[汽車之家 專業(yè)評測] 第一代凱越于2016年停產(chǎn),，我們原本以為該車系從此就功成身退了，沒想到在2018年第二代產(chǎn)品再次讓這款主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用牌的家用緊湊型車回到我們的視野中,。此前關(guān)注這款車的朋友應(yīng)該已經(jīng)了解到此次登場的第二代車型全系均搭載的是排量為1.3L的自吸三缸發(fā)動機(jī),，可別以為它排量小氣缸少就比不上其它對手的1.5L四缸機(jī)，通過這次測試,，它能夠證明其實(shí)力,。
2018款凱越共有三款車型可選,，包括一臺手動擋車型（最低配）和兩臺CVT車型，我們今天測試的是配置最高的15N CVT豪華型,，市場指導(dǎo)價(jià)9.99萬元,。另外這款車在各地經(jīng)銷商處還有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，價(jià)格上也將具備一定的吸引力,。
● 外觀簡介：造型雖簡單但又不失時(shí)尚感,。
今年年中，隨著凱越的回歸,，它再次成為別克品牌最入門的緊湊型轎車,。這一級別車型的最大賣點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)耐用，凱越(參數(shù)|詢價(jià))自然也不例外,。造型設(shè)計(jì)方面,，新車整體風(fēng)格十分圓潤，前臉仍是我們熟悉的別克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，視覺上還是挺耐看的,。
與其它入門合資緊湊型車相比，凱越的長寬高尺寸都不算突出,，不過長達(dá)2611mm的軸距是幾款車中最長的,。輪胎配置方面，頂配版凱越搭載的是普利司通綠歌伴系列節(jié)能輪胎,，而其它配置版本配備的則是瑪吉斯輪胎,，全系車型的輪胎尺寸均為185/65 R15。
凱越的外部配置并不算特別豐富,，諸如后駐車?yán)走_(dá),、無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱這些基本功能都是標(biāo)配,，而像倒車影像這樣的配置則需要選裝才可獲得,。
● 內(nèi)飾簡介：高配版本提供7英寸屏多媒體系統(tǒng)。
凱越雖然為入門車型,，內(nèi)飾用料也基本以硬塑料為主,，但造型和色彩搭配彌補(bǔ)了用料上的不足，內(nèi)飾質(zhì)感要比其它對手好不少,。功能上仍然是同級別的主流水平,，兩向調(diào)節(jié)方向盤、無鑰匙啟動,、指針式儀表,、手動空調(diào)等都能滿足基本的使用需求。
多媒體系統(tǒng)并未標(biāo)配導(dǎo)航功能,，不過通過兩種手機(jī)互聯(lián),，用戶可利用手機(jī)實(shí)現(xiàn)路徑導(dǎo)航,。凱越全系都搭載了通用汽車主打的安吉星在線客服，兩款高配車型通過安吉星手機(jī)App還可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程啟動等功能,。
座艙內(nèi)只有中控臺底部提供了12V電源接口和USB數(shù)據(jù)接口,，由于兩個接口位置較深，插數(shù)據(jù)線并不是特別方便,，當(dāng)擋位置于P擋時(shí)從儲物格中拿取手機(jī)也并不是很順手,。