[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 這世間沒有誰生而完美,，也沒有幾款車能在各個(gè)方面都給你帶來無懈可擊的體驗(yàn)，對(duì)于15-20萬元售價(jià)區(qū)間的家用車而言當(dāng)然也是如此,。今天的“考生”是哪吒U(參數(shù)|詢價(jià)),，它有著小伙子一樣的激情四射，也有貼心大男孩一般的務(wù)實(shí),，它是一款合格的家用車,，但在某些方面，它仍需沉淀,。
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1,、在汽車之家EV AH-100的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，2020款 哪吒U 520 U享版（以下簡稱為哪吒U）的高速續(xù)航（90±2km/h）為329km,；城市低速續(xù)航（30±2km/h）384km,；
2、0-100km/h加速實(shí)測(cè)7.45秒,；100-0km/h制動(dòng)實(shí)測(cè)45.38米,；
3、轉(zhuǎn)向手感輕盈,，動(dòng)力輸出輕快,，懸架調(diào)校偏向舒適性；
2020年3月21日,，哪吒U已正式上市,，新車共推出了400km和500km兩種續(xù)航版本車型,，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98-19.98萬元。我們此次測(cè)試的哪吒U為520系列車型,，即NEDC續(xù)航里程為500km的版本,。
●續(xù)航測(cè)試
此次測(cè)試我們使用了最新版本的汽車之家EV AH-100測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在一些測(cè)試細(xì)節(jié)和結(jié)果展示上作出了調(diào)整,。如果您想了解新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整詳情,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里查閱新標(biāo)準(zhǔn)的解讀文章。
○高速工況續(xù)航測(cè)試
哪吒U的400系列車型（NEDC續(xù)航400km）配備容量為54kWh的動(dòng)力電池組,，而520系列車型（NEDC續(xù)航500km）配備容量為68kWh的動(dòng)力電池組,，我們測(cè)試的即為520版本車型。
為避免虛電的情況,，我們?cè)谲囕v充滿電第一次跳槍后又對(duì)其進(jìn)行了3次補(bǔ)電操作,，同時(shí)在充電過程中，我們記錄了將電量從30%充至80%的時(shí)間,。
當(dāng)車輛充滿電后,，表顯續(xù)航里程為502km，而且在車輛靜止的情況下,，該數(shù)值不會(huì)隨著駕駛模式的切換,、動(dòng)能回收級(jí)別的調(diào)節(jié)、空調(diào)的開關(guān)而變化,。由于測(cè)試時(shí)的室外氣溫達(dá)到36℃,，所以我們將空調(diào)調(diào)至23℃，風(fēng)量設(shè)為自動(dòng),，隨即開始進(jìn)行高速工況的續(xù)航測(cè)試,。在開始高速續(xù)航測(cè)試前，中控屏突然出現(xiàn)退出賬號(hào)且無法激活的情況,，所以我們無法記錄車輛剩余電量的百分比,。
根據(jù)EV AH-100的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，我們行駛200km后停止了高速工況的續(xù)航測(cè)試,，最終車輛平均時(shí)速為88.5km/h,，此次續(xù)航測(cè)試總用時(shí)2.26小時(shí)，車輛表顯剩余續(xù)航為193km,。記錄儀表數(shù)據(jù)后,，我們立刻關(guān)閉車輛所有用電器并對(duì)車輛進(jìn)行補(bǔ)電。
與續(xù)航測(cè)試開始前一樣,，測(cè)試結(jié)束后,，為避免虛電的情況，車輛第一次滿電跳槍后我們又對(duì)其進(jìn)行了3次補(bǔ)電操作,，最終充入電量41.3kWh,。根據(jù)車輛行駛里程,、耗電量和電池組容量計(jì)算得，該車此次高速續(xù)航的電耗為20.65kWh/100km,，該工況下的續(xù)航里程為329km,。
○城市工況續(xù)航測(cè)試
與高速工況的續(xù)航測(cè)試相同，在開始城市低速工況續(xù)航測(cè)試前我們先為車輛補(bǔ)電,，而且在第一次滿電跳槍后,，再對(duì)其進(jìn)行3次補(bǔ)電操作，以確保盡量不存在虛電的情況,。進(jìn)行城市續(xù)航測(cè)試時(shí)的室外氣溫為32℃,，所以我們?nèi)詫⒖照{(diào)調(diào)至23℃制冷，風(fēng)量設(shè)為自動(dòng),。
在行駛100km后,，我們停止了城市續(xù)航測(cè)試，本次測(cè)試的平均時(shí)速為30km/h,，符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),。測(cè)試完成后,，車輛表顯剩余續(xù)航里程為399km,。在對(duì)車輛進(jìn)行了4次補(bǔ)電后，總共充入17.72kWh電量,，計(jì)算得該車在城市續(xù)航測(cè)試條件下的實(shí)際續(xù)航里程為384km,。
小結(jié)：
從續(xù)航測(cè)試結(jié)果來看，哪吒U實(shí)際電耗不算低,，這可能與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制邏輯,、效率以及風(fēng)阻系數(shù)等因素均有關(guān)系。此外,，續(xù)航測(cè)試時(shí)室外氣溫較高,，36℃的環(huán)境對(duì)車輛、對(duì)空調(diào)系統(tǒng)也是一種考驗(yàn),?？偟脕碚f，哪吒U 520 U享版車型365km的綜合續(xù)航成績應(yīng)該符合消費(fèi)者的預(yù)期,，對(duì)于城市通勤而言,，這也達(dá)到了夠用的水平。
