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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

我的名字里沒(méi)有“L” 測(cè)兩廂奔馳A 200

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車型圖片
基本參數(shù)奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià)25.78萬(wàn)27.38萬(wàn)
廠商奔馳(進(jìn)口)奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
上市時(shí)間2019.072019.07
最大功率(kW)120120
最大扭矩(N·m)250250
發(fā)動(dòng)機(jī)1.3T 163馬力 L41.3T 163馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)4419*1796*14324419*1796*1432
車身結(jié)構(gòu)5門5座兩廂車5門5座兩廂車
最高車速(km/h)225225
官方0-100km/h加速(s)8.38.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)-7.68
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)-40.53
NEDC綜合油耗(L/100km)5.65.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)-6.2
整車質(zhì)保三年不限公里三年不限公里
車身奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
長(zhǎng)度(mm)44194419
寬度(mm)17961796
高度(mm)14321432
軸距(mm)27292729
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
接近角(°)14.614.6
離去角(°)26.126.1
車身結(jié)構(gòu)兩廂車兩廂車
車門開啟方式平開門平開門
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)--
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)--
發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)282 914282 914
排量(mL)13321332
排量(L)1.31.3
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)163163
最大功率(kW)120120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)250250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1620-40001620-4000
最大凈功率(kW)120120
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
變速箱奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
擋位個(gè)數(shù)77
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格205/55 R17 205/55 R17
后輪胎規(guī)格205/55 R17205/55 R17
備胎規(guī)格無(wú)無(wú)

被動(dòng)安全奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后○前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動(dòng)行人保護(hù)
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫
駕駛操控奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
駕駛功能奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位
外觀/防盜奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
電動(dòng)擾流板--
無(wú)框設(shè)計(jì)車門--
電動(dòng)后備廂--
感應(yīng)后備廂--
電動(dòng)后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨(dú)立開啟--
車頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手--
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵--
電池預(yù)加熱--
車外燈光奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置--
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制--
面部識(shí)別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
車聯(lián)網(wǎng)--
OTA升級(jí)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨(dú)立座椅--
后排座椅電動(dòng)放倒--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架--
音響/車內(nèi)燈光奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 動(dòng)感型奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口--
溫度分區(qū)控制--
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置--
負(fù)離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

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  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.68 40.53 6.20
    測(cè)試文章:我的名字里沒(méi)有“L” 測(cè)兩廂奔馳A 200
    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,。如果是女性用車的話,,我認(rèn)為完全夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干,, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎。動(dòng)力和空間適合我自己開,,油耗也不高,,市區(qū)停車很方便。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件,,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受,。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒(méi)什么特點(diǎn)。相比之下,還是MINI開起來(lái)更運(yùn)動(dòng),,更有意思,。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 260 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.92 39.89 9.30
    測(cè)試文章:講究的是平衡 奔馳A260 運(yùn)動(dòng)型性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    A260 運(yùn)動(dòng)型并不是一臺(tái)注重性能的車,,一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,,它綜合性能比較均衡,,各項(xiàng)成績(jī)均在優(yōu)秀范圍之內(nèi)。所以如果你是個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,,那么它一定很符合你的口味,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,,有個(gè)十分好看的外觀,開起來(lái)舒舒服服,,這就是奔馳A260,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說(shuō)實(shí)話,A260真挺讓人失望的,。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,,給人感覺(jué)“傻快”,,但它的性能又沒(méi)達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,,應(yīng)該是那些看起來(lái)像是改裝過(guò)一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。掏錢包之前,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來(lái)買外觀的,。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 200 都市型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 37.95 7.72
    測(cè)試文章:千呼萬(wàn)喚始出來(lái) 奔馳新A級(jí)性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,,唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒(méi)有我們預(yù)想中那么好,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,,要想再來(lái)點(diǎn)動(dòng)力,,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,,開起來(lái)的感覺(jué)也跟其他奔馳不太一樣,,很輕快,充滿活力,,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2011款 A 180 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.16 38.60 11.60
    測(cè)試文章:專為城市生活打造 測(cè)試體驗(yàn)奔馳A180
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,,它車身小巧靈活,,駕駛簡(jiǎn)單舒適,空間也足夠使,,再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌,,怎么看都覺(jué)得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,,奔馳A 180更具實(shí)用性,,配置方面 也挺好,換句話說(shuō),,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少很少,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    從某種意義上說(shuō),,奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,,沒(méi)有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒(méi)有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,,不過(guò)畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者,。不過(guò)有一點(diǎn),,就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來(lái)看,,我只能說(shuō),,開起來(lái)挺舒服的,動(dòng)力也還可以,,到此為止,。

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):27.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T 163馬力...
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