[汽車之家 原創(chuàng)試駕]熟悉國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的小伙伴們對(duì)菱智這個(gè)車系一定不陌生，它和五菱宏光一起常年霸占銷量排行榜的前列,。東風(fēng)風(fēng)行菱智車系進(jìn)入MPV市場(chǎng)19年，累計(jì)的車主有80多萬(wàn),，強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ)背后是它拉人載貨,、經(jīng)濟(jì)好用的產(chǎn)品定位。而以菱智M5L為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的菱智M5EV(參數(shù)|詢價(jià))長(zhǎng)續(xù)航版同樣也是這種踏實(shí)肯干的務(wù)實(shí)派,，在限牌,、限行城市它能夠滿足載貨物流,、短途接駁的需求，在非限購(gòu)城市它低廉的充電成本同樣是一個(gè)優(yōu)勢(shì),。今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單試駕體驗(yàn)一下這款車型,。
菱智M5EV在今年4月份上市了長(zhǎng)續(xù)航版車型，根據(jù)消費(fèi)者的不同需求,，提供5/7/9座車型可選擇,，此次我們體驗(yàn)的是頂配的菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版 7座豪華型（以下簡(jiǎn)稱菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版），補(bǔ)貼前售價(jià)為16.99萬(wàn)元,，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.49萬(wàn)元,。該車搭載電池容量為70kWh的電池組，NEDC工信部公告續(xù)航里程為420km,，但官方綜合考慮各種工況和駕駛習(xí)慣,，官網(wǎng)公布的續(xù)航里程為350km。
●外觀設(shè)計(jì)：平淡中庸風(fēng)
菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向樸實(shí)中庸,，沒(méi)有采用現(xiàn)下新能源車特別喜歡的封閉式前臉,，一些流行的元素也沒(méi)有過(guò)多運(yùn)用。橫條紋的前進(jìn)氣格柵營(yíng)造了寬大的車頭視覺(jué),，圓潤(rùn)的車身比例給人憨厚的印象,。
從車側(cè)到車尾，該車采用更多平直的線條,，打造沉穩(wěn),、簡(jiǎn)單、大氣的商務(wù)氣息,。從外部配置來(lái)看,，前后大燈都采用鹵素光源、手動(dòng)折疊外后視鏡車,、手動(dòng)側(cè)滑門(mén),，車尾擁有倒車?yán)走_(dá)和倒車攝像頭，整體配置偏向?qū)嵱妙愋汀?/p>
●內(nèi)飾及空間：第二排旋轉(zhuǎn)座椅有亮點(diǎn)
從內(nèi)飾材質(zhì)上來(lái)說(shuō),，該車的表現(xiàn)一般,，補(bǔ)貼后近15萬(wàn)元的頂配車型，車內(nèi)覆蓋件大多采用硬質(zhì)材質(zhì),，從視覺(jué)和觸覺(jué)上給人的感覺(jué)都不太好,，如果用作商務(wù)接待未免有些不夠檔次。
菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版中控的8英寸的觸控屏在內(nèi)飾當(dāng)中算是一個(gè)亮點(diǎn),，這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)MPV車型中算是與時(shí)俱進(jìn)的配置了,，功能性上具備導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián),、藍(lán)牙電話及倒車影像等基本配備,。對(duì)于經(jīng)常在外奔波拉人載貨的車主來(lái)說(shuō),，這些功能都是再實(shí)用不過(guò)的了。
菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版的7座車型采用2+2+3的布局,，在乘坐空間和裝載能力上擁有不少亮點(diǎn),，而且購(gòu)買這類車型的潛在消費(fèi)者也比較關(guān)心這兩個(gè)方面，下面我們也就這兩個(gè)方面的體驗(yàn)為大家重點(diǎn)介紹一下,。
菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版除了最低配的車型外,，其他車型第二排座椅都支持前后滑動(dòng)，加上兩側(cè)的中央扶手還可以調(diào)節(jié)角度,，給第二排乘坐者提供更舒適的空間,。綜合來(lái)看，無(wú)論是第二排還是第三排的乘坐空間表現(xiàn),，菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版都稱得上盡職盡責(zé),。不過(guò)以上這些表現(xiàn)都屬于MPV車型的一般操作，菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版的頂配車型第二排座椅還支持180度旋轉(zhuǎn),，平時(shí)出游時(shí)可以開(kāi)啟釣魚(yú),、打牌等模式。
如果你用一輛短途接駁,、全家出行的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量這款車,，它的表現(xiàn)也算可圈可點(diǎn)。在第二排,、第三排的舒適性配置表現(xiàn)得都比較人性化,，通風(fēng)車窗、后排出風(fēng)口,、水杯架一應(yīng)俱全,。
●儲(chǔ)物能力及試駕體驗(yàn)：拉貨的一把好手
說(shuō)完日常儲(chǔ)物空間，咱再說(shuō)說(shuō)它的載貨能力,，為了方便車主拉貨的需求,，菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版的第三排座椅還支持側(cè)掛，如果再將第二排座椅滑動(dòng)到最靠前的位置,，車內(nèi)就提供了不小的空間，搬家,、拉貨不成問(wèn)題,。不過(guò)在此我們也給您提醒，這種側(cè)掛座椅有可能造成客貨混裝的問(wèn)題,，偶爾應(yīng)急可以,，其他情況下慎用。
菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,，搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),，最大功率為90kW（122Ps）,，峰值扭矩為300N·m，和電機(jī)搭配的是單速固定速比的變速箱,。
菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版有個(gè)設(shè)定,，即啟動(dòng)車輛后，主駕駛位只有系上安全帶才能前行,。說(shuō)實(shí)話在生活中我們經(jīng)常見(jiàn)到這類車的司機(jī)駕車時(shí)不系安全帶,，有了這個(gè)設(shè)定，一定程度上也能提醒他們駕車時(shí)需要系好安全帶,。
該車有兩個(gè)駕駛模式,，日常使用，ECO模式就夠,，起步時(shí)動(dòng)力響雖然并沒(méi)有很積極,，但深踩加速踏板，就能感受到一定的推動(dòng)力,。電機(jī)輸出的平順性就不用多介紹了,，持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力讓其在市區(qū)內(nèi)一般道路超車都不需要耗費(fèi)太多力氣。
