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人生進(jìn)階測(cè)寶馬M8 四門轎跑車雷霆版

王曉辰

2020年07月17日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　 [汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)] 隨著時(shí)間的推移和年齡的增長(zhǎng),，初入社會(huì)懵懂的少年逐漸成為了處事圓滑的精英人士，變得是那份被社會(huì)洗禮的性格,，而不變的則是對(duì)速度的那份敏感和激情,。

　　資歷尚淺的你對(duì)各種事物都有著濃厚的興趣,，想去探索各種未知的東西，可此時(shí)的你年輕氣盛,，積蓄也并不豐厚,，一輛寶馬M2C又或是奧迪S3即可滿足你的內(nèi)心，買車更多是感性層面的產(chǎn)物,，它不用顧忌你工作和地位上的社交,，只要能夠滿足你快的需求就足夠了。時(shí)光荏苒,，這時(shí)的你已經(jīng)變得成熟穩(wěn)重,，個(gè)人資產(chǎn)也已經(jīng)愈發(fā)豐盈，買車變得理性許多,，車已經(jīng)不止于快這個(gè)層面,，它間接成為了你重要的社交助手。

　　成為社會(huì)精英人群的你,，相信車庫(kù)里“躺”著不少愛(ài)車，小鋼炮太過(guò)簡(jiǎn)單直接,，行政轎車的性能缺乏趣味,，而使用跑車出行有點(diǎn)太“招搖過(guò)市”了。此時(shí)的你,，或許就需要一輛我們測(cè)試的這臺(tái)車——寶馬M8(參數(shù)|詢價(jià)) 四門轎跑車雷霆版（以下簡(jiǎn)稱寶馬M8C）,。

●外觀部分

寶馬M8 2020款 M8 四門轎跑車雷霆版

車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

219.80萬(wàn)

　　同樣的紐博格林北環(huán)賽道，同樣的車手Christian Gebhardt,，他使用寶馬M8 雙門轎跑車雷霆版取得了7分32秒79的成績(jī),，一舉超越寶馬M5C的7分35秒90。雖然是雙門版車型的圈速成績(jī),，但這也能側(cè)面說(shuō)明寶馬M8C強(qiáng)悍的賽道性能,。

　　從之前測(cè)試過(guò)的寶馬M5C到這臺(tái)寶馬M8C，寶馬的設(shè)計(jì)師似乎更樂(lè)意把高性能四門房車做成“藏于內(nèi)而不留于面”的形式,。除了利用線條設(shè)計(jì)來(lái)勾勒車身,，以及加入和M Power車型相對(duì)應(yīng)的套件以外，它更喜歡“低調(diào)示人”,。相較而言,，同為德系出身的AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車就相對(duì)就高調(diào)很多了。

文章標(biāo)簽：跑車試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試

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