[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 各位好,，我是汽車之家的編輯王賡,，在春節(jié)之前剛剛提了一輛雪佛蘭邁銳寶XL(參數(shù)|詢價(jià)),，正好借著這個(gè)機(jī)會(huì)出個(gè)這輛車的長(zhǎng)期測(cè)試內(nèi)容,，與大家分享我用車的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，歡迎大家關(guān)注,。各位有什么問題,，歡迎給我留言（編輯博客），或者來(lái)微博找我@wanggeng_autohome,。
●聊聊我換車的經(jīng)過(guò)
家里有一臺(tái)“姥姥銳”因?yàn)檎咴蚱炔坏靡殉鍪?，換車的事情也被提上了日程，因?yàn)闆]有SUV和七座車的需求,，一臺(tái)能夠替代銳志的“買菜車”是比較合適的選擇,。買車的預(yù)算在20萬(wàn)左右，需求是動(dòng)力別太弱,，畢竟作為大V6的替代者,，路上跑還不能太丟面。
換車的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了合資中型車市場(chǎng)的幾款車型：BBA中對(duì)寶馬3系比較感興趣,，算了算有些超預(yù)算,，而且馬上換代了，肯定得加錢買新款,。除了BBA外,，凱美瑞、雅閣和天籟應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的首選,，這三款試駕車我都體驗(yàn)過(guò),，換代后都無(wú)一例外地走起了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但開起來(lái)骨子里還是缺少些運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,，而且太沒個(gè)性,，所以也都PASS。
剩下的我數(shù)了數(shù)比較中意的也就是君威,，邁銳寶XL和蒙迪歐了,。因?yàn)槲抑伴_過(guò)一段時(shí)間福特金牛座（一年時(shí)間的深度體驗(yàn)請(qǐng)點(diǎn)這里），所以對(duì)蒙迪歐沒有了新鮮感,，不考慮了,。君威和邁銳寶XL這倆車的風(fēng)格比較像，動(dòng)力都處在這個(gè)級(jí)別的較高水平,。之前試過(guò)君威,，加速給我留些挺深刻的印象；邁銳寶XL最近中期改款,，換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，我們的測(cè)試成績(jī)已經(jīng)跑進(jìn)7秒了；買誰(shuí)還得到店去看,。在比較過(guò)實(shí)車以后,，家人明顯更喜歡邁銳寶XL的外觀，再加上新車上市就有不少的優(yōu)惠,，我趕在節(jié)前地把它提了回來(lái),。
●初次見面請(qǐng)多關(guān)照
首先來(lái)介紹下這輛車的基本情況。2019款一共三個(gè)配置,，價(jià)格合適我買的是頂配,，也就是Redline 550T 自動(dòng)銳智型，官方指導(dǎo)售價(jià)21.99萬(wàn),。Redline車型是去年12月中期改款時(shí)候推出的,，官方管這個(gè)系列命名尚·紅。不光邁銳寶XL有,，同門科魯茲,、沃蘭多、探界者等車型也都推出了這個(gè)系列,，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。
關(guān)注過(guò)邁銳寶XL的朋友可能知道老款車一直有著不小的折扣。在確定買這款車以后,，我打電話詢問了幾家4S店新款的情況,，雖然剛上市不久,，但已經(jīng)有不小的優(yōu)惠了。這里不妨和大家透?jìng)€(gè)底,，我買車的這家店電話報(bào)價(jià)就現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn),，至于到店還能再聊下多少優(yōu)惠，那就得看您的本事了,。也歡迎各位給我留言探討買車砍價(jià)的秘訣,。
「圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)」
選車的時(shí)候我還在白色和黑色之間糾結(jié)過(guò)，白車更禁臟,，但選黑色我可以奔著全車黑化去改裝,，人，總得給自己留個(gè)念想,。
原廠就沒有鍍鉻裝飾,，連車標(biāo)都是黑色的，外觀上除了幾處紅色的點(diǎn)綴外,，別無(wú)它色,，這車讓我聯(lián)想到漫威電影里黑化的蜘蛛俠。
「老款車型」
新款邁銳寶XL這個(gè)前臉整容手術(shù)相當(dāng)成功,，真是越看越喜歡,。老款一看上去就是那種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，而新款呢特別前衛(wèi),，充滿攻擊性,。改款后的上下兩個(gè)格柵取消了鍍鉻裝飾，面積也變得更大,，中間橫向貫穿的黑色線條讓兩個(gè)格柵看起來(lái)是一個(gè)整體,。
前燈組也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，大燈造型更加修長(zhǎng),，內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,，遠(yuǎn)、近光全部為L(zhǎng)ED光源,，但并沒有采用一體式設(shè)計(jì),。日間行車燈的造型改為上揚(yáng)線條，轉(zhuǎn)向燈被下移至日間行車燈附近,，只是燈源還使用的是鹵素,，稍微有些落伍。
前包圍最下方的部分是沒有噴漆的磨砂材質(zhì),，看起來(lái)倒也并不突兀,。目前不確定這部分是否可以單獨(dú)拆卸更換，剮蹭的話沒法噴漆還真是個(gè)麻煩事,。
車輛的側(cè)面基本與現(xiàn)款保持一致,，采用了時(shí)下流行的溜背式造型,。雙腰線的設(shè)計(jì)很討巧，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn),，上下兩條腰線沒有一直延伸到車尾,，而是收于后門處。后半部的腰線是從尾燈向前延伸的,。
輪圈為這個(gè)級(jí)別常見的18英寸，采用了五輻式類似花瓣的造型,。原廠輪胎為馬牌ContiMaxContact MC5,，是一款偏重運(yùn)動(dòng)性能的輪胎，規(guī)格為245/45 R18,。
車輛尾部的線條相當(dāng)優(yōu)美,，應(yīng)該是它最好看的姿態(tài)了。變化方面并不如前臉那么明顯,，最大的變化集中在尾燈和排氣上,。
尾燈的內(nèi)部構(gòu)造變化，剎車燈升級(jí)為L(zhǎng)ED,，增加了回旋鏢的設(shè)計(jì)元素,，看起來(lái)更時(shí)尚。后包圍下部重新設(shè)計(jì)后,，增加了排氣裝飾口,，雙邊共雙出排氣不再是隱藏式，運(yùn)動(dòng)感一下提升不少,。
車尾的小翹臀源于后備廂蓋的上微微的上揚(yáng),，形成了一個(gè)鴨嘴狀的小尾翼，看上去挺性感,。后面的車標(biāo)和尾標(biāo)也全部進(jìn)行了黑化,，在黑色車身看上去不是很明顯。采用雪佛蘭命名規(guī)則的“550T”數(shù)字尾標(biāo)乍一看很嚇人,，但其實(shí)這只是一輛2.0T車型,。
