[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 國人對于大空間的追求催生了“國產(chǎn)加長”這一中國汽車市場特有的現(xiàn)象,。隨著全新寶馬X3以及奧迪Q5L的上市,，奔馳GLC(參數(shù)|詢價)面臨的競爭愈發(fā)激烈。在這種情況下,，長軸距版奔馳GLC于10月份上市了,，軸距加長100mm會帶來怎樣的變化？各位且看下文,。
GLC 300 L的外觀依舊是奔馳家族風(fēng)格,。LED頭燈造型醒目，中網(wǎng)的雙層銀色裝飾和碩大的奔馳Logo也很有檔次感,。前包圍兩側(cè)融入了橫幅裝飾,，下方設(shè)有梯形銀色裝飾，既運動又有氣勢,。
軸距加長的100mm基本集中在后門位置,，不過從側(cè)面來分辨是否加長有點難度，因為GLC L的側(cè)面比例依舊協(xié)調(diào),。尺寸上,，其長寬高分別為4765/1898/1659mm，軸距比全新X3和Q5L都長,，達到了2973mm,。
側(cè)面腳踏板的裝飾作用大于實際意義，因為該車的離地間隙并沒有很高,。此外這個踏板很容易弄臟褲腿,。
體驗車型采用了20英寸的五輻雙色拋光輪圈，造型時尚,。與之匹配的是規(guī)格為255/45 R20的普利司通DUELER動力俠系列輪胎,，該系列是專為豪華SUV設(shè)計的運動型輪胎,。
尾部造型依舊是飽滿的風(fēng)格，左側(cè)的GLC 300 L標(biāo)識表明了加長的身份,。雙邊共兩出排氣符合應(yīng)有的氣場,，鍍鉻裝飾與前包圍呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,，GLC 300 L的中控臺依舊采用家族設(shè)計,，與未加長車型保持一致。GLC的這套內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)出色,，即便已經(jīng)問世3年多了,，與Q5L和全新X3相比也完全不落下風(fēng)。
這款頂配的GLC 300 L儀表盤采用機械指針+彩色屏幕的組合,，與頂配Q5L和全新X3的全液晶儀表盤相比,，缺少一些科技感。不過中央屏幕可顯示信息相當(dāng)豐富,，包括行程,、導(dǎo)航、媒體,、收音機,、保養(yǎng)、輔助系統(tǒng)圖示等眾多信息,。
中控大屏通過COMMAND系統(tǒng)來控制,，集成了導(dǎo)航、收音機,、媒體,、電話、車輛設(shè)置等功能,，而且支持CarPlay、CarLife,、Android Auto以及車聯(lián)網(wǎng),。
安全配置方面，該車配備有車道保持,、盲點輔助,、主動制動、疲勞駕駛提示,、交通標(biāo)志輔助,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。前/后駐車?yán)走_,、全景影像,、自適應(yīng)巡航,、上坡輔助、陡坡緩降,、藍牙,、后視鏡加熱/電動折疊、自動頭燈,、無鑰匙進入/啟動,、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等功能也沒有缺席,。
全景影像顯示效果清晰,，而且可以切換車前、車后,、前輪兩側(cè),、后輪兩側(cè)等多個不同角度的影像，實用性很強,。
體驗車型有ECO,、Comfort、Sport,、Sport+以及Individual共五種駕駛模式,。在Individual模式下可以自己調(diào)節(jié)駕駛、轉(zhuǎn)向,、啟停以及氣候模式,。在路況選擇方面，提供濕滑,、Offroad,、爬坡、掛車和Offroad關(guān)閉共5種選項,。
GLC L依舊采用雙天窗的設(shè)計,，兩個天窗中間增加了兩個化妝鏡，前天窗可以打開,，在后排也可以控制天窗幕布的開閉,。氛圍燈有三色可選，亮度支持多級調(diào)節(jié),。此外全車共有3個USB接口,、3個點煙器接口。
座椅采用真皮材質(zhì),，填充飽滿,。前排座椅帶有加熱、通風(fēng)以及電動調(diào)節(jié)功能，主駕駛座椅設(shè)有3組記憶,，腿托也為電動調(diào)節(jié)（副駕駛座椅腿托為手動調(diào)節(jié)）,。后排座椅設(shè)有中央扶手，中央扶手區(qū)域可以單獨放倒,，方便從后備廂拿取物品,。
乘坐空間方面，體驗者身高173cm,，坐前排座椅調(diào)最低且前后位置調(diào)合適之后,，頭部空間1拳有余；保持前排位置來后排,，頭部空間1拳,，腿部空間達到了3拳，軸距加長100mm對后排腿部空間的提升是顯而易見的,。后排中央地板凸起較高,，雖然長度可以下42碼的鞋子，但后排中間位置依舊不適合長時間乘坐,。
后備廂地板平坦規(guī)整,，兩側(cè)設(shè)有儲物格、錨點,、掛鉤,、后排座椅靠背放倒按鍵。常規(guī)情況下的空間可以滿足日常使用,，后排座椅靠背支持按4/2/4比例放倒,，擴展能力不錯。后備廂地板設(shè)有鎖具,，下方還有大面積的隱藏儲物空間,，可以將一些貴重物品臨時鎖在這個隱藏空間內(nèi)。
懸架方面,，體驗的GLC 300 L車型采用了前多連桿獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合,。動力方面，體驗車型搭載代號為M274的2.0T高功率發(fā)動機,，最大功率245馬力,、峰值扭矩370牛·米,。與發(fā)動機匹配的依舊是奔馳自家的9擋手自一體變速箱。
駕駛感受方面,，GLC 300 L的方向盤盤輻粗壯,，握感飽滿且指向性不錯。剎車踏板調(diào)校線性，制動力釋放均勻,。2.0T發(fā)動機的動力儲備足夠充沛,，9AT變速箱也展現(xiàn)出了不錯的平順性。
