[汽車(chē)之家 性能測(cè)試]  福特銳界在今年8月份進(jìn)行了改款，除了滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)外,，外觀也全部換裝了ST-Line運(yùn)動(dòng)套件,，新車(chē)只有三個(gè)配置，消費(fèi)者選擇起來(lái)也更簡(jiǎn)單一些,，這次我們測(cè)試的是官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元的2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國(guó)VI車(chē)型,，看看它的變化有哪些。

　　這次2019款銳界的三個(gè)配置全部有ST-Line套件,，從外觀上幾乎分不出高低配,，只是頂配的V6車(chē)型輪圈大一個(gè)尺寸，其它都長(zhǎng)一個(gè)樣其實(shí)在消費(fèi)者選擇時(shí)只用考慮動(dòng)力和配置區(qū)別就行,，如果對(duì)于7座不是剛需的用戶選擇入門(mén)車(chē)型就夠了,。

　　不得不說(shuō)這個(gè)ST-Line套件對(duì)于顏值的提升還是很有幫助的，老款的鍍鉻件很多,，現(xiàn)在來(lái)看稍微有點(diǎn)過(guò)時(shí),，新款車(chē)型用亮黑飾條替代了鍍鉻飾條，整體看起來(lái)更協(xié)調(diào),，也多了點(diǎn)時(shí)尚的氣息,。另外黑色蜂窩狀中網(wǎng)配合新的燈組看上去更兇悍一些，它也是同級(jí)中外觀最運(yùn)動(dòng)的一個(gè)了,，比漢蘭達(dá)和大指揮官會(huì)更適合年輕一點(diǎn)的消費(fèi)者,。

　　車(chē)尾的改變也是朝著運(yùn)動(dòng)方向來(lái)的，看著也變得更協(xié)調(diào)一些。尾燈同樣造型兇悍了一點(diǎn),，雙邊共兩出的排氣布局鍍鉻裝飾口尺寸加大,，后包圍也更加突出一些。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么變化,，ST-Line版本內(nèi)飾還增加了碳纖維風(fēng)格飾板和紅色縫線,，也算是增加運(yùn)動(dòng)氛圍的裝飾。而最大的變化就是換了一個(gè)12.8英寸的屏幕,，取消了原先的實(shí)體按鍵,，功能性得到提升的同時(shí)，內(nèi)飾整體感有所下降,。

　　這個(gè)12.8英寸的屏幕基于百度系統(tǒng)打造,，具備互聯(lián)功能像聽(tīng)音樂(lè)，使用百度地圖和語(yǔ)音控制等功能,，當(dāng)下流行的它都有,，從反應(yīng)速度來(lái)看是目前的平均水平。但屏幕在陽(yáng)光下會(huì)有點(diǎn)反光,，而且不支持手機(jī)互聯(lián)功能,，個(gè)人更傾向于老款那套SYNC3系統(tǒng)，對(duì)于iPhone用戶比較友好,，支持CarPlay功能,。

　　新款銳界有兩款2.0T車(chē)型和一款2.7T車(chē)型，今天我們測(cè)試的是四驅(qū)的2.0T版本,，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和老款相同,，變化是滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),，而新?lián)Q裝的8AT變速箱是此次升級(jí)重點(diǎn),，也是動(dòng)態(tài)方面我主要考量對(duì)比的部分。

　　這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)不錯(cuò),，實(shí)際駕駛感受也是如此,，雖然是一臺(tái)中型7座SUV，但剛接觸下來(lái)從提速這個(gè)層面看屬于很輕快的類(lèi)型,，發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間也有不錯(cuò)的發(fā)力,，油門(mén)調(diào)校也比較適中，城市里代步既不會(huì)覺(jué)得很沖,，巡航加速時(shí)也不會(huì)覺(jué)得慢半拍,，從動(dòng)力部分來(lái)看有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　新?lián)Q裝的8AT變速箱也為動(dòng)力部分錦上添花,，老的6AT變速箱雖然平順性上沒(méi)什么大問(wèn)題,，但是降擋比較慢會(huì)干擾一定的駕駛節(jié)奏。新款上的8AT變速箱解決的就是這個(gè)問(wèn)題，換擋邏輯更智能,，在低速擁堵路況時(shí)不會(huì)再低擋位來(lái)回變化,，能夠維持一個(gè)比較適合的擋位來(lái)行駛，另外擋位間切換也變得更加柔和,，這是值得肯定的地方,。

