空間:多種座椅布局,、空間表現(xiàn)優(yōu)勢明顯
捷途X95(參數(shù)|詢價)依舊提供5/6/5+2座三種座椅組合,實拍車型為“5+2”車型,。我們拍攝的這款次頂配車型,,主副駕駛座椅均支持電調(diào)(主:6向/ 副:4向)以及三擋電加熱功能,而在另外一臺頂配車型上,,我們看到主駕駛座椅還配備了通風(fēng)和座椅記憶功能。
第二排中間座椅靠背偏硬有些頂,,頭枕抽出后也沒有限位,,一定程度上影響了舒適度。除此之外,,其他方面都不錯,,尤其是幾乎純平的地板。
即便第二排座椅移至最前,,乘客腿部空間依舊樂觀,,而此時的第三排乘客腿部空間居然也能達到兩拳水平。而且捷途X95的第三排不光乘坐空間滿足,,在舒適性上廠家也下了功夫,,這使第三排座椅不再是只能臨時短途乘坐的位置,。
捷途X95第二排座椅支持4/6比例放倒,第三排座椅也支持5/5比例放倒,,不少十幾萬元的家用MPV車內(nèi)整體空間表現(xiàn)未必強于它,。
車內(nèi)擁有多達28處的細節(jié)儲物空間,前,、后排杯架也都有限位的設(shè)計,,像卡槽、網(wǎng)兜,、前排座椅靠背處的儲物袋等等這類充分利用空間的細節(jié)設(shè)計確實能夠看到設(shè)計者的用心之處,,雖然是走量車型,但是設(shè)計同樣也很走心,。
全文總結(jié):
這次的短暫接觸之后,,捷途X95的實際綜合表現(xiàn)有些超出我的預(yù)期,先不提動態(tài)駕駛部分,,僅靠它充沛的空間和豐富的配置,,就足矣打動人心。而且次頂配車型和頂配車型較小的配置差異,,說明亮點配置將不會過于集中在頂配車型上,,這對大家來說是個利好消息,。
我不能說它所有的配置都好用,,但在如此豐富的配置面前,這種滿足感確實讓人感到了實惠,,也表現(xiàn)出了廠家十足的誠意,。而捷途X95的動態(tài)試駕部分(其中還包括車輛的加速剎車數(shù)據(jù)),我們將在18日為您呈現(xiàn),,關(guān)注這款車的網(wǎng)友們還請繼續(xù)留意我們后續(xù)的報導(dǎo),。(圖/文/攝 于碩 視頻剪輯 周曼妮)
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