[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2014年4月,，上汽大通MAXUS的商務(wù)MPV（即首款MPV）上汽大通G10宣告上市,。而隨著人們消費(fèi)觀念和需求的不斷升級(jí),，2019年4月，上汽大通MAXUS推出了其升級(jí)版產(chǎn)品——上汽大通G20,。新車在外觀和內(nèi)飾方面,，采用了更加貼近家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在科技性和舒適性配置方面有了大幅升級(jí),。在上海車展之際,，我們也曾對(duì)上汽大通G20進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)單的實(shí)拍介紹。本次我們還會(huì)對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行更加詳細(xì)的體驗(yàn),，并對(duì)其進(jìn)行駕駛層面的了解和感知,，下面，一起去“VIP座椅”上感受一下吧,。

　　外觀方面,，上汽大通G20的整體造型同樣大氣飽滿，周身的商務(wù)氛圍比較濃郁,。前臉的造型更加貼近家族化的設(shè)計(jì),，細(xì)節(jié)之處也更顯精致。車身尺寸方面,，它的長(zhǎng)寬高分別為：5198×1980×1928mm,，軸距為3198mm,。相比上汽大通G10，新車在長(zhǎng)度方面增加了30mm,，其它方面的數(shù)值則完全一致,。

　　在車身側(cè)面與尾部（尤其是尾燈造型），我們?nèi)阅芸吹缴掀�大通G10的影子,，只不過(guò)新車在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了更為精致化的調(diào)整,。雙側(cè)的電動(dòng)側(cè)滑門及后排側(cè)隱私玻璃，賦予了它更高規(guī)格的商務(wù)接待身份,。

　　內(nèi)飾方面,，采用全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)同樣承襲著家族化的整體特征。雖然個(gè)人感覺其在中央控制區(qū)部分,，相比上汽大通G10在“商務(wù)氣息”上有所減弱,，不過(guò)新車在整體的科技性配置方面得到大幅度的提升。

　　7英寸液晶儀表+12.3英寸懸浮式觸控屏,，屬于目前比較主流的配置水準(zhǔn),。除此之外，新車還具備一鍵啟動(dòng),、自適應(yīng)巡航,、換擋撥片、胎壓監(jiān)測(cè)及自動(dòng)空調(diào)等配置,。

　　懸浮式設(shè)計(jì)的中央地臺(tái)在操作便利性及舒適性方面更高,，并且在檔次感上也進(jìn)一步得到提升。上面集成的功能按鍵包括全景影像,、并線輔助,、車道保持、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,、電動(dòng)側(cè)滑門及電動(dòng)尾門等控制鍵,。

　　對(duì)于一款MPV車型來(lái)講，儲(chǔ)物空間的豐富性也關(guān)系到乘客的乘車感受,，并且其整體的實(shí)用性也還不錯(cuò),。尤其是懸浮式地臺(tái)的下方，其空間區(qū)域可以容納下女性常用且愛不釋手的“包包”,，第三排座位的兩側(cè)同樣可以放置手機(jī)和水瓶,。

　　上汽大通G20采用MPV傳統(tǒng)的2+2+3的座椅布局。其中前排的主駕駛位座椅具備記憶,、加熱,、通風(fēng)及按摩等功能，并支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。而第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅同樣規(guī)格高檔,，支持座椅記憶,、通風(fēng)、加熱,、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能,，更加的舒適愜意。相比上汽大通G10,，第二排座椅的包裹性更強(qiáng),，尤其是在腰部和肩部等位置。

　　該車具備電動(dòng)/感應(yīng)后備廂功能,。第三排座椅可以前后滑動(dòng),，因此后備廂的進(jìn)深可以在590-930mm之間變化，后備廂的容積為767-1020L,。第三排座椅并不支持向前翻折,，不過(guò)據(jù)廠家介紹,，如果有特殊空間的使用需求,，也可以選擇向兩側(cè)掛折側(cè)翻式的座椅。

● 試駕感受

　　動(dòng)力方面,，新車搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為218馬力（160千瓦）/5300rpm，最大扭矩為350�,！っ�/2500-3500rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是采用旋鈕換擋機(jī)構(gòu)的采埃孚8速手自一體變速箱,，并帶有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,。據(jù)悉，該車今后還將提供上汽“π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為161馬力,，最大扭矩為375�,！っ祝���

