默契,，無(wú)需過(guò)多的油門車輛就能達(dá)到你預(yù)期的速度。

　　車輛配備了駕駛模式選擇系統(tǒng),，切換按鈕設(shè)置在擋把的左前方,，分為D（常規(guī)）、E（經(jīng)濟(jì)）,、W（冬季）三種駕駛模式,。另外，當(dāng)變速箱切入到S擋,，車輛就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,。換句話說(shuō)，實(shí)際上它一共有四種駕駛模式可以選擇,。標(biāo)準(zhǔn)模式自然無(wú)需多做闡述,，W擋可以在雨天濕滑路面條件下使用。而E擋下車輛的油門響應(yīng)會(huì)變得十分慵懶,，除非你快速深踩油門,，否則車輛只會(huì)按照它的步調(diào)進(jìn)行加速，如果對(duì)動(dòng)力有著一定需求的話,，可以將擋把切換到S擋,，此時(shí)換擋轉(zhuǎn)速會(huì)被提升至4500rpm左右，動(dòng)力響應(yīng)更加積極,，即使高速超車也能快速完成,。

　　除了駕駛模式可調(diào)外,，車輛的轉(zhuǎn)向也有三段可調(diào)，不同于駕駛模式通過(guò)旋鈕操作,，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向需要通過(guò)車機(jī)進(jìn)入菜單才能調(diào)節(jié),，相比之下略顯麻煩，各個(gè)擋位間的區(qū)別還是可以被明顯感知的,，但變化不算大,。正常模式下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于中性的調(diào)校,，方向盤反饋回來(lái)的轉(zhuǎn)向力度比較均勻,，上手很輕松，手感談不上細(xì)膩,，但是轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,，車輛的路感也表現(xiàn)的比較適中，能讓駕駛者感受到車輛傳遞來(lái)的路面情況,。

　　整套動(dòng)力總成的表現(xiàn)自然離不開變速箱默默無(wú)聞的工作,，這臺(tái)來(lái)自愛信的6AT工作起來(lái)勤勤懇懇，日常使用時(shí)總能把擋位設(shè)置在一個(gè)最為合理的位置,，當(dāng)你需要加速超車或者掛入S擋時(shí),，也能通過(guò)連續(xù)快速降擋來(lái)幫你提升車速，對(duì)于駕駛者意圖的理解十分到位,。

　　車輛的懸架設(shè)定整體偏運(yùn)動(dòng),，初段會(huì)覺得稍稍有點(diǎn)偏硬，整體感較強(qiáng),，在平路行駛時(shí)感受還算不錯(cuò),，通過(guò)減速帶也能快速回正車身姿態(tài)，高速過(guò)彎時(shí)對(duì)車輛也能提供足夠的支撐,。但偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校對(duì)于車輛的舒適性表現(xiàn)則相對(duì)一般,，如果細(xì)碎的顛簸處理的再細(xì)膩一些就更好了。

●  編輯點(diǎn)評(píng)

　　作為曾經(jīng)傳祺品牌的首款SUV,，GS5曾幫助傳祺品牌實(shí)現(xiàn)了在SUV領(lǐng)域的從無(wú)到有,。其地位毋庸置疑,。如今,，全新GS5擁有了時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、更具檔次感的內(nèi)飾,，以及實(shí)用的配置,，其產(chǎn)品力與初代車型相比已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。而未來(lái)新車上市后,，吉利博越,、長(zhǎng)安CS75,、榮威RX5等熱門車型也將迎來(lái)不小的壓力。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）