[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] 去年6月,，一款“高能跨界”SUV--領(lǐng)克02上市，隨后在9月中旬,，又一款主打“年輕荷爾蒙”的SUV--名爵HS也正式上市了,。從兩款車的廣告語(yǔ)中，我們便能知道兩車均定位于年輕消費(fèi)者,，不過(guò)在相同的定位群體之余,，它們各自也有著鮮明的特點(diǎn)。今天,，我們就把名爵HS和領(lǐng)克02放在了一起,，通過(guò)這次對(duì)比測(cè)試來(lái)看看它們之間的具體差異。

● 外觀不分伯仲

　　名爵HS與領(lǐng)克02的上市時(shí)間相差了三個(gè)月不到,，相信各位也已經(jīng)通過(guò)我們之前的文章對(duì)兩車有了充分的了解,。這次我們選擇的車型分別是指導(dǎo)價(jià)為14.98萬(wàn)元的名爵HS 2018款20T自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版，和指導(dǎo)價(jià)為15.28萬(wàn)元的領(lǐng)克02 2018款1.5T兩驅(qū)勁Pro版,，兩車均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，差價(jià)也僅僅0.3萬(wàn)元。在外觀設(shè)計(jì)方面,，兩車都使用了特征明顯的家族式設(shè)計(jì),，不過(guò)相比領(lǐng)克02那略顯超前的前臉設(shè)計(jì)，名爵HS的前臉設(shè)計(jì)能被更多消費(fèi)者所接受,。

　　只是從圖片上看,，名爵HS就比領(lǐng)克02大了一圈，從車身尺寸數(shù)據(jù)上看,，名爵HS在車身長(zhǎng)度,、高度以及軸距上都有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)克02則在車身寬度上略勝一籌,。所以這也塑造了兩車完全不同的造型風(fēng)格,，名爵HS看上去更顯大氣威武,，領(lǐng)克02則更具靈動(dòng)氣息。

　　兩車的售價(jià)僅相差了0.3萬(wàn)元,，外部配置水平也是非常接近,，比如兩車都配備了360°全景影像、18英寸輪圈,、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，還有LED光源的前后燈組,。當(dāng)然售價(jià)略高的領(lǐng)克02在前霧燈光源上略占優(yōu)勢(shì),，后排隱私玻璃也提升了車內(nèi)的私密性。

　　總的來(lái)說(shuō),，兩車的外觀設(shè)計(jì)都完美的詮釋了各自的品牌基因,，外觀設(shè)計(jì)針對(duì)的受眾人群也不盡相同。喜歡獨(dú)特個(gè)性的消費(fèi)者可以選擇領(lǐng)克02,，喜歡大氣穩(wěn)重的消費(fèi)者可以選擇名爵HS,。當(dāng)然這里還要說(shuō)的是名爵HS的車身尺寸有很大的優(yōu)勢(shì)，這在后文的空間體驗(yàn)部分將會(huì)體現(xiàn)出來(lái),。

汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣有獎(jiǎng)?wù){(diào)查

● 內(nèi)飾各有所長(zhǎng)

　　看完外觀,，我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾。兩車的內(nèi)飾和外觀一樣有著巨大的品牌設(shè)計(jì)差異,，其中名爵HS使用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，與名爵旗下的另一款SUV--名爵ZS的內(nèi)飾有著很大的不同。另一邊的領(lǐng)克02,，使用的是和領(lǐng)克01非常相似的家族式設(shè)計(jì),。此外從兩車的內(nèi)飾風(fēng)格，也能看出名爵HS注重提升車內(nèi)的豪華質(zhì)感,，領(lǐng)克02則致力于營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍,。

　　名爵HS的中控屏尺寸為10.1英寸，領(lǐng)克02的中控屏尺寸為10.2英寸,，這0.1英寸的差別在實(shí)際體驗(yàn)中很難感受出來(lái),。當(dāng)然這里主要要說(shuō)的還是兩車車載系統(tǒng)的差別。領(lǐng)克02的車載系統(tǒng)是基于安卓系統(tǒng)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一套系統(tǒng),，可支持CarPlay以及CarLife兩種手機(jī)互聯(lián)功能,；名爵HS則使用的是斑馬智行3.0系統(tǒng)，通過(guò)之前的文章,，相信各位已經(jīng)對(duì)斑馬系統(tǒng)的強(qiáng)大之處有所了解,，而斑馬系統(tǒng)也是我們認(rèn)為比較好用的一套車載系統(tǒng)。

　　不過(guò)兩車的車載系統(tǒng)也有一個(gè)共同的“小毛病”,，那就是在車輛啟動(dòng)后,，需要等待一段時(shí)間不算短的開(kāi)機(jī)畫面之后才能使用中控屏進(jìn)行操作,。

　　在內(nèi)飾中，兩車最直觀的差異在于名爵HS的儀表盤要稍遜于領(lǐng)克02的全液晶儀表盤,。而從配置差異來(lái)看,，領(lǐng)克02所配備的駕駛輔助功能相當(dāng)豐富，名爵HS則比較偏重用車的便利性,，比如配備了電動(dòng)尾門和尾門位置記憶功能,，這對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)也是非常實(shí)用的。

● 空間名爵HS占優(yōu)

　　名爵HS與領(lǐng)克02不約而同的選擇了一體式設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,，且都在靠背的肩部位置使用了翻毛皮,。另外兩車的座椅配置表現(xiàn)相當(dāng)，前排座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有背部支撐調(diào)節(jié),，還具有電加熱功能,；后排的配置也比較全面，像后排三個(gè)獨(dú)立頭枕,、所有乘客的三點(diǎn)式安全帶,、帶杯架的后排中央扶手等兩車都有配備。

　　如前文所說(shuō),，領(lǐng)克02較為緊湊的車身限制了它的車內(nèi)空間,，乘坐空間不如名爵HS來(lái)的寬敞，尤其是后排空間,，如果后排乘坐身高超過(guò)180cm的乘客的話,，空間問(wèn)題就更加突出了。

　　而在儲(chǔ)物空間方面,，名爵HS的表現(xiàn)同樣要優(yōu)于領(lǐng)克02,，首先各個(gè)儲(chǔ)物空間的尺寸都要比領(lǐng)克02相同位置的儲(chǔ)物空間更大，其次在前排杯架旁還有專門放置手機(jī)的位置,，此外后排扶手內(nèi)部也開(kāi)辟了獨(dú)立的空間可供后排乘客放置手機(jī)等物品,。不過(guò)領(lǐng)克02也并非沒(méi)有長(zhǎng)處，中控臺(tái)底部可放置手機(jī)的儲(chǔ)物格帶有無(wú)線充電功能,，能夠吸引年輕消費(fèi)者,。

　　名爵HS的行李廂最小進(jìn)深和最大進(jìn)深長(zhǎng)度為870-1780mm，寬度為1020mm,，高度為700mm,；領(lǐng)克02的行李廂最小進(jìn)深和最大進(jìn)深長(zhǎng)度為800-1610mm，寬度為995mm,，高度為735mm,。其實(shí)就算不看這些數(shù)據(jù)，通過(guò)“目測(cè)”我們也能看出名爵HS的行李廂要比領(lǐng)克02的行李廂大不少,，實(shí)際的體驗(yàn)結(jié)果也是這樣的,。

靜態(tài)AH100成績(jī)

●1.5T四缸o(hù)r1.5T三缸

　　這兩臺(tái)車都搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，從硬參數(shù)上看也都差不多，而且與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為雙離合變速箱,，但是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的區(qū)別造就了不太相同的駕駛感受,，名爵HS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸而領(lǐng)克02的發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸，單車測(cè)試時(shí)候這種差異并不明顯,，而當(dāng)兩臺(tái)車放在一起時(shí),，就能感受出差異了。

