■ 公路試駕
動力方面,風駿7(參數(shù)|詢價)搭載了一臺型號為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動機,,其最大功率為143馬力(105千瓦),,峰值扭矩為315�,!っ�,,與之匹配的是6擋手動變速箱。這套動力系統(tǒng)曾經(jīng)也被應(yīng)用于風駿5和風駿6的車型上,。
較為熟悉的動力系統(tǒng)并沒有給我們帶來太多的驚喜,,它就像一個“老朋友”一樣,與曾經(jīng)我試駕過的風駿5和風駿6的“性情”十分一致,。油門的響應(yīng)還算積極,,油離配合默契到位,起步上手輕松自然。各擋位之間的表現(xiàn)清晰,,入擋時沒有卡頓和生澀感,。
動力的輸出中規(guī)中矩,不激進,,不過日常駕駛還是夠用的,。日常駕駛時的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm,而當轉(zhuǎn)速超過2000rpm后,,你會感到較為明顯的動力輸出,。不過當時速超過80km/h后,它的加速能力就會慢慢削減下來,。
剎車方面,風駿7沒有了其它皮卡產(chǎn)品前半段偏軟的現(xiàn)象,,整體的制動過程較為線性,,制動效果表現(xiàn)得還算穩(wěn)健。
好評理由:
差評理由: