永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

選擇城市
更多
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
到底能跑多遠(yuǎn) 全面測(cè)試?yán)硐隣NE增程版
周尤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-08-23 00:00
關(guān)注

[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),自我們第一次親密接觸它,,已經(jīng)過(guò)去了一年多的時(shí)間,。這段時(shí)間里理想的工程師們并沒(méi)有閑著,從第一版EP1試制車(chē)到今天,,理想已經(jīng)完成了7輪試制,,累計(jì)完成了770萬(wàn)公里的路試。這次,,我們終于拿到了這臺(tái)PP3版試制車(chē)的理想ONE增程6座版,,也就是倒數(shù)第三版。

汽車(chē)之家

●測(cè)試車(chē)輛

在PP3版試制車(chē)之后,,還會(huì)有一個(gè)小調(diào)整的試制版本,,然后就是最終量產(chǎn)版了。想必大家還記得今年4月,,我們對(duì)理想ONE有過(guò)一次詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)和一次能耗測(cè)試,,與之前體驗(yàn)的試制車(chē)相比,PP3版試制車(chē)在一些細(xì)節(jié)上有了新的優(yōu)化升級(jí),,也更接近于最終量產(chǎn)形態(tài),,當(dāng)然更重要的是,它的動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)定與量產(chǎn)版相同,。

理想汽車(chē) 理想ONE 2019款 增程6座版

而有關(guān)之前靜態(tài)體驗(yàn)及能耗測(cè)試的內(nèi)容,,大家不妨點(diǎn)擊下方圖片溫故知新一下。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

相信在前看過(guò)前兩篇文章之后,,各位最關(guān)心的應(yīng)該只剩下“理想ONE到底能跑多遠(yuǎn)”了,。其實(shí)我接到這個(gè)活兒的時(shí)候是一臉懵X的,理想ONE官稱(chēng)的NEDC續(xù)航里程超過(guò)800km,,城市道路平均車(chē)速30km/h,,emmm……這是要跑勒芒的節(jié)奏啊。好在我可愛(ài)的同事們伸出了援助之手,,本文的第一頁(yè),,也就用來(lái)解答“理想ONE到底能跑多遠(yuǎn)”這個(gè)問(wèn)題吧。

●高速道路能耗測(cè)試(開(kāi)啟空調(diào)冷風(fēng),,車(chē)內(nèi)兩人)

首先我們進(jìn)行的是高速能耗測(cè)試,,在高速服務(wù)區(qū)內(nèi),我們將理想ONE加滿(mǎn)油(平口)充滿(mǎn)電,,不過(guò)由于一些快充樁的限制,,所以在出發(fā)前,電池電量為99%,。

理想汽車(chē) 理想ONE 2019款 增程6座版

理想汽車(chē) 理想ONE 2019款 增程6座版

在高速能耗測(cè)試中,,我們選擇使用混動(dòng)模式,,并將動(dòng)能回收設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)。理想ONE共有混動(dòng)和增程兩種動(dòng)力模式,,其實(shí)兩種模式之間只有增程器啟動(dòng)時(shí)間早晚的區(qū)別,,比如混動(dòng)模式在電池電量使用約29%之后增程器就會(huì)啟動(dòng),增程模式則是當(dāng)電池電量低于17%的時(shí)候才會(huì)啟動(dòng)增程器,。

理想汽車(chē) 理想ONE 2019款 增程6座版

汽車(chē)之家

動(dòng)能回收也是有“標(biāo)準(zhǔn)”和“強(qiáng)”兩擋可調(diào),,在標(biāo)準(zhǔn)模式下,松開(kāi)電門(mén)(油門(mén))后車(chē)輛的減速感并不明顯,,滑行感受非常接近于傳統(tǒng)燃油車(chē),;而在強(qiáng)模式下,松開(kāi)電門(mén)后車(chē)輛會(huì)像其他電動(dòng)車(chē)那樣產(chǎn)生明顯的拖曳感,,對(duì)駕乘舒適度有一定影響,。如果適應(yīng)一段時(shí)間,可能通過(guò)電門(mén)就能控制車(chē)速,,降低踩剎車(chē)踏板的頻率,。

