[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 捷途這個(gè)品牌雖然才邁入市場(chǎng)幾年時(shí)間,,但憑借X70的熱銷(xiāo),,在國(guó)產(chǎn)中型SUV市場(chǎng)也算火了一把,。為了提升自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,,廠家又推出了捷途X70 Coupe車(chē)型,,雖然它沒(méi)有Coupe的身材,但是它有著和家族成員不一樣的待遇,,今天我們就來(lái)看看捷途X70家族的新晉選手實(shí)力如何,。
之前我的同事對(duì)它已經(jīng)進(jìn)行了的靜態(tài)體驗(yàn)(傳送門(mén)),感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊前往閱讀,。本次我們著重聊聊它的駕駛感受。
捷途X70 Coupe搭載的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的動(dòng)力總成可謂是奇瑞的明星產(chǎn)品,,也是首次搭載在捷途X70系列上,。197馬力/290牛•米的賬面數(shù)據(jù)可不慫,之前我們實(shí)測(cè)搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎7 PRO,,0-100km/h的加速時(shí)間為8.28秒,,這樣的成績(jī)還不夠用嗎。
油門(mén)的前段調(diào)校偏靈敏,,城區(qū)跟車(chē)或者紅綠燈起步,,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)輛便彈出去,首次駕駛的確需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng),。隨著油門(mén)的深入,,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出趨于平順,,少了起步那份沖勁,但動(dòng)力儲(chǔ)備依舊能讓你滿意,。
這臺(tái)7速雙離合變速箱在平順性和換擋速度上選擇了前者,,這也是不少品牌慣用的手法。起步時(shí)由于油門(mén)偏靈敏的調(diào)校,,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)了,,而變速箱還處在結(jié)合的過(guò)程中。除此之外,,這臺(tái)雙離合變速箱表現(xiàn)合格,,換擋動(dòng)作輕柔,根據(jù)油門(mén)深度停留在最合適的擋位,。
X70 Coupe擁有2種駕駛模式選擇,,ECO和SPORT。ECO模式的調(diào)校和大多數(shù)車(chē)普通模式一樣,,SPORT模式的差別主要體現(xiàn)在換擋邏輯上,,正常加速時(shí)變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)也更樂(lè)意停留在高轉(zhuǎn)速上,;行駛過(guò)程中急加速,,發(fā)動(dòng)機(jī)能適時(shí)的提高轉(zhuǎn)速跟上駕駛員的節(jié)奏,而變速箱則會(huì)慢半拍,。
城市SUV的懸架必然以舒適性為主,,它能做的就是盡可能減弱路面對(duì)車(chē)內(nèi)的沖擊,路面細(xì)小顛簸能有效隔絕,,面對(duì)坑洼路面或是減速帶也能化解一部分,。對(duì)了,你可別忘了它穿的可是一雙20英寸的“大鞋”,。底盤(pán)整體性表現(xiàn)較為出色,,不散不垮。
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感適中,,隨著車(chē)速的增加方向盤(pán)力度回饋增長(zhǎng)的并不明顯,。另外回正阻尼比較細(xì)膩,車(chē)頭指向能快速響應(yīng)駕駛者,,但是指向精度仍需提升,,不過(guò)這也是同級(jí)中普遍存在的現(xiàn)象,對(duì)于消費(fèi)者而言,,他們更在乎的是乘坐舒適性,,對(duì)于駕控的要求并不高。
對(duì)于捷途這位家庭新成員而言,,X70 Coupe擁有哪些不一樣的特點(diǎn),?其實(shí)它延續(xù)了捷途X70系列外觀設(shè)計(jì),,在此基礎(chǔ)上增加了不少年輕化個(gè)性化的定制選裝。
那么Coupe車(chē)型的獨(dú)特之處是什么呢,?那就是個(gè)性化的車(chē)身顏色和輪圈樣式,,請(qǐng)看下圖。
捷途X70 Coupe主要是針對(duì)外觀進(jìn)行更多個(gè)性化的定制,,其中包括天際灰,、冰川白、旭日紅,、海灘金四種車(chē)身顏色,,還有各式各樣的輪圈造型等,為消費(fèi)者提供更加多元化的選擇,。
內(nèi)飾以實(shí)用性為主,,各項(xiàng)功能配置也還算齊全。配色并未使用視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)的雙色搭配,,整體感受比較簡(jiǎn)約,、素雅。
捷途X70 Coupe 5座為基礎(chǔ)配置,,在此基礎(chǔ)上可以選裝6座和5+2的座椅布局,,價(jià)格方面需要多付出2000元,可根據(jù)自身用車(chē)需求選擇,,價(jià)格比較實(shí)惠,。
空間表現(xiàn)比較出色,第三排座椅并不僅僅是擺設(shè)作用,,可以應(yīng)付應(yīng)急使用,,唯一缺陷就是第三排坐墊高度太矮,舒適性較差,。另外第二排座椅并未提供便捷式進(jìn)入,,進(jìn)入第三排略顯費(fèi)勁,希望未來(lái)增加該項(xiàng)功能,。
儲(chǔ)物空間表現(xiàn)常規(guī),,基本能滿足日常使用的需求。后備廂在放倒第二排座椅后空間出色,,且地板平整,利用率較高,,方便大件物品的存放,。
全文總結(jié):
捷途X70 Coupe的出現(xiàn)更多意義在于進(jìn)軍細(xì)分化市場(chǎng),提升X70系列的曝光度,。廠家對(duì)于X70系列下的每款車(chē)型都有不同的期待,,比如今天的Coupe車(chē)型,,主打年輕市場(chǎng),還可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行外觀造型,、以及5/6/7座的專屬定制,,為消費(fèi)者提供多元化的選擇。另外10年或20萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保也能看出廠家對(duì)于自身產(chǎn)品的信心,。
據(jù)悉,,新車(chē)將在4月29日正式上市,價(jià)格方面自然不必?fù)?dān)心,,從9.1-13.1萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)就能看出廠家的誠(chéng)意,。未來(lái)在中國(guó)品牌中型SUV市場(chǎng),捷途X70家族將有4款車(chē)型“并肩作戰(zhàn)”,,對(duì)于它的競(jìng)品而言,,是個(gè)不小的威脅。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 涂欽瀚)
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