[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 豐田埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))的加價(jià)神話,,想必每一位關(guān)注汽車的朋友或多或少都了解一些,,作為一臺(tái)高端家用MPV車型,它在中國(guó)市場(chǎng)受到的追捧程度著實(shí)有些夸張,,其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售價(jià)也是迫近了百萬(wàn)元大關(guān)(當(dāng)然隨著威爾法與雷克薩斯LM的推出,,加價(jià)已經(jīng)沒(méi)那么夸張了)。想象一下這個(gè)價(jià)格,,你第一印象定會(huì)認(rèn)為這臺(tái)車究竟得多舒服,、多豪華,當(dāng)然我們也這么認(rèn)為,,所以這次把他搞來(lái),,我們只是想接觸一下埃爾法這個(gè)真正的國(guó)內(nèi)神車,它究竟是什么樣子,。
在這篇文章中,,我會(huì)在第二頁(yè)拋出幾個(gè)很多人對(duì)于埃爾法這臺(tái)車會(huì)有的疑問(wèn)和問(wèn)題,并針對(duì)它們進(jìn)行逐一解答,,所以重要的觀點(diǎn)全在這個(gè)部分,。當(dāng)然,如果有遺漏的問(wèn)題,,您也可以隨時(shí)來(lái)我的編輯博客以及搜索微博:周宇軒_汽車之家,,來(lái)隨時(shí)進(jìn)行提問(wèn)。
不可否認(rèn),,埃爾法的氣場(chǎng)確實(shí)很強(qiáng),,而且它也是高端MPV市場(chǎng)中非常有限的選擇之一。尤其是這代產(chǎn)品,,極其夸張的前臉設(shè)計(jì),,那吸睛程度還是非常高的。
這臺(tái)車被賦予的詞條屬性很多,,應(yīng)用環(huán)境也是不一,。曾經(jīng)有人把它稱之為“二奶車”;許多港臺(tái),、大陸的大牌明星,,埃爾法也是他們的必備出行乘坐工具;對(duì)于一些條件不錯(cuò)的家庭來(lái)說(shuō),,埃爾法也是他們擁有一臺(tái)奔馳S級(jí)之外,,必備的一臺(tái)家庭出行工具;甚至擁有眾多超跑的富二代少爺們,,家中也絕不會(huì)缺乏一臺(tái)埃爾法坐鎮(zhèn),。
如此之多的屬性合一,,鑄就了埃爾法如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)值和定位,其實(shí)這已經(jīng)脫離了產(chǎn)品本身的價(jià)值體系,,它的熱度完全源自于對(duì)其身份價(jià)值的認(rèn)可,。畢竟當(dāng)你進(jìn)入這臺(tái)車內(nèi),那種復(fù)古到甚至有些落后的氣息,,真的是與其外觀風(fēng)格有著天壤之別,。對(duì)于我來(lái)說(shuō),我甚至?xí)f(shuō)出一句非常沒(méi)有起子的話:這么多錢買的車,,這內(nèi)飾就這樣,?
第二排座椅也許是我認(rèn)為這臺(tái)車的靈魂核心,無(wú)論是材質(zhì)還是乘坐舒適度來(lái)說(shuō),。當(dāng)然如果是頂配車型的Ottoman旗艦座椅,,那確實(shí)就更完美了,這也是許多低價(jià)位MPV不可比擬的,,很像是飛機(jī)上的頭等艙,,滿足舒適的同時(shí)提供你寬大的私人空間。也許像奔馳S級(jí),、寶馬7系這些車型的后排座椅舒適度并不會(huì)遜色于埃爾法多少,,但結(jié)合空間和開放性來(lái)說(shuō),那絕對(duì)是另一回事,。
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