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性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
涂欽瀚
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-09-04 07:03
關(guān)注

●動力系統(tǒng)

汽車之家

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

發(fā)動機的升級是此次邁銳寶XL(參數(shù)|詢價) 550T Redline上最大的亮點,這也是車系中首次出現(xiàn)2.0T車型,。這臺2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率241馬力/5000rpm,,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。從數(shù)據(jù)上來看,,它的參數(shù)要高于大部分同級別競爭對手,。

這臺2.0T發(fā)動機還具備不少新科技,它具有三段式智能變缸技術(shù),,這也使得車輛實際擁有了三種不同的工作模式:四缸高性能模式,、四缸經(jīng)濟模式、兩缸超經(jīng)濟模式,,并且它還滿足國六b排放標準,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

邁銳寶XL運動化的定位決定這款發(fā)動機肯定不會調(diào)校太“軟”,油門靈敏是我對它的第一印象,。城區(qū)駕駛時有時駕駛員的意圖是跟住前車,,油門給深一點,但車的理解是你要超車,,所以初次駕駛時還需要多適應(yīng)下它的節(jié)奏,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

9速手自一體變速箱代替了老款6AT,它的優(yōu)勢明顯具有非常寬泛的齒比,,前5個擋位中,,相鄰擋位間的齒比階梯也很小,平順性不錯,。日常駕駛時升擋速度很快,,基本上讓你感受不到換擋動作。同時,,它和發(fā)動機的配合也非常默契,,車速在80km/h左右的時候就能掛上9擋,擁有不錯的燃油經(jīng)濟性,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

變速箱對降擋的反應(yīng)干脆利落,,動力響應(yīng)幾乎隨叫隨有。但是缺點也是關(guān)于“干脆”,,在運動模式下,,剛收油變速箱就會升擋,不會停留在當前擋位,,邏輯過于家用,。另外在行駛過程中地板油,有時變速箱會連降多個擋位,,這時的動力銜接就會表現(xiàn)的不夠順暢,,車輛有輕微的拖曳感出現(xiàn)。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

●加速測試

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說實話最期待的其實還是0-100km/h的加速成績,,畢竟這款發(fā)動機是第一次搭載在邁銳寶XL身上,。測試時氣溫為30度,車輛在關(guān)閉ESP后,起步轉(zhuǎn)速能憋到2200rpm左右,,松開剎車,,350牛·米讓245mm的前輪會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,,不過好在輪胎能迅速找回抓地力,,最終4擋破百,成績?yōu)?.29秒,,和官方給的7.2秒基本一致,。

●油耗測試

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

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這臺帶閉缸功能的2.0T發(fā)動機的油耗成績并不理想,本以為能擁有較為優(yōu)秀的成績,,但實測10L/100km的成績僅和我們推薦值持平,。究其原因,4條245mm的輪胎有一定的影響,。

動力 滿分 得分
發(fā)動機 8.0 5.4
加速 2.5 1.6
中途加速 2.5 1.2
平順性 1.5 1.3
油門響應(yīng) 1.5 1.3
變速箱 8.0 7.2
變速箱自動 8.0 7.2
變速箱手動 8.0 --
環(huán)保 8.0 4.4
油耗 7.0 4.2
環(huán)保技術(shù) 1.0 0.2
總分 24.0 17.0
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邁銳寶XL
邁銳寶XL
17.59-21.99萬
4.53
2025/7/5 06:25:45