開(kāi)起來(lái)和現(xiàn)有車(chē)型有什么不同

　　相信大家都被這個(gè)問(wèn)題所疑惑,，接下來(lái)我將從駕駛體驗(yàn)部分來(lái)詳細(xì)說(shuō)明,。我們先來(lái)介紹一下它的動(dòng)力系統(tǒng)，自動(dòng)離合版目前僅配備在五菱宏光S3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的1.5L車(chē)型上,，1.5T車(chē)型沒(méi)有該配置,。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112馬力，峰值扭矩為147�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT變速箱，但增加了一套自動(dòng)離合控制機(jī)構(gòu),。

　　自動(dòng)離合版車(chē)型項(xiàng)目的立項(xiàng)是在2016年,，其關(guān)鍵部件自動(dòng)離合控制機(jī)構(gòu)來(lái)自舍弗勒，其作用簡(jiǎn)單說(shuō)就是當(dāng)我操作換擋桿時(shí),，傳感器能檢測(cè)到駕駛員換擋意圖,，自動(dòng)控制離合器分離與結(jié)合,，代替你的左腳來(lái)完成這些工作，沒(méi)有了手動(dòng)擋車(chē)型上的油離配合操作,，那么這套系統(tǒng)在日常駕駛過(guò)程中的表現(xiàn)如何呢,？

　　其搭載的這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的整體動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)是夠用的水平，這點(diǎn)與普通版的宏光S3車(chē)型并無(wú)區(qū)別,。減少離合器踏板后,，我們踩下剎車(chē)并掛入一擋，抬起剎車(chē)踏板后即可完成起步動(dòng)作,，此時(shí)車(chē)輛進(jìn)入蠕行狀態(tài)（車(chē)輛在1/2擋以及倒擋時(shí)均可進(jìn)入蠕行狀態(tài),，滿(mǎn)足日常走走停停路況下的用車(chē)需求），接下來(lái)直接踩油門(mén)加速正常行駛即可,，無(wú)需進(jìn)行手動(dòng)擋車(chē)型的油離配合操作,。

　　在日常上下班高峰路段，車(chē)輛頻繁的走走停停,，對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員來(lái)說(shuō)是比較累的,，而在自動(dòng)離合版車(chē)型上則很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，擋位在1,、2擋時(shí),，只要您不大力踩剎車(chē)或者油門(mén)，車(chē)輛都會(huì)保持在一個(gè)蠕行狀態(tài),，此時(shí)您只需通過(guò)剎車(chē)以及油門(mén)來(lái)控制好和前車(chē)的距離即可，當(dāng)車(chē)輛剎停時(shí),，離合器會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),，從而防止出現(xiàn)熄火的情況。這項(xiàng)功能在坡起時(shí)也十分受用,，當(dāng)您半坡剎停,，松開(kāi)剎車(chē)踏板車(chē)輛會(huì)保持2秒左右靜止，然后開(kāi)始蠕行上坡,，從而不會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象,。

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

　　而當(dāng)我們處于低速高擋位時(shí),，它會(huì)出現(xiàn)與普通手動(dòng)擋車(chē)型一樣的抖動(dòng),，但并不會(huì)出現(xiàn)熄火的情況，此時(shí)儀表盤(pán)上同樣會(huì)出現(xiàn)警告聲和文字（擋位選擇過(guò)高）進(jìn)行提示,，來(lái)明示駕駛者切換到合理的擋位,。而當(dāng)我們高速狀態(tài)下誤入較低的擋位時(shí)，比如我們從5擋切換6擋時(shí)卻失誤的換成了4擋,，儀表盤(pán)同樣會(huì)發(fā)出提醒,，但車(chē)輛的表現(xiàn)并不會(huì)那么突兀,。

　　在日常試駕過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1900-2000rpm時(shí),，會(huì)在儀表盤(pán)的位置提醒您進(jìn)行升擋操作,，而當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)同樣會(huì)提醒您進(jìn)行降擋。關(guān)于換擋頓挫方面我覺(jué)的五菱宏光S3自動(dòng)離合版的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，換擋感受和普通的手動(dòng)變速箱相同,，對(duì)于之前駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，上手是比較快的,。

　　我們這臺(tái)試駕車(chē)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后多連桿獨(dú)立懸架，整體懸架系統(tǒng)的調(diào)校還是偏舒適的,，在以較快的速度通過(guò)一些路面接縫和起伏時(shí),，能夠較好地化解來(lái)自路面的振動(dòng)。但由于車(chē)輛的重心偏高,，在較快的速度通過(guò)一些彎路時(shí),，會(huì)有一定的側(cè)傾感。

總結(jié)：

　　五菱宏光S3自動(dòng)離合版車(chē)型的外觀,、內(nèi)飾與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,，其最大的變化還是增加了一套自動(dòng)離合的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，能夠代替腳踩離合踏板的動(dòng)作,，從而自動(dòng)完成離合器的結(jié)合與分離,，它的目的還是解決手動(dòng)擋車(chē)型在擁堵、坡起等路況下的操作問(wèn)題,，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)會(huì)更加友好,。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，它的低速蠕行功能給我留下了比較深的印象,，讓日常的駕駛過(guò)程變得輕松不少,。

　　但對(duì)于自動(dòng)離合版車(chē)型我們還是要放平心態(tài)，它更多的還是為了簡(jiǎn)便操作過(guò)程,，讓手動(dòng)擋車(chē)型能夠適應(yīng)更多的人群,，降低操作難度，而相比自動(dòng)擋車(chē)型它的成本又沒(méi)有那么高,。但我們并不能拿它去和DCT或者AT變速箱相比,，從結(jié)構(gòu)來(lái)看，它仍是一款手動(dòng)擋車(chē)型,。據(jù)悉該車(chē)將會(huì)在3月6日正式上市,，希望屆時(shí)上汽通用五菱能夠給出一個(gè)相對(duì)實(shí)惠的售價(jià)。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉東）

更多閱讀：

查看同類(lèi)文章：

SUV試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

專(zhuān)治各種不服

汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)

大型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

>>新車(chē)試駕 性能測(cè)試 就在汽車(chē)之家評(píng)測(cè)中心<<