要的就是這么純粹 試駕長(zhǎng)城炮越野皮卡
外觀回顧：
作為長(zhǎng)城在皮卡領(lǐng)域的全新產(chǎn)品,，長(zhǎng)城炮(參數(shù)|詢價(jià))系列車型采用了新平臺(tái)打造,，所以在設(shè)計(jì)語言上有了更多的創(chuàng)新,，和之前定位于工具型皮卡的風(fēng)駿系列從外觀上就有了很大的區(qū)別,。而長(zhǎng)城炮越野皮卡相比乘用和商用皮卡則更具野性,，不管是金屬的前后杠、9500磅的絞盤亦或是金屬的側(cè)踏和輪眉,，都在展示著它硬朗野性的一面,。
廠商指導(dǎo)價(jià)
19.98萬
| 長(zhǎng)城炮車型參數(shù)對(duì)比 | |||
| 車型 | 接近角（°） | 離去角（°） | 最小離地間隙（mm） |
| 商用皮卡 | 29 | 25 | 227 |
| 乘用皮卡 | 29 | 25 | 232 |
| 越野皮卡 | 30 | 26 | 228 |
長(zhǎng)城炮越野皮卡和乘用,、商用在一些越野硬指標(biāo)上還是有一些區(qū)別的，諸如三者間的接近角,、離去角和最小離地間隙都比較接近,，不過越野皮卡在前兩項(xiàng)參數(shù)上還是更有優(yōu)勢(shì)些，這也與它的定位有一定的關(guān)系,。而它最小離地間隙不及乘用版,，我們預(yù)計(jì)這與增加的原車底盤護(hù)板有關(guān)。
皮卡乘用化在內(nèi)飾的展現(xiàn)會(huì)更多一些,，坐進(jìn)車內(nèi),，不會(huì)再讓它和之前的工具型皮卡扯上關(guān)系，更多的還是有著家用SUV的感覺,。并且在配色上長(zhǎng)城炮越野皮卡更加大膽,，使用了紅黑上色的搭配，氣氛營(yíng)造的很到位,。
總結(jié)：
首先我想先問大家一個(gè)問題,，那就是它是目前能買到的20萬元內(nèi)，越野能力最強(qiáng)的原廠出品的皮卡嗎,？我想答案是肯定的,。其配備了越野能力更強(qiáng)的百路馳KO2輪胎、K-MAN氮?dú)鉁p振器,、涉水喉,、絞盤、前后金屬包圍,、前后差速鎖+中央多片離合器鎖止等,，作為一款越野皮卡來說，它這樣的表現(xiàn)也可謂是武裝到了牙齒,。并且在我們的試駕過程中,，四驅(qū)系統(tǒng)工作高效，對(duì)于打滑車輪的鎖止干脆利索,，車輛擁有著不錯(cuò)的脫困能力,，此外由于是原廠改裝，它并不會(huì)有檢車的麻煩,，這樣的配置表現(xiàn)搭配上這樣的價(jià)格，性價(jià)比還是比較高的,。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）
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皮卡試駕評(píng)測(cè)
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指導(dǎo)價(jià)：19.98萬
級(jí)別：皮卡
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 190馬力...
變速箱：8擋自動(dòng)
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