高速能耗的測(cè)試過(guò)程波瀾不驚,不過(guò)倒是可以好好體驗(yàn)一下理想ONE的ADAS,。理想ONE將雨刷撥桿和轉(zhuǎn)向燈撥桿集成在了一起,,那么轉(zhuǎn)向柱右側(cè)的撥桿就完全用來(lái)控制ADAS。

理想汽車(chē) 理想ONE 2019款 增程6座版

另外理想ONE的ADAS還有變道輔助功能,,在自適應(yīng)巡航及車(chē)道保持系統(tǒng)共同工作時(shí),,只需打開(kāi)需要變道方向的轉(zhuǎn)向燈,車(chē)輛就能自動(dòng)完成變道,,不過(guò)這一功能還需要駕駛者自己來(lái)判斷后方來(lái)車(chē)的情況,。今天我們還有一篇單獨(dú)為大家介紹ADAS的文章,感興趣的朋友可以去圍觀一下,。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

在純電行駛38.8km后,,增程器啟動(dòng),之后我們找了個(gè)加油站把油箱加滿(mǎn),,繼續(xù)行駛125.6公里后,,結(jié)束了高速能耗測(cè)試。平均車(chē)速90.5km/h,,共加油10.19L,,這樣算下來(lái)增程器啟動(dòng)后理想ONE的油耗為8.1L/100km,相比4月份我們測(cè)試的油耗進(jìn)一步降低,,在跑高速時(shí),,電動(dòng)機(jī)的發(fā)電量大大增加的狀態(tài)下,算是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),。

●城市道路能耗測(cè)試(開(kāi)啟空調(diào)冷風(fēng),,車(chē)?yán)锶耍?/strong>

高速能耗結(jié)束之后,由我的同事們接手來(lái)做城市道路能耗測(cè)試,,這也是此次測(cè)試中最費(fèi)時(shí)費(fèi)力的了,。根據(jù)我們的測(cè)試計(jì)劃,測(cè)試時(shí)將車(chē)輛設(shè)定為增程模式,,增程器會(huì)在電量還剩17%的時(shí)候啟動(dòng),,隨后將一箱油跑干,最后在電量剩余3%左右的時(shí)候前往就近的充電站或加油站“補(bǔ)充能量”,。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

理想汽車(chē) 理想ONE 2019款 增程6座版

汽車(chē)之家

理想汽車(chē) 理想ONE 2019款 增程6座版

在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,,我和同事們對(duì)理想ONE的整體NVH性能有著不錯(cuò)的評(píng)價(jià),之前也提到PP3版試制車(chē)對(duì)NVH性能進(jìn)行了大幅優(yōu)化,,比如增加了增程器罩,、增程器缸體包裹、前圍隔音墊等等,,所以就像前文所說(shuō),,幾乎感知不到增程器的啟動(dòng)。除此之外,,理想ONE的底盤(pán)NVH性能也很棒,,由于少了來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以當(dāng)車(chē)速超過(guò)105km/h后,,車(chē)內(nèi)的主要噪音來(lái)源就是風(fēng)噪了,。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

在行駛758.2km后終于結(jié)束了這次堪比勒芒耐力賽的能耗測(cè)試,平均時(shí)速為32km/h,,符合我們?nèi)粘y(cè)試油耗及能耗的城市工況標(biāo)準(zhǔn),。從7L/100km的油耗水平來(lái)看,大概和小型SUV的表現(xiàn)差不多,,如果有充電條件,,使用增程模式基本可以上下班不充電不用油,如果沒(méi)有充電條件的話(huà)純用油跑行駛品質(zhì)和續(xù)航還有油耗表現(xiàn)也能令人滿(mǎn)意,。滿(mǎn)油滿(mǎn)電758.2公里的續(xù)航表現(xiàn)正常城市上下班半個(gè)月不充電加油也沒(méi)啥問(wèn)題,,這是它的最大優(yōu)勢(shì)。

文章標(biāo)簽
提示:支持鍵盤(pán) “← →” 左右鍵翻頁(yè)
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
文中提及
理想ONE
理想ONE
32.80-34.98萬(wàn)
4.50
2025/7/11 15:32:20