不同側(cè)重 各有神通 試駕長城炮商用版
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 自2019上海,、成都車展長城炮皮卡陸續(xù)與大家見面后，有不少朋友追問我預(yù)售價格,、上市時間、開起來如何……關(guān)注度空前,。前不久該車的乘用版,、越野版試駕文章陸續(xù)推出，差個商用版就全了,，今天有幸在上市前對商用版車型進行了試駕體驗,，一起來看看它的表現(xiàn)吧。
長城炮乘用版,、越野版,、商用版的名稱很直白的表達了差異化定位，概括的說乘用版配置相對豐富,，駕駛主打舒適,；越野版講究脫困、救援能力,；商用版則更傾向于實用性與承載,。三個版本各方面的差異都不小，本文在介紹商用版車型的同時,，也跟您聊聊它與乘用版的差異,，方便您選車時有更多的參考。
此次我的試駕車是長城炮商用版柴油四驅(qū)6MT領(lǐng)航型長軸,，柴油動力是商用版的主打,，與汽油版車型相比，其更加側(cè)重承載動力的輸出及燃油成本的節(jié)省,。領(lǐng)航型是此次上市新車的頂配車型,，相比精英型配置更加豐富,。
| 長城炮車身尺寸對比 | ||||
| 車型/尺寸 | 炮商用版標準軸 | 炮商用版長軸 | 炮乘用版 | D-MAX |
| 長度（mm） | 5362 | 5602 | 5410 | 5295 |
| 寬度（mm） | 1883 | 1883 | 1934 | 1860 |
| 高度（mm） | 1884 | 1884 | 1886 | 1830 |
| 軸距（mm） | 3230 | 3470 | 3230 | 3095 |
商用版車型有標準軸、長軸兩種尺寸,，后者的軸距增加了240mm,，較乘用版其軸距、車身長度表現(xiàn)更優(yōu),，與皮卡老將D-MAX相比也具備不小的優(yōu)勢,。
| 長城炮參數(shù)對比 | ||||
| 車型/尺寸 | 炮商用版 | 炮乘用版 | D-MAX | 納瓦拉 |
| 接近角 | 29° | 29° | 25° | 31° |
| 離去角 | 25° | 25° | 21° | 26° |
| 最小離地間隙（mm） | 227 | 232 | 205 | 215 |
| 長城炮貨廂尺寸對比 | ||||
| 車型/尺寸 | 長城炮長軸 | 長城炮標準軸 | D-MAX | 上汽MAXUS T70 大雙排 |
| 長度（mm） | 1760 | 1520 | 1480 | 1800 |
| 寬度（mm） | 1520 | 1520 | 1530 | 1510 |
| 高度（mm） | 538 | 538 | 480 | 530 |
長軸版車型軸距的提升全部體現(xiàn)在貨廂部分，較標準軸車型貨廂（與乘用版車型貨廂尺寸相同）進深增加了240mm,，相比沒有長軸的D-MAX優(yōu)勢明顯,，較上汽MAXUS T70大雙排進深稍有遜色，不過其在寬度,、高度方面又能扳回一些分數(shù),，該車的載重質(zhì)量為600kg。
長城炮商用版外觀的氣勢感相對內(nèi)斂,，其具備的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、胎壓顯示、四輪盤剎,、LED日間行車燈,、自動大燈、無鑰匙進入/一鍵啟動等都是較為重要或是常用的配置,，配置表現(xiàn)達到了同級別車型的主流水平,。此外，商用版車型最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在載物方面,，加長的軸距讓貨廂進深更為突出,，貨架也進行了重新的設(shè)計，更符合它的定位側(cè)重,。
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