對(duì)于菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版這樣的車型,，顯然不適合激進(jìn)的駕駛風(fēng)格,，底盤(pán)的調(diào)校更多的是偏向載物拉貨，舒適性上相對(duì)弱化了一些,，懸架比較硬朗,，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)整體的回彈不夠及時(shí)，中后排拉乘客會(huì)感受到多余的振動(dòng),。整體駕駛質(zhì)感沒(méi)能有太多的驚喜,，基本上符合它的定位。
該車電池包的容量為70kWh,，NEDC綜合續(xù)航為420km,，電池包具有預(yù)加熱系統(tǒng)，避免低溫充電時(shí)對(duì)電池組的損害,，提升車輛的續(xù)航能力及電池壽命,。電池包被平鋪在車輛底部，具有IP67級(jí)防水絕緣,，經(jīng)過(guò)整車300mm涉水測(cè)試,。對(duì)于私人用戶來(lái)說(shuō)，該車提供動(dòng)力電池組8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保,，保障用車,。
全文總結(jié)：
菱智M5EV是東風(fēng)風(fēng)行在電動(dòng)MPV領(lǐng)域的一次嘗試，雖然它是在燃油版基礎(chǔ)改進(jìn)而來(lái),，有很多地方還不夠成熟,，不過(guò)它的一大優(yōu)勢(shì)就是目前市面上這類型的車型比較少,。對(duì)于限購(gòu)限行城市的小企業(yè)主來(lái)說(shuō)，這樣一款不限行且實(shí)用,、運(yùn)營(yíng)成本低的車型是再合適不過(guò),，420km的續(xù)航里程和它極具靈活性的第二、三排內(nèi)部空間,，也是日常討生活周末休閑的好伙伴,。如果你需求一款實(shí)用型的車，且對(duì)配置,、動(dòng)力駕駛沒(méi)有太高預(yù)期,，可以看看菱智M5EV 長(zhǎng)續(xù)航版。（文/圖/攝 汽車之家 姜田雙 協(xié)助 姚嘉）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.99萬(wàn) |
| 廠商 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
| 級(jí)別 | 中型MPV |
| 能源類型 | 純電動(dòng) |
| 上市時(shí)間 | 2020.04 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 420 |
| 電池快充時(shí)間(小時(shí)) | 1.5 |
| 電池慢充時(shí)間(小時(shí)) | 13 |
| 電池快充電量范圍(%) | 80 |
| 最大功率(kW) | 90 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)7座MPV |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 122 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5145*1720*1995 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 18 |
| 最高車速(km/h) | 105 |
| 整車質(zhì)保 | 八年或15萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1930 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 5145 |
| 寬度(mm) | 1720 |
| 高度(mm) | 1995 |
| 軸距(mm) | 3000 |
| 前輪距(mm) | 1445 |
| 后輪距(mm) | 1420 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 170 |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV |
| 車門(mén)開(kāi)啟方式 | - |
| 車門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 電動(dòng)機(jī) | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 電機(jī)類型 | 永磁/同步 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 90 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 300 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 90 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 后置 |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 八年或15萬(wàn)公里 |
| 變速箱 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 簡(jiǎn)稱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 后置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195R15C |
| 后輪胎規(guī)格 | 195R15C |
| 備胎規(guī)格 | 無(wú) |
| 被動(dòng)安全 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動(dòng)駐車 | - |
| 駕駛硬件 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 巡航系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 側(cè)滑門(mén)形式 | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | - |
| 車外燈光 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 天窗類型 | - |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后- |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 外后視鏡功能 | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | |
| 方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 第二排獨(dú)立座椅 | ● |
| 座椅布局 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 菱智新能源 2020款 長(zhǎng)航版 豪華型 7座 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