　　整體來(lái)講,，上汽大通G20的動(dòng)力輸出在符合預(yù)期的期望內(nèi),，動(dòng)力夠用，日常的接待需求是完全可以勝任的,。畢竟作為一款以商務(wù)接待為主的MPV車型,，中后排拉著貴賓或親人，并不會(huì)像性能車那樣對(duì)動(dòng)力方面有太強(qiáng)的訴求,。更為重要的駕乘體驗(yàn)還是在于變速箱的平順性方面,。

　　說(shuō)到這里，該車變速箱的平順性表現(xiàn)良好,，如果不是去刻意觀察轉(zhuǎn)速表,，你很難察覺其換擋的動(dòng)作,，這點(diǎn)還是比較讓人滿意的。不過(guò),，在深踩油門的急加速狀態(tài)下,，它會(huì)“下意識(shí)”的反應(yīng)那么半秒鐘的時(shí)間，再去降擋以拉高轉(zhuǎn)速及喚醒動(dòng)力輸出,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm之后,，會(huì)有相對(duì)更強(qiáng)一些的動(dòng)力輸出，這時(shí)加速超車也勢(shì)在必行,。

　　日常駕駛時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在1500rpm上下。運(yùn)動(dòng)（SPORT）模式下,，動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)更為積極,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本維持在2000rpm，而其換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延后至2200-2500rpm,。經(jīng)濟(jì)（ECO）模式下,，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)稍顯慵懶一些，不過(guò)相比普通模式下的變化并不是特別明顯,。

　　在噪音的控制方面，日常駕駛時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音不大，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm或者急加速狀態(tài)下,，噪音會(huì)稍微明顯一些,。另外,，高速行駛時(shí),，A柱位置的風(fēng)燥會(huì)較為明顯一些,。

　　上汽大通G20采用了前麥弗遜式,、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)也并不常見（奧德賽仍為扭力梁式）。在試駕路段上經(jīng)過(guò)一些溝坎或不平的井蓋時(shí),，懸架能夠有效的過(guò)濾掉多余的振動(dòng),，面對(duì)較大的起伏路面時(shí),，其整體的表現(xiàn)也是較為從容的,。這相比上汽大通G10的五連桿式非獨(dú)立懸架，在舒適性方面確實(shí)有了一定程度的提升,。

★ 編輯總結(jié)：

　　上汽大通G20在外觀方面朝向家族化的風(fēng)格靠攏,，LED光源的前后大燈組、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂門等足夠體現(xiàn)其誠(chéng)意,。內(nèi)飾部分也更具豪華感和檔次感，并且整體的科技性配置也大幅提升,。乘坐舒適性方面,，第二排座椅堪稱VIP級(jí)別的待遇，座椅記憶/按摩/加熱/通風(fēng)等應(yīng)有盡有,。動(dòng)力方面,，日常接待完全能夠勝任，并且8AT變速箱的平順性表現(xiàn)良好，前后獨(dú)立懸架的加入,，在乘坐舒適性方面進(jìn)一步得到保障,。如果第三排座椅能夠向前翻折，后備廂空間的靈活性和利用率將會(huì)更好,，另外,，在噪音的控制方面其還有可以優(yōu)化的空間。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)智尊版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	25.98萬(wàn)	22.98萬(wàn)	18.38萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大通	上汽大通	上汽大通
級(jí)別	中大型MPV	中大型MPV	中大型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2019.04	2019.04	2019.04
最大功率(kW)	160	160	160
最大扭矩(N·m)	350	350	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 218馬力 L4	2.0T 218馬力 L4	2.0T 218馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5198*1980*1928	5198*1980*1928	5198*1980*1928
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	9.3	9.3	9.3
整車質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車身	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)智尊版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	5198	5198	5198
寬度(mm)	1980	1980	1980
高度(mm)	1928	1928	1928
軸距(mm)	3198	3198	3198
前輪距(mm)	1685	1685	1685
后輪距(mm)	1690	1690	1690
接近角(°)	19	19	19
離去角(°)	18	18	18
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV
車門開啟方式	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7	7
油箱容積(L)	-	-	-
后備廂容積(L)	940-1620	940-1620	940-1620
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)智尊版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-
排量(mL)	-	-	-
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	218	218	218
最大功率(kW)	160	160	160
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5300	5300	5300
最大扭矩(N·m)	350	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2500-3500	2500-3500	2500-3500
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)智尊版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)	8	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)智尊版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)智尊版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 國(guó)V	大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18	225/60 R17
后輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18	225/60 R17
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