非典型性試駕 場景化體驗宏光MINI EV
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近來，作為走街串巷利器的“小神車”——逐漸走進(jìn)了人們的視野。先前,，我們已經(jīng)對這臺宏光MINI EV(參數(shù)|詢價)進(jìn)行過詳細(xì)的靜態(tài)實(shí)拍（感興趣的朋友可以點(diǎn)擊回顧）。定位于“人民代步車”的它，是一款經(jīng)濟(jì),、便捷、實(shí)用的小車,。而本次,，我們將通過一些場景化的模式，對該車進(jìn)行簡單的試駕和日常使用體驗,。
因為宏光MINI EV定位于一款代步車型,，因此我們本次的試駕并不會像以往一樣，太過注重性能或動力輸出,，而是賦予了它一些日常的用車場景,。下面，我們就開啟一場代步之旅吧,。
首先,，我們通過智能App找到了車輛，并可以通過其查看車輛的狀態(tài),，包含剩余電量,、續(xù)航里程等。（注：由于App綁定的車輛必須具備真實(shí)車主信息,，因此該環(huán)節(jié)僅作簡單演示）,。
在去學(xué)校接娃之前，我們先要去超市采買一些東西,，作為晚餐食材也好,，作為小吃零食也好。說走咱就上車走吧,。宏光MINI EV開起來的感覺非常便捷輕巧,，由于整備質(zhì)量只有705kg，因此這臺僅有20千瓦的驅(qū)動電機(jī),，驅(qū)動車身還是十分輕松的,。
不要對它談什么性能，因為它就是一臺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步小車,。不過就日常駕駛層面來看,，它的提速并不拖沓，動力輸出能夠滿足日常的代步需求,。
對于菜市場,、超市這些人流或車流密集的地方，更能發(fā)揮宏光MINI EV方便通行和停車的優(yōu)勢。同樣的,，在接送孩子的學(xué)校附近也會遇到類似的問題,，接下來的環(huán)節(jié)就是去學(xué)校接娃了。
剎車方面,，雖然談不上多么線性,，不過前半段沒有偏軟的現(xiàn)象，整體力度也還可以,。該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后多連桿非獨(dú)立懸架，底盤整體上的完整性表現(xiàn)尚可,，在通過城鎮(zhèn)道路的一些坑洼路面或者減速帶時,，也沒有生硬的顛簸感或松散的感覺。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
宏光MINIEV相關(guān)視頻
更多>
- 改裝懷擋成功-25款五菱宏光迷你四門...05月20日
- 五菱宏光mini提車了05月19日
- #聊聊你去過的那些“照騙”景點(diǎn)#避開...05月09日
- #提車分享#提了最新通勤之王四門版的...05月02日
- 【五菱宏光MINI EV四門版提車日記：...05月02日
- 我和我的五菱小mini04月28日
- 【銘車說】就得玩起來！宏光MINIEV四...04月23日
大家都在問
更多>- 請問該如何選6回答
- mini自己換燈泡后有噪音6回答
- 剛買的二手mini3回答
- 馬卡龍三代能直接換五菱之光的輪胎嗎...6回答
- 咨詢個問題啊，四門版屏幕上的總里程...3回答
好評理由：
差評理由：