[汽車之家 新能源] 今年9月,在法蘭克福,,很巧合的與一臺剛完成“亞歐穿越挑戰(zhàn)”的愛馳U5偶遇于街頭,;3個月后,,在有幸受邀試駕體驗了這臺“接近最終交付狀態(tài)”的中型純電動SUV后,,我選擇用“內(nèi)秀”來形容它,。它距最終量產(chǎn)狀態(tài)還差在哪,?“內(nèi)秀”又體現(xiàn)在何處,?看過你就知道了,。
●設(shè)計簡潔/“純電動”特征鮮明
愛馳U5基本延續(xù)了概念車U5 ION概念車的造型,主打簡潔+科技的設(shè)計風(fēng)格,,封閉式中網(wǎng)讓人一看即知這是一款純電動車型,。
愛馳U5車身尺寸與同級別車型相比并不占優(yōu),相比緊湊型SUV也只是略大,,在中型SUV中算是比較緊湊的身材,。
小結(jié):盡管造型足夠科幻也足夠“純電動”,但愛馳U5的外觀造型并不足以令人耳目一新,,主要是近兩年推出的不少純電動車型都采用了類似的的設(shè)計風(fēng)格,,難免讓人產(chǎn)生“審美疲勞”。不過據(jù)愛馳官方人士透露,,由日本設(shè)計大師奧山清行參與設(shè)計,、采用轎跑SUV風(fēng)格的愛馳U6在造型上還是很值得期待一下的。
●內(nèi)飾/配置還存變數(shù)
為什么說眼前這臺車只是“接近最終量產(chǎn)車型”,?答案就在內(nèi)飾部分,,這臺車的部分配置,包括車道偏離警示,、ACC自適應(yīng)巡航等功能目前尚未解鎖,,同時方向盤多功能區(qū)以及中控屏幕的設(shè)計在最終量產(chǎn)交付車型上還存在變數(shù)。
愛馳U5的中控區(qū)域取消了大部分的物理按鍵,,車輛大部分功能都被集成到了12.3英寸支持觸控操作的顯示屏中,據(jù)愛馳工程師介紹,,這塊屏幕在量產(chǎn)交付的車輛上還會被質(zhì)感更出色的顯示屏所取代,。
小結(jié):除了三屏式儀表比較有新意外,愛馳U5的內(nèi)飾并不會給人以過于“花哨”的感覺,,整體設(shè)計還是以簡單實用為主,,扎實的用料又能兼顧檔次感;配置方面愛馳U5也堪稱豐富,,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、駕駛員疲勞監(jiān)測、胎壓檢測,、360度環(huán)車影像,、語音控制系統(tǒng)等配置齊全,,還有可定制的選裝配置。未來交付到消費者手上的車型則在此基礎(chǔ)上還會進一步優(yōu)化,。
●空間符合定位/個性定制是亮點
在外觀環(huán)節(jié)我提到過愛馳U5的車身尺寸和軸距相比同級別中型SUV來說并不占優(yōu),,不過其內(nèi)部乘坐空間看上去并未因此受到影響,基本符合車輛的定位,。
儲物空間方面,,愛馳U5的一個特點是并不提供副駕手套箱,但可以由車主選擇安裝諸如空氣凈化器,、可供放置筆記本電腦的小桌板,、放置高跟鞋的收納盒等個性化選裝件。
小結(jié):盡管不提供手套箱,,但愛馳U5的儲物空間仍然稱得上充裕,,放倒后可完全與后備廂地板持平的后排座椅以及“前備廂”的存在則進一步提升了愛馳U5的儲物能力。
●動態(tài)表現(xiàn)更具吸引力
愛馳U5搭載一臺最大功率140kW(190Ps),,最大扭矩315N·m的永磁同步電機,,采用前輪驅(qū)動,官方透露未來會提供四驅(qū)版本,;采用液冷系統(tǒng)的電池包配備預(yù)加熱功能,,容量65kWh,電池由寧德時代提供,,采用愛馳擁有專利權(quán)的“三明治干濕分離”電池包設(shè)計,,NEDC續(xù)航里程503km(增程包電池容量18kWh,提供NEDC標(biāo)準(zhǔn)下額外120km續(xù)航),,最大充電功率80kW,。
愛馳U5在駕駛方面提供了多種選擇,駕駛模式分為ECO,、NORMAL和SPORT,,三種模式主要區(qū)別來自于動力的響應(yīng)速度和輸出力度;此外動能回收力度與轉(zhuǎn)向力度也都分別提供三擋選擇,。
結(jié)語:國內(nèi)的一些“造車新勢力”在打造新產(chǎn)品時,,往往更愿意在“豪華氛圍”、“科技感”上下足功夫,,畢竟這些環(huán)節(jié)往往是國內(nèi)用戶最看重也容易為之買單的,;相較之下,愛馳似乎走了一條不同的道路:愛馳官方對于自己品牌的定位是要面向國內(nèi)一二線城市和歐洲市場的,,而其首款車型愛馳U5未來也會出口到歐洲,,當(dāng)然也就需要去適應(yīng)在駕乘質(zhì)感方面更為挑剔的歐洲用戶�,?紤]到自己的這一優(yōu)勢未必能第一時間打動國內(nèi)消費者,,愛馳也推出了“先試后買”的銷售策略,,以其讓愛馳U5的“內(nèi)秀”能讓更多人所了解。(文/圖/攝 汽車之家 趙琮迪)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
廠商指導(dǎo)價 | 29.21萬 | 24.79萬 | 22.21萬 | 19.79萬 |
廠商 | 愛馳汽車 | 愛馳汽車 | 愛馳汽車 | 愛馳汽車 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 純電動 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2019.12 | 2019.12 | 2019.12 | 2019.12 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 623 | 503 | 503 | 403 |
快充時間(小時) | - | 0.45 | 0.45 | 0.45 |
慢充時間(小時) | - | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
快充電量百分比 | - | 80 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大扭矩(N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
電動機(Ps) | 190 | 190 | 190 | 190 |
長*寬*高(mm) | 4680*1865*1700 | 4680*1865*1700 | 4680*1865*1700 | 4680*1865*1700 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
官方0-100km/h加速(s) | 10 | 10 | 10 | 10 |
整車質(zhì)保 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 |
車身 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
長度(mm) | 4680 | 4680 | 4680 | 4680 |
寬度(mm) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
高度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
軸距(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
前輪距(mm) | 1592 | 1592 | 1592 | 1592 |
后輪距(mm) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
接近角(°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
離去角(°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | 432-1555 | 432-1555 | 432-1555 | 432-1555 |
整備質(zhì)量(kg) | 1890 | 1750 | 1750 | 1700 |
電動機 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 140 | 140 | 140 | 140 |
電動機總功率(Ps) | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
前電動機最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 | 140 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 623 | 503 | 503 | 403 |
電池能量(kWh) | 83 | 65 | 65 | 53 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
電池組質(zhì)保 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
快充時間(小時) | - | 0.45 | 0.45 | 0.45 |
慢充時間(小時) | - | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
快充電量(%) | - | 80 | 80 | 80 |
變速箱 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
擋位個數(shù) | 1 | 1 | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
被動安全 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
被動行人保護 | - | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動安全 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ○ | ○ |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | ○ | ○ |
疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
駕駛操控 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● | ● | ● |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
前/后駐車?yán)走_ | 前● / 后● | 前● / 后● | 前○ / 后● | 前○ / 后● |
駕駛功能 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ○ | ○ |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | ● | ● |
并線輔助 | ● | ● | ○ | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● | ○ | ○ |
道路交通標(biāo)識識別 | ● | ● | ○ | ○ |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動泊車入位 | ● | ● | ○ | ○ |
外觀/防盜 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
電動擾流板 | - | - | - | - |
無框設(shè)計車門 | - | - | - | - |
電動后備廂 | ● | ● | ○ | ○ |
感應(yīng)后備廂 | ● | ● | ○ | ○ |
電動后備廂位置記憶 | ● | ● | ○ | ○ |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
隱藏電動門把手 | ● | ● | ● | ● |
主動閉合式進氣格柵 | ● | ● | ● | ● |
電池預(yù)加熱 | ● | ● | ● | ● |
車外燈光 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠近光 | ● | ● | ○ | ○ |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - | - |
面部識別 | ● | ● | ○ | ○ |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - | - |
智能化配置 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● | ● | ● |
主動降噪 | - | - | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - | - | - |
車內(nèi)充電 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | ● | ● | ● |
座椅配置 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
運動風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
觸摸式閱讀燈 | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)/冰箱 | 愛馳U5 2019款 U5 PRO+ | 愛馳U5 2019款 U5 PRO | 愛馳U5 2019款 U5 ING+ | 愛馳U5 2019款 U5 ING |
后排獨立空調(diào) | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
負離子發(fā)生器 | - | - | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
好評理由:
差評理由: