● 多媒體和車內(nèi)舒適性對比：各有優(yōu)勢

　　三臺車中領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價)和名爵HS都采用了全液晶儀表盤,，智跑則使用了傳統(tǒng)的機械式儀表盤+大尺寸液晶屏的組合。顯示效果上,，全液晶儀表盤的多樣性肯定要優(yōu)于傳統(tǒng)的機械式儀表盤,，不過三車都具備了主題切換功能,，領(lǐng)克01和名爵HS都存在字體偏小的問題,，而智跑反而在顯示效果和可讀性上一點也不落下風,。功能性方面，領(lǐng)克01和名爵HS的儀表盤都具備導(dǎo)航功能,，不過區(qū)別在于領(lǐng)克01只能提示行駛方向,，而名爵HS則可以全屏顯示地圖導(dǎo)航。

　　多媒體系統(tǒng)的評價也是重點之一,，領(lǐng)克01在硬件上具有尺寸最大的屏幕,，并且向著駕駛者一側(cè)傾斜，多媒體系統(tǒng)的界面很清爽,，功能齊全,，觸控靈敏度也不錯,，還支持語音控制和CarPlay等手機連接功能，總體素質(zhì)非常高,。

　　名爵HS的屏幕看著不大,，但實際上僅僅比領(lǐng)克01的10.2英寸小了一丁點,，為10.1英寸,。屏幕的顯示效果同樣十分細膩，斑馬智行系統(tǒng)擁有良好的用戶口碑,，人機語音互動能力是它的強項,，即便不提供CarPlay等手機互聯(lián)功能，系統(tǒng)自帶的互聯(lián)網(wǎng)擴展功能也足以幫助車主完成大部分用車需求,。智跑的多媒體系統(tǒng)在三車中是最小的,，屏幕僅有8英寸，不過功能方面也毫不落伍,，包括百度地圖,、CarPlay和CarLife連接等一應(yīng)俱全。

　　其他方面,，領(lǐng)克01配備了還配備了10喇叭燕飛利仕音響+7色氛圍燈,，名爵HS則配備了9喇叭BOSE音響+無級可調(diào)氛圍燈，娛樂系統(tǒng)上要遠遠的甩開了僅配備6喇叭音響的智跑,。

　　座椅舒適度的考量同樣十分重要,，單論座椅造型來說，領(lǐng)克01和名爵HS都采用了一體式設(shè)計,，十分搶眼,。不過要說舒適性的話，三車中名爵HS無論座椅材質(zhì),、填充物的厚實程度都是最好的,，而且座椅的版型也最符合人體工程學(xué)，肩背部貼合的非常舒服,，坐久了也不會覺得累,。功能性上領(lǐng)克01主副駕駛座都有電動調(diào)節(jié)（含電動腰托）+電加熱，名爵HS主副駕駛座也都有電動調(diào)節(jié)+電加熱,，但僅有主駕駛提供手動腰托,。

　　智跑的座椅雖然看起來普通，但勝在足夠?qū)挻�,，并且頭枕高低可調(diào),，只是在腰部的承托方面還有提升空間，并且副駕駛不提供電動調(diào)節(jié),。領(lǐng)克01的座椅雖然看起來漂亮,，但卻因為側(cè)翼的尺寸過大使得坐墊的橫向?qū)挾仁艿接绊�,，肩背部的支撐不夠理想，�?dǎo)致整個人是被托在側(cè)翼中間,，而非貼合在坐墊上,，長時間乘坐容易有疲勞感。

　　其他細節(jié)方面,，領(lǐng)克01和名爵HS都提供了后排空調(diào)出風口和2個USB充電接口,，其中名爵HS還多了獨立的車內(nèi)空氣凈化器。智跑也提供了后排空調(diào)出風口,，外加一個12V電源接口,，從實用角度出發(fā)我會更青睞于12V電源接口，它能夠通過轉(zhuǎn)接設(shè)備來提供后排乘客更多樣化的用電需求,。