[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  將時(shí)間撥回2017年下半年，Polestar極星,，這個(gè)曾經(jīng)代表著沃爾沃高性能系列的子品牌從沃爾沃獨(dú)立出來(lái),，并走上了電氣化道路,。雖然動(dòng)力來(lái)源有所改變,，但“高性能”的核心不變。隨著時(shí)間再向后推移,，Polestar極星也已經(jīng)有了兩款產(chǎn)品,，Polestar 1和Polestar 2(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，車(chē)名含義簡(jiǎn)單易懂,，且相比于價(jià)格高高在上的Polestar 1,，Polestar 2就親民太多了。

　　我們汽車(chē)之家去年曾受邀在海外對(duì)Polestar 2進(jìn)行了試駕,，其實(shí)當(dāng)時(shí)的那臺(tái)試制車(chē),，和今天我要體驗(yàn)的這臺(tái)Polestar 2均來(lái)自同一個(gè)工廠(chǎng)。上個(gè)月的實(shí)拍文章,，不知道大家還沒(méi)有印象,，文中的那臺(tái)黑色Polestar 2也在本次試駕活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，至于原因,，后面您就知道了,。

　　相信很多朋友在看過(guò)Polestar 2之后，會(huì)對(duì)其Cross的外觀(guān)造型印象深刻,，畢竟Polestar 2傳承了沃爾沃Concept 40.2概念車(chē)的設(shè)計(jì),，而沃爾沃，又經(jīng)常會(huì)搞這種Cross的外觀(guān),，比如目前在國(guó)內(nèi)能看到的就有V90 CC和V60 CC,，還有當(dāng)年沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)的S60 CC。除了沃爾沃和Polestar極星之外,，還有一些品牌在做這類(lèi)三廂Cross車(chē)型,，這里就不多展開(kāi)了。（注：此次試駕車(chē)輛依然是試制車(chē)）

　　至于那臺(tái)黑色的Polestar 2出現(xiàn)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的原因,，很簡(jiǎn)單,，因?yàn)樗�選裝了Nappa真皮內(nèi)飾而未選裝性能套件,，所以今天它的身份只是一臺(tái)展車(chē),。其實(shí)在這個(gè)性能套件中,，并不包含造型很有攻擊性的前后包圍等組件，從外觀(guān)能看到的只有專(zhuān)屬的輪圈和“瑞典金”的剎車(chē)卡鉗。

　　如果說(shuō)Polestar 1的內(nèi)飾只是將方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)從沃爾沃換成了Polestar極星,，那么Polestar 2的內(nèi)飾已經(jīng)將沃爾沃的家族內(nèi)飾風(fēng)格弱化了不少,，雖然那個(gè)方向盤(pán)還是我們熟悉的樣子,。整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)基本脫離了沃爾沃的風(fēng)格，不過(guò)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),，感覺(jué)還是帶著北歐的絲絲冷風(fēng),。

　　其實(shí)儀表臺(tái)上部還是使用搪塑工藝，Nappa和Weave Tech材質(zhì)主要運(yùn)用于座椅的包裹面料和部分門(mén)板上的覆蓋面料,，如果您需要座椅通風(fēng)功能的話(huà)，那就必須得選擇Nappa真皮材質(zhì)了，因?yàn)榭梢源蚩�,。此前Polestar極星的CEO托馬斯·英格拉特先生曾表示真皮并不代表豪華,，不信,？點(diǎn)我去看看,。

　　想了解這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的朋友，可以翻看我們此前的文章,。（↓傳送門(mén)）

　　其實(shí)除了“瑞典金”的安全帶和Brembo卡鉗,，以及專(zhuān)屬造型的輪圈,，在價(jià)值4.2萬(wàn)元的性能套件中，更加超值的是和Polestar 1同款,、22段可調(diào)的Öhlins減振器,，所以這就是為什么這臺(tái)白色的Polestar 2會(huì)成為今天試駕活動(dòng)的主角,。