在常用的C模式下,，油門比較沉穩(wěn),，起步從容淡定。方向盤偏輕,，開起來舒適愜意,。在以5擋60km/h的速度巡航時深踩油門，變速箱會從5擋先降至4擋再降至3擋,，動力會延遲大概1s才會涌出,。
切換到S模式，油門響應(yīng)會更積極,，動力輸出更暢快,，方向盤力度也會變沉，變速箱也更愿意維持在更低的擋位,，轉(zhuǎn)速也會提升以隨時響應(yīng)駕駛者的意圖,。在運動模式下以5擋60km/h的速度巡航時急加速，變速箱會從5擋直接降至3擋,，轉(zhuǎn)速迅速攀升至4000rpm左右,，響應(yīng)更快。
S+模式更考驗?zāi)_底的功夫,，因為油門稍微深踩一些動力就會響應(yīng),，腳底不穩(wěn)就會引發(fā)竄車現(xiàn)象。其他方面,，S+模式和S模式并沒有很大差異,。ECO模式更適合巡航使用，因為在該模式下油門響應(yīng)會變得慵懶,，會有點“踩少了不走,，踩多了竄車”的感覺，堵車時要慎用ECO模式,，別問我怎么知道的,。
懸架調(diào)校有韌勁，底盤展現(xiàn)出了應(yīng)有的質(zhì)感和整體感,。雖然懸架調(diào)校偏硬朗,，但是路面小顛簸可以輕松化解，遇到減速帶等大顛簸時,，也不會有強烈的沖擊感,，懸架回彈迅速,，處理的干凈利落，兼顧了舒適性和支撐性,。
軸距加長100mm之后,，GLC L憑借近3米的軸距成為了“BBA”同級別產(chǎn)品中軸距最長的車型，這在注重大空間的中國市場無疑非常具有吸引力,，而且長軸版車型的指導(dǎo)價格并沒有因為軸距的增加而上漲,。與Q5L、全新X3等新產(chǎn)品相比,，即便GLC L的科技配置有所欠缺,，但憑借著大空間和奔馳品牌，GLC L的產(chǎn)品力在同級別產(chǎn)品中依舊會處于第一陣營,。（文/圖 汽車之家 馬沛涵）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 56.28萬 |
| 廠商 | 北京奔馳 |
| 級別 | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
| 上市時間 | 2018.10 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.0T 245馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4765*1898*1659 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7 |
| 最高車速(km/h) | 227 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.6 |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 長度(mm) | 4765 |
| 寬度(mm) | 1898 |
| 高度(mm) | 1659 |
| 軸距(mm) | 2973 |
| 前輪距(mm) | 1614 |
| 后輪距(mm) | 1611 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 67 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 發(fā)動機型號 | 274 920 |
| 排量(mL) | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 245 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1300-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
| 變速箱 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 簡稱 | 9擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 9 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 |
| 備胎規(guī)格 | 無 |
| 被動安全 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | |
| 缺氣保用輪胎 | ● |
| 主動安全 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● |
| 駕駛硬件 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 前/后駐車?yán)走_ | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 外觀套件 | |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車側(cè)腳踏板 | |
| 車外燈光 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 車載CD/DVD | |
| 智能化配置 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 第二排座椅功能 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 揚聲器品牌名稱 | |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
| 負離子發(fā)生器 | ● |