　　感受方面的不同來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),，先說(shuō)動(dòng)力上,，兩臺(tái)車在加速時(shí)油門的反饋名爵HS更輕柔一些，而領(lǐng)克02則相對(duì)直接,，前者在城市中代步舒適度會(huì)更好,，而后者在駕駛時(shí)帶給你的加速感更好,。名爵HS在剛接觸時(shí)油門踏板踩下去后不會(huì)感覺(jué)車子有那種竄出去的感覺(jué),，隨著轉(zhuǎn)速持續(xù)的提升，在中后段能夠有較為明顯的加速感,。領(lǐng)克02在踩下油門的時(shí)候車子就能給予明顯的反饋,，開(kāi)著它你會(huì)覺(jué)得動(dòng)力上的表現(xiàn)很積極，整臺(tái)車給人的感覺(jué)比較輕快,。

　　除了動(dòng)力上反饋的區(qū)別,，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的流暢度也稍有不同，單獨(dú)駕駛領(lǐng)克02時(shí)感受到它對(duì)于三缸振動(dòng)的抑制很不錯(cuò),，基本上感受不太出來(lái),，但是對(duì)比著四缸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)，在原地怠速和低轉(zhuǎn)速加速時(shí),，振動(dòng)要比四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)明顯一些,，這也是兩臺(tái)車動(dòng)態(tài)方面比較大的區(qū)別。

　　而在變速箱方面,，兩臺(tái)車都采用了雙離合變速箱,，領(lǐng)克02的換擋速度有優(yōu)勢(shì)，踩下油門后會(huì)立即降擋,，而且平順性照顧的也不錯(cuò),，沒(méi)有明顯的闖動(dòng)。名爵HS的變速箱調(diào)校的更柔和些,，通過(guò)減緩換擋速度來(lái)保證車輛的平順性,。

　　在0-100km/h加速測(cè)試中，兩臺(tái)車起步時(shí)前輪基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,，總體加速過(guò)程比較平穩(wěn),。在初段時(shí)名爵HS和領(lǐng)克02不相上下,，在中后段時(shí)領(lǐng)克02稍有優(yōu)勢(shì)，最終成績(jī)差距不大,，對(duì)于一款小排量緊湊型SUV來(lái)說(shuō),，肯定夠用了。

　　在油耗測(cè)試中四缸的名爵HS要好于三缸的領(lǐng)克02,，這主要是因?yàn)轭I(lǐng)克02在怠速和巡航時(shí)轉(zhuǎn)速略高于名爵HS影響的,，另外名爵HS用的是92號(hào)汽油，領(lǐng)克02則需要95號(hào)汽油,，日常使用成本上有些差距,。最終經(jīng)過(guò)擁堵和環(huán)路等工況，在關(guān)閉空調(diào)行駛了115.7公里后,，名爵HS油耗為7.5L/100km,，領(lǐng)克02的油耗為8.3L/100km。

動(dòng)力AH100評(píng)分

●領(lǐng)克02偏運(yùn)動(dòng)/名爵HS偏舒適

　　在駕駛方面,，兩臺(tái)車的取向也不太相同,，名爵HS因?yàn)閼壹苄谐谈�長(zhǎng)，對(duì)于路面大的振動(dòng)過(guò)濾的不錯(cuò),，在通過(guò)減速帶時(shí)車?yán)锏幕蝿?dòng)不多,，而且對(duì)于路面細(xì)碎的振動(dòng)過(guò)濾的也挺好的，有著優(yōu)于同級(jí)車的表現(xiàn),。領(lǐng)克02保留了更多的路感,，因?yàn)閼壹苄谐桃�比名爵HS短，通過(guò)減速帶時(shí)候很利落,，但車內(nèi)振動(dòng)會(huì)多于HS,，不過(guò)它在側(cè)向支撐方面要優(yōu)于名爵HS，兩臺(tái)車各有優(yōu)勢(shì)項(xiàng),，適合的人群也不太相同,。

　　轉(zhuǎn)向的手感名爵HS比較輕柔，開(kāi)起來(lái)像SUV,，車身的反應(yīng)不算特別靈敏,，但是整體清晰度不錯(cuò)，車身能夠按照你的預(yù)計(jì)軌跡行駛,，而且轉(zhuǎn)向的圈數(shù)也不多,，路口掉頭等情況不需要轉(zhuǎn)太多圈。領(lǐng)克02轉(zhuǎn)向更像是轎車,，車身反應(yīng)很直接,，而且轉(zhuǎn)向阻尼做的不錯(cuò)，雖然存在少許曠量，但也屬于這級(jí)別一線水平,。

