[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在我們的生活中有很多大的東西都特別招人喜歡,比如想住一個大HOUSE,、買東西要選擇大品牌、比賽時希望有一顆“大心臟”,。我們今天的主角也是一個大塊頭,!它就是長安汽車的旗艦車型——長安CS95。
長安CS95上市已經(jīng)兩年多了,,銷量成績一直不溫不火,,轉(zhuǎn)眼也該到了進(jìn)行中期改款的時候了。雖說是中期改款車型,,但是新款的長安CS95在外觀和內(nèi)飾方面都有了非常大的變化,,不能說是煥然一新,但也足夠讓人眼前一亮,,那么改款后的CS95表現(xiàn)如何呢,?我們來一同了解一下。
● 外觀變化大
新款CS95/現(xiàn)款CS95/傳祺GS8 尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
新款CS95 | 4949 | 1930 | 1790 | 2810 |
現(xiàn)款CS95 | 4949 | 1930 | 1785 | 2810 |
傳祺GS8 | 4810 | 1910 | 1770 | 2800 |
新車的車身尺寸變化不大,,除了高度增加了5mm外,其它均與老款車型保持了一致,。蝶翼式的前臉造型在CS85 COUPE車型上更多展示的是活潑和運動,,而在CS95身上進(jìn)行了細(xì)微的改變,形成了成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,。車身側(cè)面,,C柱位置的白色涂裝稍顯突兀,如果將C柱也做成黑色,,可能視覺效果會更好,。
新車在外觀方面的改變是顯而易見的,好看與否相信每一位觀眾心里都有自己的答案,。我最喜歡的是新車的車尾造型,,穩(wěn)重中又不失時尚感,尤其是貫穿式的尾燈,,成為了整個車尾的點睛之筆,。
● 內(nèi)飾更時尚
內(nèi)飾同樣進(jìn)行了大刀闊斧的改變,我認(rèn)為內(nèi)飾風(fēng)格的改變比外觀的改變更討人喜愛,新車的內(nèi)飾整體更加年輕化,,全液晶儀表和中控大屏幕的加入也讓車內(nèi)的科技感得以提升,。
新車的中控臺采用了鋼琴烤漆、銀色飾條相間的裝飾,,設(shè)計更有層次感,。帶有弧度的橫向線條更具張力,使得整個內(nèi)飾看起來飽滿又不擁擠,。
除了內(nèi)飾更為時尚的改變外,,主被動安全配置也值得我們重點關(guān)注下。我們試駕的是擁有豐富主被動安全配置的頂配車型,,包括交通擁堵輔助,、單車道自動輔助駕駛、車道保持,、智能限速輔助,、倒車橫向預(yù)警、盲區(qū)檢測,、全景影像,、帶行人識別的碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)等等。
● 空間表現(xiàn)如何
空間表現(xiàn)是很多朋友都非常關(guān)注的,,接下來我們就仔細(xì)看看這款車的空間表現(xiàn)如何,?
總體來看,新款CS95的乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的,,尤其是在保證第二排乘坐舒適性的前提下,,第三排乘客也不至于非常擁擠。車內(nèi)的儲物格空間都比較大,,實用性好,,前后多個USB和電源接口,也讓日常用車的便利性得到提高,。
● 駕駛感受
CS95搭載了一臺由長安自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率233馬力(171千瓦),,最大扭矩360�,!っ祝ヅ鋹坌�6AT變速箱,,動力系統(tǒng)與老款車型保持了完全一致,。
這臺發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯,所以車輛能夠比較輕快的起步,,配合著轉(zhuǎn)向輕盈的方向盤和反應(yīng)靈敏的油門,,日常駕駛很覺得很輕松,絲毫不會覺得這是一臺很“笨重”的大車,。
愛信6AT變速箱的表現(xiàn)盡職盡責(zé),,雖然大家很期待的8AT沒有裝配到這臺車上,,不過6AT變速箱成熟的表現(xiàn)也不會讓你感到失望。這臺變速箱更樂于積極升擋,,而在需要降擋加速時,,則需要給它一點反應(yīng)時間。
油門踏板和剎車踏板的腳感都足夠線性,,初段也沒有明顯的虛位,,駕駛者可以更好地感知到自己踩踏踏板的程度,這樣的調(diào)校設(shè)定還是很有親和力的,。
底盤的整體表現(xiàn)韌勁十足,,這也是能彰顯一臺車行駛質(zhì)感的地方,新款CS95的底盤調(diào)校比較緊致,,在通過顛簸路面時,,也不會感受到松松垮垮的感覺。
四驅(qū)車型配備了博格華納的新一代NexTrac四驅(qū)系統(tǒng),,中央差速器為電控多片離合器,,前后橋都為開放式差速器,通過車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)對車輪的電子制動來實現(xiàn)左右輪間限滑,。在試駕活動上沒有安排越野體驗,,所以具體越野表現(xiàn)還得等到我們?nèi)蘸竽玫綔y試車再為大家詳細(xì)呈現(xiàn)了。
車輛整體的噪音控制做得不錯,,即使在以時速100km/h巡航時,,風(fēng)噪、胎噪以及發(fā)動機(jī)噪音也都能得到有效阻隔,,這一點也從側(cè)面增強(qiáng)了這臺車的檔次感,。
● 全文總結(jié):
新款長安CS95在外觀和內(nèi)飾的改變上是顯而易見的,對于新車的前臉我不知道你們的看法,,從我個人角度出發(fā),,我更加喜歡CS85 COUPE的前臉造型。內(nèi)飾的改變是比較成功的,,時尚感和科技感都得到了有效提升,,空間方面的表現(xiàn)也對得起這么大的車身,動力系統(tǒng)沒有做出什么改變,。
除了外觀和內(nèi)飾的改變外,,我們還要關(guān)注到新車在主被動安全配置方面的豐富程度是領(lǐng)先于同級別對手的,就在前天,,新款CS95也公布了價格,,售價區(qū)間為16.59-21.39萬元,整體的售價區(qū)間也要低于同級對手,更強(qiáng)的綜合實力和更低的售價,,我相信在未來的市場競爭中,,新款CS95一定大有可為。(圖/文/攝 汽車之家 付博)
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