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輕奢主義代表 測(cè)奔馳A 220 L 4MATIC
于碩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-10-24 00:00
關(guān)注
118英寸輪圈上身

[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]早先時(shí)間,,我的同事已經(jīng)搶先對(duì)2020款奔馳A 200 L進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試,相信不少網(wǎng)友們已經(jīng)對(duì)換代后的A級(jí)三廂長(zhǎng)軸版有了一個(gè)比較詳實(shí)的了解,。而這一次,,我們又拿到了A級(jí)三廂長(zhǎng)軸版的頂配車(chē)型A 220 L 4MATIC,,它有著2.0T、四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立的后懸架,,在豪華的內(nèi)外配置基礎(chǔ)上又加入了更多專(zhuān)屬選裝配置,,整體來(lái)看似乎這臺(tái)車(chē)才是全新A級(jí)的“完全體”。

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◆外觀(guān)介紹:

國(guó)產(chǎn)后的全新A級(jí)長(zhǎng)軸三廂版外形基本照搬了海外的設(shè)計(jì),,可謂是原汁原味引進(jìn),。而作為頂配車(chē)型的全新奔馳A 220 L 4MATIC運(yùn)動(dòng)轎車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)A 220 L),原廠(chǎng)狀態(tài)下要比普通版增添了AMG風(fēng)格套件,,這使它看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)化,。

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)

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全系中,A 200 L和A 220 L都標(biāo)配的是全LED大燈,,所以,,這套幾何多光束大燈雖然效果炫酷,但如果不選裝,,原配的大燈其實(shí)也足夠日常使用,。


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在外觀(guān)方面,,這臺(tái)A 220 L比A 200 L僅多出了一套18英寸鋁合金輪圈,,差距并不大,不過(guò)多光束幾何大燈和遍布車(chē)身四周的360°全景影像攝像頭則是其他車(chē)型無(wú)法選裝的組件,??磥?lái)你想領(lǐng)略到全新A級(jí)的全部精華,還是得買(mǎi)頂配,。


2夜晚效果勝過(guò)白天的內(nèi)飾

◆內(nèi)飾介紹:

相較陸續(xù)更新?lián)Q代的主要競(jìng)品,,老款A(yù)級(jí)轎車(chē)的內(nèi)飾一直處于拿不出手的狀態(tài),,而此次更新?lián)Q代可以看出,奔馳花了相當(dāng)大的心思投入在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置選裝方面,。

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)

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64種顏色組合的車(chē)身氛圍燈效果甚至超過(guò)了自家奔馳C級(jí),,通過(guò)系統(tǒng)界面,你還能任意按照自己的喜好訂制迎賓燈顏色或者切換駕駛模式所對(duì)應(yīng)的顏色,。

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全新A級(jí)的全液晶儀表是最近這段時(shí)間,編輯本人見(jiàn)過(guò)的顯示效果最復(fù)雜的儀表,,除了經(jīng)典,、柔和、前衛(wèi),、運(yùn)動(dòng)四種主題風(fēng)格可供選擇之外,,還可以通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵在左右兩個(gè)圓環(huán)儀表內(nèi)自由切換功能,內(nèi)容涵蓋時(shí)速表,、轉(zhuǎn)速表,、車(chē)輛信息、地圖,、電臺(tái),、自適應(yīng)巡航等等多達(dá)11個(gè)功能,非常迎合對(duì)電子產(chǎn)品有著濃厚興趣的年輕人,。

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語(yǔ)音識(shí)別速度和識(shí)別率在同級(jí)別合資豪華車(chē)中算得上出色,,帶一定的智能聯(lián)想和云識(shí)別能力,相對(duì)來(lái)說(shuō)本土化做的不錯(cuò),。而這套MBUX系統(tǒng)在車(chē)機(jī)互聯(lián)方面表現(xiàn)比較薄弱一些,,尤其是對(duì)最主流的CarLife和CarPlay兩大車(chē)機(jī)互聯(lián)功能都沒(méi)有相應(yīng)支持,稍顯遺憾,。

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A 220 L在配置方面其實(shí)并沒(méi)有比售價(jià)低3.5萬(wàn)元的A 200 L運(yùn)動(dòng)版更加具有優(yōu)勢(shì),,除了前排電加熱座椅和一些獨(dú)有的選裝資格之外,它們基本處在相同的配置水平上,,也可以說(shuō)關(guān)鍵的差距還在于動(dòng)力和底盤(pán)上,。

由于A 220 L與之前的A 200 L在空間方面沒(méi)有任何差異,故在此不再贅述,,如果您想了解全新A級(jí)的空間情況,,請(qǐng)點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)一步了解。

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車(chē)身

3加速成績(jī)出色

◆動(dòng)力部分:

雖然代號(hào)同為M260,,但搭載在A 220 L上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更為傳統(tǒng)的風(fēng)冷式中冷器(A 35 L此處改為水冷式中冷器,,提高動(dòng)力響應(yīng)),而且奔馳也沒(méi)有在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用48V弱混技術(shù),,這也是它與縱置布局同樣基于奔馳全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的M264一個(gè)較大的不同點(diǎn),。

