[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  5-7萬(wàn)元的汽車有什么選擇？在我的以往印象里,，處于這個(gè)價(jià)位的代表車型往往是些像五菱宏光那樣的中國(guó)品牌MPV,，它們個(gè)大量足，甚至承載著一個(gè)家庭的諸多剛性需求,。然而市場(chǎng)的多樣化還是給了消費(fèi)者一些不一樣的選擇,，比如尺寸緊湊的小型SUV。它們不一味地追隨潮流將車身尺寸越做越大,，這其中就有一位佼佼者——吉利遠(yuǎn)景X3（下文簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)景X3）,，這款車自2017年9月上市，平均月銷量超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)（交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)）,。如今,，新款遠(yuǎn)景X3帶著諸多升級(jí)來(lái)到了我們面前，讓我們一起看看它的實(shí)力如何,。

外觀：變化集中在包圍

　　初次見(jiàn)到新款遠(yuǎn)景X3,，它給人熟悉的感覺(jué)要遠(yuǎn)過(guò)于新鮮感。相比起兩年前推出的款式,，它在前臉部分作出了一些變化,。兩只彎鉤狀行車燈變?yōu)榱藱M條狀，包圍處的“八字胡”不見(jiàn)了,，變?yōu)榱烁�加整體化的設(shè)計(jì),。少了一絲犀利，卻變得更加溫和秀氣,。

　　來(lái)到車側(cè),，可見(jiàn)遠(yuǎn)景X3造型是相當(dāng)短小緊湊的。和同級(jí)別車型比,，它在尺寸上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),，不過(guò)尺寸小倒不一定是個(gè)缺點(diǎn)，這意味著可以兌現(xiàn)更多的靈活性與便利性,。

　　車尾的變化也是集中在包圍上,。兩個(gè)形似通風(fēng)孔的裝飾被抹平了，更加圓潤(rùn)得體,，動(dòng)感的元素則交給了熏黑處理的尾燈展現(xiàn),。

內(nèi)飾：品質(zhì)感領(lǐng)先同級(jí)

　　自誕生起，遠(yuǎn)景X3的內(nèi)飾風(fēng)格就和新時(shí)代吉利汽車相掛鉤�,；蛟S是先入為主的印象,，這套內(nèi)飾總讓我第一時(shí)間聯(lián)想到售價(jià)十幾萬(wàn)元的博瑞與博越，自然,，在定位相對(duì)低的遠(yuǎn)景X3上它帶來(lái)的視覺(jué)檔次感會(huì)更加突出些,。

　　新款車型在方向盤與空調(diào)面板處進(jìn)行了調(diào)整，視覺(jué)效果更上一層樓,。雖然沒(méi)用上家族最新的那種富有科技感的風(fēng)格,，在5-7萬(wàn)元也是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。如果說(shuō)遠(yuǎn)景X3的外觀是熟悉大于新鮮感的話,，那這套內(nèi)飾就是百尺竿頭更進(jìn)一步,。

　　同級(jí)領(lǐng)先的內(nèi)飾品質(zhì)感不僅僅體現(xiàn)在得體的設(shè)計(jì)上，在內(nèi)飾工藝方面,，遠(yuǎn)景X3也做得足夠好,。身為這個(gè)價(jià)位的車，不能在選材方面要求太多,，然而它還是提供了真皮方向盤這樣的配置,。

　　遠(yuǎn)景X3上這套G-Link系統(tǒng)已經(jīng)在之前很多車上所應(yīng)用了，和2017款車型在UI界面上區(qū)別不大,。值得一提的是這臺(tái)車配有數(shù)顯式胎壓監(jiān)測(cè)以及帶聯(lián)動(dòng)方向輔助線的倒車影像功能,，非常實(shí)用，同價(jià)位車型不常有,。

　　靜態(tài)部分,，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，新款遠(yuǎn)景X3都在適當(dāng)幅度地調(diào)整優(yōu)化,。其實(shí)無(wú)論新老款車型，他在內(nèi)外飾等表面功夫上做得還是相當(dāng)?shù)轿坏�,，�?duì)于預(yù)算較敏感的目標(biāo)消費(fèi)群體來(lái)講,，看上去舒服順眼的車通常有著相當(dāng)不錯(cuò)的第一印象。

空間：夠用但無(wú)驚喜

　　空間體驗(yàn)環(huán)節(jié),， 我們請(qǐng)來(lái)了一位175cm,、身材偏壯碩的體驗(yàn)者，來(lái)看看他在這臺(tái)車?yán)锏囊恍└惺芎涂臻g表現(xiàn)：

　　遠(yuǎn)景X3的方向盤不支持前后調(diào)節(jié),，對(duì)于175cm的體驗(yàn)者而言,，駕駛座并不能調(diào)整到一個(gè)非常舒適的坐姿。按照我們?cè)u(píng)測(cè)空間的標(biāo)準(zhǔn),，當(dāng)駕駛者調(diào)整至胳膊合適的位置后踏板離座椅會(huì)比較近,。

　　門板上部的材料和中控臺(tái)處幾乎相同，雖然都是硬質(zhì)塑料，但都會(huì)在表面處理上盡可能地降低廉價(jià)感,，我們?cè)囻{這款頂配車型配有四門一鍵升降窗功能,。