　　剎車成績(jī)兩臺(tái)車都達(dá)到了優(yōu)秀的水平,，表現(xiàn)更突出的是名爵HS，測(cè)試成績(jī)?yōu)?6.93米,，在同級(jí)中十分出色,，領(lǐng)克02也有37.82米的剎車成績(jī)。從剎車腳感來(lái)看它們前段都有點(diǎn)曠量,，中后段力度持續(xù)增大,，這種設(shè)定比較適合城市駕駛，不會(huì)有明顯起步剎車的沖擊感,。

　　噪音方面名爵HS控制的更好,，因?yàn)轭I(lǐng)克02三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，在怠速時(shí)車內(nèi)傳來(lái)的聲音要比名爵HS明顯,，從各個(gè)速度段轉(zhuǎn)速來(lái)看,，領(lǐng)克02也更高一些，這也是三缸和四缸小排量緊湊型SUV的差別之一,。實(shí)際感受來(lái)看開(kāi)起來(lái)區(qū)別不大,，主要是怠速時(shí)能夠感知。

操控與行駛AH100評(píng)分

總結(jié)：

　　兩款車都是小排量緊湊型SUV的精品車型,，名爵HS更適合大眾的口味,，較高的顏值和大空間很適合家用,，另外從平順性到燃油經(jīng)濟(jì)性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，還有智能互聯(lián)多媒體系統(tǒng)增加用車便利度。領(lǐng)克02則更個(gè)性和年輕,，它趨于跨界的車型定位雖然空間不是優(yōu)勢(shì),，但能夠吸引到追求不同的年輕人眼光，動(dòng)力方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，此外對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的抑制在同類產(chǎn)品中做的也算是很不錯(cuò)的,，不仔細(xì)體會(huì)的話不會(huì)有太大感知。

　　從評(píng)分表格里也可以看出來(lái)兩臺(tái)車的差距非常小,，名爵HS的優(yōu)勢(shì)在于空間和行駛舒適性,，而領(lǐng)克02的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力表現(xiàn)和操控性,，不太相同的兩個(gè)定位給了消費(fèi)者多元化的選擇，對(duì)于小排量緊湊型SUV,，這兩臺(tái)車也都是值得選購(gòu)的對(duì)象。（文/圖/攝 汽車之家 周尤）

汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣有獎(jiǎng)?wù){(diào)查

車型圖片
基本參數(shù)	領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V	名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	14.98萬(wàn)	13.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	領(lǐng)克	上汽集團(tuán)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.06	2018.09
最大功率(kW)	132	124
最大扭矩(N·m)	265	250
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 180馬力 L3	1.5T 169馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4448*1890*1572	4574*1876*1685
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	190
官方0-100km/h加速(s)	8.3	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.21	9.42
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	37.82	37.43
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.2	6.8
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	7.5
整車質(zhì)保	四年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	不限年限/不限里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	-
車身	領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V	名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	4448	4574
寬度(mm)	1890	1876
高度(mm)	1572	1685
軸距(mm)	2702	2720
前輪距(mm)	1591	1574
后輪距(mm)	1616	1593
滿載最小離地間隙(mm)	157	-
空載最小離地間隙(mm)	201	-
接近角(°)	15.3	19
離去角(°)	16.8	28
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.7	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開(kāi)啟方式	平開(kāi)門	平開(kāi)門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	50	55
后備廂容積(L)	330-842	463-1287
整備質(zhì)量(kg)	1520	1550
發(fā)動(dòng)機(jī)	領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V	名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	JLH-3G15TD	15E4E
排量(mL)	1477	1490
排量(L)	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	180	169
最大功率(kW)	132	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5600
最大扭矩(N·m)	265	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4000	1700-4400
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V	名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)	7	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋濕式雙離合	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V	名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V	名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國(guó)V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/50 R18	235/50 R18
后輪胎規(guī)格	235/50 R18	235/50 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

SUV試駕評(píng)測(cè)

對(duì)比測(cè)試

更多精彩內(nèi)容：

電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)

情景體驗(yàn)

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<