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除了這些區(qū)別之外,,新發(fā)動(dòng)機(jī)率先應(yīng)用了有助于燃效的CONICSHAPE技術(shù)、兼顧經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)的CAMTRONIC可變氣門(mén)升成技術(shù),,有效提高運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)的雙平衡軸以及如電控泄壓閥、電控節(jié)溫閥等多種電控化設(shè)備,,總體的科技含量完全達(dá)到了一線(xiàn)豪華品牌該有的水平,。

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◆動(dòng)態(tài)體驗(yàn):

190馬力的四缸直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合變速箱,,公路適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,全獨(dú)立懸架,18英寸的輪圈,,四種駕駛模式,,聽(tīng)起來(lái)真的有點(diǎn)小興奮,相當(dāng)完備的硬件配置似乎也能往那臺(tái)算在AMG家族中的A 35 L靠一靠,。但實(shí)際當(dāng)你開(kāi)完它之后,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這真的是個(gè)天真的想法,至少如果你想把它往什么“小鋼炮”的方向上靠,,那就有些勉為其難了,。

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動(dòng)力部分的一切表現(xiàn)都是這樣不溫不火的感覺(jué),或者說(shuō)整體調(diào)校的風(fēng)格都更加趨于中性,,油門(mén)并不是沒(méi)有感知駕駛者的意圖,,而是故意將節(jié)氣門(mén)對(duì)應(yīng)開(kāi)度逐級(jí)降低一些,即便是SPORT模式也如是,。

而雙離合變速箱的表現(xiàn)就更加對(duì)應(yīng)上了這種調(diào)性,,盡可能保證平順的前提下,掩蓋住了發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪遲滯方面的一些不足,。

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但不要誤會(huì)A 220 L整體動(dòng)力的實(shí)力,,全新的2.0T動(dòng)力明顯要比1.3T底氣更足,加速持續(xù),,扭矩充沛,,再加上四驅(qū)系統(tǒng)有效保障了動(dòng)力輸出的高效性,這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)不顯快,,但坐在車(chē)內(nèi)的你卻時(shí)不時(shí)需要緊盯下漲速喜人的時(shí)速表,。

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其實(shí)我完全可以理解這種刻意有所保留的動(dòng)力標(biāo)定風(fēng)格,一方面,,奔馳自然不希望A 220 L會(huì)對(duì)那些有意購(gòu)買(mǎi)A 35 L的人造成困惑,,另一方面,畢竟它仍是臺(tái)A級(jí),,自身的定位就應(yīng)該更加滿(mǎn)足任何年齡層的需求,,尤其是女性和高年齡層的駕駛?cè)巳骸?/p>

◆加速測(cè)試:

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A 220 L在加速測(cè)試中會(huì)有典型的雙離合變速箱起步保護(hù)出現(xiàn),,起步轉(zhuǎn)速也被限制在了2200rpm左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較保守,。雖然6.92s的加速成績(jī)較主要競(jìng)品來(lái)說(shuō)不算慢,,甚至比官方數(shù)據(jù)還要快些,但考慮到它的動(dòng)力參數(shù)和四驅(qū)系統(tǒng),,如果沒(méi)有先前指出的問(wèn)題,,我相信它的加速成績(jī)肯定能快出不少。

◆油耗測(cè)試:

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油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫26℃,,測(cè)試全程車(chē)輛都是節(jié)能駕駛模式并將空調(diào)設(shè)定在23℃自動(dòng)的情況下進(jìn)行的,,測(cè)試用時(shí)4小時(shí)12分鐘,途中包括了北京晚高峰時(shí)段的四環(huán)主路,,相對(duì)來(lái)說(shuō)擁堵情況比較嚴(yán)重,。最終油耗測(cè)試結(jié)果為8.9L/100km。略高于我們推薦的平均油耗值,。

動(dòng)力

4剎車(chē),、操控比較平均

◆操控體驗(yàn):

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看過(guò)動(dòng)力部分的介紹,我猜你也能預(yù)感到這臺(tái)車(chē)在操控方面不會(huì)有太多驚艷的表現(xiàn),,確實(shí),,在國(guó)內(nèi),加長(zhǎng)軸距,,再加上三廂的造型,,全新的改變無(wú)不為了迎合國(guó)人的實(shí)際需求。但這些改變?cè)?,最終讓這臺(tái)車(chē)變得不再像以往普通家用兩廂車(chē)那樣單純,,雖然車(chē)身緊繃、底盤(pán)扎實(shí),,可高爾夫,、福克斯身上那樣的靈巧活躍感卻是這臺(tái)車(chē)所缺少的,。

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這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是會(huì)帶給你很強(qiáng)的隔閡感,,總感覺(jué)這一切的一切它都對(duì)你有所保留。缺乏交流感也就意味著駕駛樂(lè)趣的降低,,在駕駛反饋上A 220 L做的并不算好,,它更像臺(tái)沒(méi)有情感且冰冷的機(jī)器,如果對(duì)駕駛需求比較高,,我想A 220 L并不是一個(gè)很好的選擇,。