　　從加速成績(jī)來(lái)看，換了8AT之后再動(dòng)力沒(méi)變的情況下加速成績(jī)相比之前有了近0.5秒的提升,，一下躋身到中型SUV 0-100km/h加速性能的前列,，而且整個(gè)加速的過(guò)程也能有持續(xù)的推背感，這是變速箱升級(jí)后除了平順性另一大利好,。

　　剎車(chē)的成績(jī)因?yàn)閭�(gè)頭比較大,，成績(jī)符合我們的預(yù)期，和同級(jí)相比它也有著不錯(cuò)的成績(jī),。但是剎車(chē)的姿態(tài)一般,，不管是從外面看還是坐在車(chē)?yán)锒加忻黠@前傾的感覺(jué)。連續(xù)剎車(chē)部分剎車(chē)衰減不是很明顯,，能有一定的穩(wěn)定性保證,。

　　底盤(pán)部分和老款沒(méi)什么區(qū)別，本身銳界的底子就不錯(cuò),，懸架的調(diào)校屬于軟硬適中的類(lèi)型,，優(yōu)勢(shì)是支撐會(huì)比同級(jí)好一些，開(kāi)起來(lái)能夠更靈活,，對(duì)于這個(gè)體型的選手,，我覺(jué)得銳界是開(kāi)的最輕松的一個(gè)，不會(huì)有很大的側(cè)傾像船一樣,，轉(zhuǎn)向也相對(duì)精準(zhǔn)不少,，有點(diǎn)像緊湊型SUV的駕駛感受。從質(zhì)感這個(gè)層面來(lái)看,，它是有優(yōu)勢(shì)的,。

總結(jié)：

　　2019款銳界的幾個(gè)特點(diǎn)文章中已經(jīng)給大家介紹了，首先是目前發(fā)售的車(chē)型都配備ST-Line套件,，顏值和時(shí)尚感都比老款提升,；中控風(fēng)格不變，換上了12.8英寸大屏幕,，優(yōu)點(diǎn)是車(chē)機(jī)本身功能更齊全，加入了互聯(lián)網(wǎng)功能和語(yǔ)音,；不足的地方是降低了車(chē)內(nèi)飾整體協(xié)調(diào)感，屏幕有點(diǎn)反光,，空調(diào)控制只能滑動(dòng)。動(dòng)態(tài)部分都是好的改變，換了8AT以后包括平順性,、加速成績(jī)和整體駕駛感受都有提升,，再加上本身底盤(pán)就比較有質(zhì)感,，駕駛方面好感度不錯(cuò),。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)	29.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	長(zhǎng)安福特
級(jí)別	中型SUV
能源類(lèi)型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2019.08
最大功率(kW)	180
最大扭矩(N·m)	390
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 245馬力 L4
變速箱	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4878*1925*1770
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)7座SUV
最高車(chē)速(km/h)	192
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.8
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座
長(zhǎng)度(mm)	4878
寬度(mm)	1925
高度(mm)	1770
軸距(mm)	2850
前輪距(mm)	1648
后輪距(mm)	1648
接近角(°)	22
離去角(°)	23
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	7
油箱容積(L)	69
后備廂容積(L)	233-2039
整備質(zhì)量(kg)	2057
發(fā)動(dòng)機(jī)	銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	CAF488WQB6
排量(mL)	1999
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	10
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	245
最大功率(kW)	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	390
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2550-3500
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
變速箱	銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座
擋位個(gè)數(shù)	8
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	245/50 R20
后輪胎規(guī)格	245/50 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