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人生進階測寶馬M8 四門轎跑車雷霆版

王曉辰

2020年07月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　 [汽車之家專業(yè)評測] 隨著時間的推移和年齡的增長,，初入社會懵懂的少年逐漸成為了處事圓滑的精英人士,，變得是那份被社會洗禮的性格,，而不變的則是對速度的那份敏感和激情。

　　資歷尚淺的你對各種事物都有著濃厚的興趣,，想去探索各種未知的東西,，可此時的你年輕氣盛，積蓄也并不豐厚,，一輛寶馬M2C又或是奧迪S3即可滿足你的內(nèi)心,，買車更多是感性層面的產(chǎn)物，它不用顧忌你工作和地位上的社交,，只要能夠滿足你快的需求就足夠了,。時光荏苒，這時的你已經(jīng)變得成熟穩(wěn)重,，個人資產(chǎn)也已經(jīng)愈發(fā)豐盈,，買車變得理性許多，車已經(jīng)不止于快這個層面,，它間接成為了你重要的社交助手,。

　　成為社會精英人群的你，相信車庫里“躺”著不少愛車,，小鋼炮太過簡單直接，行政轎車的性能缺乏趣味,，而使用跑車出行有點太“招搖過市”了,。此時的你，或許就需要一輛我們測試的這臺車——寶馬M8(參數(shù)|詢價) 四門轎跑車雷霆版（以下簡稱寶馬M8C）,。

●外觀部分

寶馬M8 2020款 M8 四門轎跑車雷霆版

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導(dǎo)價

219.80萬

　　同樣的紐博格林北環(huán)賽道,，同樣的車手Christian Gebhardt，他使用寶馬M8 雙門轎跑車雷霆版取得了7分32秒79的成績,，一舉超越寶馬M5C的7分35秒90,。雖然是雙門版車型的圈速成績,，但這也能側(cè)面說明寶馬M8C強悍的賽道性能。

　　從之前測試過的寶馬M5C到這臺寶馬M8C,，寶馬的設(shè)計師似乎更樂意把高性能四門房車做成“藏于內(nèi)而不留于面”的形式,。除了利用線條設(shè)計來勾勒車身，以及加入和M Power車型相對應(yīng)的套件以外,，它更喜歡“低調(diào)示人”,。相較而言，同為德系出身的AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車就相對就高調(diào)很多了,。

文章標(biāo)簽：跑車試駕評測單車性能測試

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