[汽車之家 海外試駕] 不同的用車環(huán)境孕育著不一樣的造車文化和理念,在德國他們就恨不得把所有車都打造出高性能的版本;眼前這臺“Q2”看似低調(diào),實(shí)則已經(jīng)移植了奧迪S3的動(dòng)力總成以及配套的散熱輔件,跟咱們國內(nèi)只有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的Q2L完全不是一回事兒,!
奧迪Q2大家都很熟悉,比Q3再小一號,,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用,,可以讓年輕人更加輕松的擁有一臺豪華品牌SUV。SQ2的出現(xiàn)訴求就不太一樣了,,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠先靠邊站,,提速快,極速高放在第一位,,接下來再照顧實(shí)用性,。
沒有經(jīng)過加長的SQ2軸距只有2594mm,側(cè)面線條緊致,,配合上帶有奧迪RS經(jīng)典元素的五輻輪圈,,動(dòng)感氛圍營造的十分到位,只不過這個(gè)眼前的美好需要花1450歐元選裝,。
輪圈尺寸8J×19英寸,,輪胎韓泰Ventus S1 evo2,235/40 R19,,運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò),,在RS 4 Avant上也有配備,不用過多質(zhì)疑,。對了,,差點(diǎn)忘了說剎車的事兒,浮動(dòng)的前剎車卡鉗原廠為黑色,,喜歡的話多花320歐可以換成紅色,。
全天候車燈打開后,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整大燈照明角度同時(shí)打開兩側(cè)補(bǔ)光燈,,減少雨天、霧天燈光對潮濕地面的反射炫目情況,。
試駕車上的這個(gè)金屬紅漆官方稱之為Tangorot,,深邃不艷俗,當(dāng)然這種好事兒不是免費(fèi)的,,需要多花630歐元選裝,;并且在選裝完黑色組件之后,,車輛的中網(wǎng)以及車門邊框也會(huì)變成亮黑色,配上這紅色的車漆視覺效果更好,。
原廠素車沒有選配的外觀
接下來說幾個(gè)功能上的點(diǎn),,前部散熱部分還是大眾MQB平臺上典型的中冷器+冷凝器+水箱這樣傳統(tǒng)的布局形式,設(shè)計(jì)的很緊湊,,并且在前包圍兩側(cè)都設(shè)置了副水箱用于增強(qiáng)冷卻效果,。后面的雙邊共四出排氣都是真的,內(nèi)側(cè)兩根帶有電子閥門,,可根據(jù)擋位或者駕駛模式自動(dòng)開閉,。
車尾除了SQ2標(biāo)識+四出排氣之外剩下的部分和Q2相同,整體來說營造出來的運(yùn)動(dòng)氛圍以及對后車的威懾力都夠,,只是“POLO”樣式的尾燈有點(diǎn)跳戲,,并且點(diǎn)亮之后里面還出現(xiàn)了沃爾沃大燈內(nèi)著名的“雷神之錘”元素,這難道算個(gè)彩蛋,?
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差評理由: