[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 4月底,我在西安剛剛參加了宋Pro的實拍活動,,沒想到時隔僅半個月,,我跟北京又再次見到了這款比亞迪最新的緊湊型SUV,。不同于上次的活動,這次除了靜態(tài),,我還可以體驗它的動態(tài)部分,。
此前我已經(jīng)對宋Pro和宋Pro DM有了一個很全面的實拍體驗,,點擊傳送門即刻閱讀,。此文主要以宋Pro的動態(tài)體驗部分為主。
宋Pro上的這臺1.5T發(fā)動機調(diào)校比較保守,明顯是考慮到家用和舒適性,。不過整體的動力性能基本可以滿足日常的使用需求,,如果您想要追求更好的動力效果,那么未來不妨可以看看宋Pro DM,。
變速箱在低速時會偶有一定的抖動,,雙離合的結(jié)合過程也稍慢,我之前試駕的其他搭載雙離合的車型也會出現(xiàn)這個問題,,我們會持續(xù)關(guān)注這款車最終量產(chǎn)版的感受,。不過當速度起來之后,變速箱的換擋效率,、銜接和邏輯還是不錯的,。在日常使用中,,變速箱會把轉(zhuǎn)速控制在一個合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間,,這樣也會更好的保證燃油經(jīng)濟性。
節(jié)能和普通模式的動力性能一般,在日常駕駛時,,其實我更樂意調(diào)整到運動模式,在運動模式下油門響應會更加迅速,,車身的動態(tài)感受要更好一些。
宋Pro的懸架以舒適性為主導向,遇到減速帶或者坑洼路面時,,車內(nèi)并不會感到有很強的振動和彈跳感,。畢竟是一款定位家用的SUV,舒舒服服的通勤,,高高興興的外出游玩才是它的責任,。
宋Pro的制動踏板很“德系”,,踩下去的制動力均勻,腳感出色,,相比于比亞迪其他的車型有著很明顯的進步。這樣既提升了車內(nèi)乘客在擁堵路面時的舒適感,,也不會讓駕駛員覺得很累,。
相信有不少朋友還不太了解這款車,接下來我們來回顧一下它的外觀,,內(nèi)飾。
看到宋Pro的外觀,,不得不說如今的比亞迪已經(jīng)今非昔比,。車身的整體造型流露出很強的設計感,家族式的設計風格也愈發(fā)成熟,。車尾貫穿式尾燈的上方,使用了最新的字體來代替之前的發(fā)光LOGO,。
內(nèi)飾的設計非常出彩,極簡的中控區(qū)域,,大尺寸的屏幕,,副駕駛位的扶手等這些都讓人耳目一新,。如果擋住方向盤上的“宋”,,你能猜得出來它是一款出自比亞迪的產(chǎn)品嗎,?
可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕算得上是宋Pro的一大亮點,,你可以把它看作是一個安卓Pad,,可橫置可豎置,。最重要的是,除了常用的功能以外,,它還可以下載游戲,。配置方面,此次試駕的車型配備了自動大燈,、自動空調(diào),、電子手剎、內(nèi)置行車記錄儀等一系列功能,,日常使用妥妥的沒有任何問題,。
全文總結(jié):
此前宋Pro驚艷的外觀,,內(nèi)飾已經(jīng)給我留下了不錯的印象,此次動態(tài)試駕,,它的表現(xiàn)也依舊可圈可點,。舒服好開是它給我最直觀的感受。動力表現(xiàn)比較一般,,假如您是個性格豪爽的年輕人,,或者是對性能有所追求的朋友,那還是在4S店里看看旁邊的宋Pro DM吧,。(文/圖/攝 汽車之家 王曉辰)
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