[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  4月底,，我在西安剛剛參加了宋Pro的實拍活動，沒想到時隔僅半個月,，我跟北京又再次見到了這款比亞迪最新的緊湊型SUV。不同于上次的活動,，這次除了靜態(tài),，我還可以體驗它的動態(tài)部分。

　　 此前我已經(jīng)對宋Pro和宋Pro DM有了一個很全面的實拍體驗,，點擊傳送門即刻閱讀,。此文主要以宋Pro的動態(tài)體驗部分為主。

　　宋Pro上的這臺1.5T發(fā)動機調(diào)校比較保守,，明顯是考慮到家用和舒適性,。不過整體的動力性能基本可以滿足日常的使用需求，如果您想要追求更好的動力效果,，那么未來不妨可以看看宋Pro DM,。

　　變速箱在低速時會偶有一定的抖動，雙離合的結合過程也稍慢,，我之前試駕的其他搭載雙離合的車型也會出現(xiàn)這個問題,，我們會持續(xù)關注這款車最終量產(chǎn)版的感受,。不過當速度起來之后，變速箱的換擋效率,、銜接和邏輯還是不錯的,。在日常使用中，變速箱會把轉速控制在一個合理的轉速區(qū)間,，這樣也會更好的保證燃油經(jīng)濟性,。

　　節(jié)能和普通模式的動力性能一般，在日常駕駛時,，其實我更樂意調(diào)整到運動模式,，在運動模式下油門響應會更加迅速，車身的動態(tài)感受要更好一些,。

　　宋Pro的懸架以舒適性為主導向,，遇到減速帶或者坑洼路面時，車內(nèi)并不會感到有很強的振動和彈跳感,。畢竟是一款定位家用的SUV,，舒舒服服的通勤，高高興興的外出游玩才是它的責任,。

　　宋Pro的制動踏板很“德系”,，踩下去的制動力均勻，腳感出色,，相比于比亞迪其他的車型有著很明顯的進步,。這樣既提升了車內(nèi)乘客在擁堵路面時的舒適感，也不會讓駕駛員覺得很累,。

　　相信有不少朋友還不太了解這款車,，接下來我們來回顧一下它的外觀，內(nèi)飾,。

　　看到宋Pro的外觀,，不得不說如今的比亞迪已經(jīng)今非昔比。車身的整體造型流露出很強的設計感,，家族式的設計風格也愈發(fā)成熟,。車尾貫穿式尾燈的上方，使用了最新的字體來代替之前的發(fā)光LOGO,。

　　內(nèi)飾的設計非常出彩,，極簡的中控區(qū)域，大尺寸的屏幕,，副駕駛位的扶手等這些都讓人耳目一新,。如果擋住方向盤上的“宋”，你能猜得出來它是一款出自比亞迪的產(chǎn)品嗎,？

　　可旋轉的中控屏幕算得上是宋Pro的一大亮點,，你可以把它看作是一個安卓Pad,，可橫置可豎置。最重要的是,，除了常用的功能以外,，它還可以下載游戲。配置方面,，此次試駕的車型配備了自動大燈,、自動空調(diào)、電子手剎,、內(nèi)置行車記錄儀等一系列功能,，日常使用妥妥的沒有任何問題。

全文總結：

　　此前宋Pro驚艷的外觀,，內(nèi)飾已經(jīng)給我留下了不錯的印象,，此次動態(tài)試駕，它的表現(xiàn)也依舊可圈可點,。舒服好開是它給我最直觀的感受,。動力表現(xiàn)比較一般，假如您是個性格豪爽的年輕人,，或者是對性能有所追求的朋友,，那還是在4S店里看看旁邊的宋Pro DM吧。（文/圖/攝 汽車之家 王曉辰）

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