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在通過(guò)如減速帶等較大的起伏的顛簸時(shí),底盤(pán)懸架處理比較干脆,,尾部有輕微彈跳,,但基本不會(huì)影響乘坐舒適性,。但對(duì)細(xì)碎顛簸的處理上,底盤(pán)懸架則處理得不夠徹底,,而且也并沒(méi)有將豐富有效的路感傳遞給駕駛者,,如果是為了追求更動(dòng)感的駕控感受,這樣標(biāo)定有些得不償失,,反倒不如向舒適性方面做更多妥協(xié),。

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在急加速下,這不算悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲仍能不時(shí)地傳入車(chē)內(nèi),,機(jī)艙的隔音性有待加強(qiáng)。

◆剎車(chē)測(cè)試:

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以三十萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō),,A 220 L的剎車(chē)配置較為普通,。比較靠前剎車(chē)力度分配,腳感也不算高級(jí),。剎車(chē)測(cè)試過(guò)程中,,在連續(xù)剎至第6次的時(shí)候,剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了明顯的過(guò)熱情況,,不得不散熱至正常工作溫度后才能繼續(xù)測(cè)試,。剎車(chē)成績(jī)跟同級(jí)別主要競(jìng)品來(lái)比半斤八兩,沒(méi)有拉開(kāi)差距,。


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◆噪音測(cè)試:

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從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看,A 220 L的整體噪音控制水平相當(dāng)出色,,尤其是高速情況下它的風(fēng)噪路噪表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,。7速雙離合變速箱齒比相對(duì)更加合理,各時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)都能以比較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),。

操控與行駛

◆全文總結(jié):

人們對(duì)全新奔馳A 220 L的評(píng)價(jià)有可能呈兩極分化的趨勢(shì),,歲數(shù)偏大或者駕齡豐富的人會(huì)認(rèn)為這款車(chē)不夠務(wù)實(shí),有悖于奔馳一貫舒適安逸的調(diào)性,,在駕駛樂(lè)趣方面它也有些難以打動(dòng)那些追求熱血的駕駛派,。但對(duì)于那些熱衷追求輕奢生活且購(gòu)車(chē)資金方面比較寬裕的人來(lái)說(shuō),又很容易被這帥氣的外表和炫酷的內(nèi)飾所打動(dòng),。而繁多且價(jià)格不菲的選裝套件確實(shí)也是豪華品牌慣用的套路,,沒(méi)辦法,你想領(lǐng)略奔馳的豪華就需要額外付出更多的銀子,,但即便不選裝任何配置,,在面子上,這套內(nèi)飾仍然具有讓你閃亮全場(chǎng)的實(shí)力,。(文/圖/攝 于碩)

奔馳-奔馳A級(jí)-2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)AH-100得分總表

5車(chē)型參數(shù)

車(chē)型圖片
基本參數(shù)奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)
廠(chǎng)商北京奔馳
級(jí)別緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2019.07
最大功率(kW)140
最大扭矩(N·m)300
變速箱7擋濕式雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 190馬力 L4
長(zhǎng)*寬*高(mm)4622*1796*1462
官方0-100km/h加速(s)7.3
最高車(chē)速(km/h)237
NEDC綜合油耗(L/100km)6.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)6.92
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)38.67
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)8.9
整車(chē)質(zhì)保三年不限公里
整備質(zhì)量(kg)1549
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)-
車(chē)身奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
長(zhǎng)度(mm)4622
寬度(mm)1796
高度(mm)1462
軸距(mm)2789
前輪距(mm)1557
后輪距(mm)1557
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)51
后備廂容積(L)-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)260 920
排量(mL)1991
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)190
最大功率(kW)140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6100
最大扭矩(N·m)300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1600-4000
最大凈功率(kW)140
能源類(lèi)型汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
簡(jiǎn)稱(chēng)7擋濕式雙離合
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類(lèi)型濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格225/45 R18
后輪胎規(guī)格225/45 R18
備胎規(guī)格無(wú)
被動(dòng)安全奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
被動(dòng)行人保護(hù)
主動(dòng)安全奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
道路救援呼叫
駕駛操控奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
駕駛模式切換
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
駕駛硬件奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線(xiàn)輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
輔助泊車(chē)入位
外觀(guān)/防盜奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
外觀(guān)套件
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
鑰匙類(lèi)型
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能
車(chē)外燈光奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
燈光特色功能
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
車(chē)前霧燈-
大燈高度可調(diào)
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
天窗類(lèi)型
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗一鍵升降功能
車(chē)窗防夾手功能
車(chē)內(nèi)化妝鏡
后雨刷-
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手機(jī)互聯(lián)/映射-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)
智能化配置奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
方向盤(pán)材質(zhì)
方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋撥片
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
行車(chē)電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤(pán)
液晶儀表尺寸
HUD抬頭數(shù)字顯示
內(nèi)后視鏡功能
車(chē)內(nèi)充電奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能
座椅配置奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
座椅材質(zhì)
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)-
后排座椅放倒形式-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng)
揚(yáng)聲器數(shù)量
車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱奔馳A級(jí) 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-

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奔馳A級(jí)
奔馳A級(jí)
25.13-27.57萬(wàn)
4.56
2025/7/14 13:40:06