[汽車之家AH100測試] 這年頭，想要買一臺(tái)手動(dòng)擋的車型真的很難,，難的不是變速箱本身,，而是既要有手動(dòng)擋，配置還要夠豐富,，這就很不容易了,。很多時(shí)候我們看到汽車主機(jī)廠推出的手動(dòng)擋車型都直接定位成車系的入門配置，再或者干脆只具備象征意義,，不做生產(chǎn),。上汽名爵正是看中了這一細(xì)分市場的空缺，為年輕人推出了一款顏值和配置俱佳的手動(dòng)擋新車型,，并借著之前冠名和諧號(hào)的熱度,，取名“高鐵版”。
■ 定位不低,，所以價(jià)格也不低
正因?yàn)槭謩?dòng)擋長期在各大主機(jī)廠的入門定位,，所以不少人提到手動(dòng)擋就覺得應(yīng)該特別便宜吧？事實(shí)上,，在2019款名爵6(參數(shù)|詢價(jià))車系中,，手動(dòng)擋車型的確有2款便宜的車型，價(jià)格都在10萬元左右,。不過今天我們給大家做測試的這臺(tái)車,，車型名叫“手動(dòng)Trophy高鐵版”,，熟悉名爵品牌的朋友都知道但凡車型名字里有了“Trophy”，那便意味著是車系中頂配的存在,。
作為高配車型,，那么新車在外觀上勢必很有型。2019款名爵6所有的Trophy車型都做了黑化處理,，包括其新能源車型,，具體外觀變化我們在新能源版車型的評測文章里已經(jīng)做了非常詳細(xì)的介紹，這里就只挑簡單的說了,。作為運(yùn)動(dòng)版車型,，我強(qiáng)烈推薦大家一定要選擇這款名爵紅的車漆，再搭配全面黑化之后的飾條,，視覺效果比普通版車型更酷。
如果說車頭和車尾的飾條變化還不夠,，那么輪圈部分的改變則更加明顯,。18英寸的全黑大輪圈款式和普通版Trophy車型一樣，但噴黑之后更有攻擊性,。同樣有攻擊性的還有噴紅的前后卡鉗以及米其林PS4輪胎,，對性能的提升會(huì)有所幫助，而對一臺(tái)12萬元左右的緊湊型車來說,，也更算得上是奢侈的裝備了,。
此外，在外部配置方面,，名爵6手動(dòng)Trophy高鐵版還配備了全LED大燈（帶轉(zhuǎn)向輔助燈）,、流水式轉(zhuǎn)向燈、無鑰匙進(jìn)入,、360°全景影像和帶閥門的雙邊共四處式排氣管等配置,。如果可以將排氣外露的話，車尾的視覺效果無疑會(huì)更加戰(zhàn)斗,。
賽道紅的內(nèi)飾配色也和新車的定位相符,，設(shè)計(jì)和用料與以往的車型一致，包括中控臺(tái)和門板都采用了大面積的皮革+縫線,，甚至包括了擋把四周,，給人的第一印象很不錯(cuò)。圓筒形空調(diào)出風(fēng)口也是運(yùn)動(dòng)化家轎上常見的設(shè)計(jì),，做工細(xì)致,，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。
三輻平底運(yùn)動(dòng)方向盤兩側(cè)采用打孔真皮+紅色縫線,，手感很好,，只不過手動(dòng)擋車型就不會(huì)配備換擋撥片了,。車內(nèi)配置方面，斑馬智行系統(tǒng)目前是2.0版本,，即將升級(jí)為代號(hào)Mars的3.0版本,，功能將更加強(qiáng)大。車身穩(wěn)定系統(tǒng),、電子手剎,、AUTOHOLD、6安全氣囊,、定速巡航,、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置一應(yīng)俱全，和自動(dòng)擋版本的頂配車型一致,。
其他細(xì)節(jié)上,，雙拼座椅仍然沿用了之前的設(shè)計(jì)，造型很運(yùn)動(dòng)也很好看,，坐墊和靠背部分是真皮,，主駕駛帶有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)腰托調(diào)節(jié)功能。后排座椅可以按照4/6比例完全放倒,，掀背式尾門的實(shí)用性超強(qiáng),，這些都是名爵6一直以來為用戶熟知的亮點(diǎn)。