　　可以看出，受較小尺寸限制,，后排腿部空間并不寬敞,。由于天窗尺寸較窄小，頂棚向下的凸起并未延伸至后排頭頂,，所以后排頭部空間還不錯(cuò),。另外較狹窄的車內(nèi)橫向空間也讓后排乘坐三名乘客時(shí)比較擁擠。以它的定位來(lái)看,，相對(duì)得體地坐下四個(gè)人是可以滿足的,，只是在同級(jí)別沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

　　這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間比較豐富,，手套箱和扶手箱能剛好容下兩個(gè)570ml的礦泉水瓶,。后備廂的常規(guī)縱深一般，算是為了小尺寸的一點(diǎn)妥協(xié),，座椅分折放倒后有比較明顯的高度差,，還好形成的載物空間尚算規(guī)整。

動(dòng)態(tài)感受：變速箱順,，舒適性好

　　本次更新,，遠(yuǎn)景X3在動(dòng)力總成上的升級(jí)較大。改良后的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為JLγ-4G15,，最大馬力和最大扭矩相較之前款分別提升了7馬力和1�,！っ祝�并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),。變速箱由之前的4AT升級(jí)至可模擬8擋的CVT,，放眼同價(jià)位的中國(guó)品牌小型SUV，不少車型還在用4AT或者AMT變速箱,，在變速箱硬件上遠(yuǎn)景X3非常有優(yōu)勢(shì),。

　　來(lái)到實(shí)際駕駛感受環(huán)節(jié)，這套動(dòng)力總成不僅硬件領(lǐng)先,，本身標(biāo)定匹配也是非常成熟,。油門是偏積極一點(diǎn)的線性，起步利落,。隨著每次踏板行程的變化,，變速箱會(huì)很積極得體地響應(yīng)你的操作，這種細(xì)膩的感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位不多得,。

　　換裝了CVT變速箱后,，除去平順性得到明顯提升外,，持續(xù)加速的連貫性也得能有很好保障,。相比同級(jí)競(jìng)品常用的較少擋位有級(jí)變速箱而言，CVT連續(xù)變化速比的特性會(huì)消除每次換擋帶來(lái)的動(dòng)力落差感。

　　相較平順線性的變速箱及油門標(biāo)定，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的絕對(duì)動(dòng)力就不那么令人滿意了,。我們?cè)囻{的環(huán)境是在海拔1200米的國(guó)道上,，車上乘坐3人，這種情況下在60-80km/h的加速超車會(huì)顯得有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘,，需要刻意留出一定距離才可完成,。希望在平原的空載工況下,，能有所好轉(zhuǎn),。

　　遠(yuǎn)景X3在行駛品質(zhì)方面的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,，首先底盤的行駛舒適性非常好，它對(duì)于大小振動(dòng)的過(guò)濾都很充分,，而且在過(guò)高減速帶時(shí)前后橋都沒(méi)有明顯的余振，給了我一定驚喜,。其次隔音表現(xiàn)不錯(cuò),，各個(gè)噪音源分布均勻,，試駕當(dāng)天下了場(chǎng)雨，可以感覺(jué)到車身四周以及底盤對(duì)環(huán)境噪音的隔絕都還算到位,。

總結(jié)

　　對(duì)于遠(yuǎn)景X3這樣的平價(jià)小車而言,，如何盡可能避免廉價(jià)感是一個(gè)關(guān)鍵因素,，從這方面來(lái)講它做到了,。無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì),、做工還是行駛感受，一番體驗(yàn)下來(lái),，它都能展現(xiàn)超越指導(dǎo)價(jià)的水準(zhǔn),。至于空間和動(dòng)力表現(xiàn)雖不占優(yōu)勢(shì)，但相信也能達(dá)到選擇這類車型消費(fèi)者的預(yù)期,。畢竟更加精妙的空間布局抑或是更為充沛的動(dòng)力輸出,，無(wú)不需要更高的成本支撐,。經(jīng)過(guò)此次升級(jí)后，相信屬于細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)者之一的它也定會(huì)延續(xù)出色的市場(chǎng)表現(xiàn),。（文/圖/攝 汽車之家 蔣易辰）

車型圖片
基本參數(shù)	遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型
廠商指導(dǎo)價(jià)	6.89萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	吉利汽車
級(jí)別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2019.06
最大功率(kW)	80
最大扭矩(N·m)	142
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 109馬力 L4
變速箱	CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4005*1760*1575
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.1
整車質(zhì)保	四年或10萬(wàn)公里
車身	遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型
長(zhǎng)度(mm)	4005
寬度(mm)	1760
高度(mm)	1575
軸距(mm)	2480
前輪距(mm)	1468
后輪距(mm)	1492
空載最小離地間隙(mm)	185
接近角(°)	22
離去角(°)	37
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開(kāi)啟方式	平開(kāi)門
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	-
后備廂容積(L)	400
整備質(zhì)量(kg)	1215
發(fā)動(dòng)機(jī)	遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	JLγ-4G15
排量(mL)	1498
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	109
最大功率(kW)	80
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	142
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4400
最大凈功率(kW)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DVVT
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
變速箱	遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型
擋位個(gè)數(shù)	無(wú)級(jí)變速
變速箱類型	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱	CVT無(wú)級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向	遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎
前輪胎規(guī)格	205/60 R16
后輪胎規(guī)格	205/60 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