與外觀的調(diào)性一直,,昂克賽拉還是非常內(nèi)斂,內(nèi)飾設(shè)計走的是非常簡約的風格,,由內(nèi)到外把能省去的設(shè)計痕跡或者裝飾都去掉了,。但是內(nèi)飾用料和做工要明顯好于思域,尤其是中控臺的皮革包覆就比對手強上不少,。思域的中控臺設(shè)計四平八穩(wěn),、中規(guī)中矩。如果不是碰上昂克賽拉,,它未必會顯得如此廉價,。
幾乎同樣的售價,,昂克賽拉的真皮方向盤還是狠狠的給了思域一記重擊,后者不僅是塑料材質(zhì),,沒有定速巡航的它讓方向盤右側(cè)的多功能按鍵空空如也,真是有點狼狽了,。不過在需要炫技的儀表盤方面,,思域扳回一城。昂克賽拉的儀表盤只適合那些喜愛“性冷淡”風格的人士,,它甚至把行車電腦都簡略掉,,其內(nèi)部只能顯示平均油耗,其他信息一概都被“斷舍離”掉了,。
昂克賽拉的多媒體系統(tǒng)更是“氣人”,主頁居然只有3個圖標,,不明事理的人以為這是個半成品,。當然,如果你熱愛簡約風,,那這樣的UI設(shè)計實在是整個市場中都難見的選手,。所以說,馬自達的設(shè)計理念非常挑人,。思域就接地氣的多,,多媒體屏幕支持觸控。本田的這套邏輯思維適合絕大部分國人,。不過昂克賽拉的倒車影像質(zhì)量確實有點“越級”的意思,,甚至可以比肩豪華品牌車型的品質(zhì)。
中控臺的功能區(qū),,兩臺車互有勝負,。本田的魔術(shù)空間在收納手機方面表現(xiàn)的非常出色,既方便又不影響美觀,。同樣的事情在昂克賽拉上就會顯得較為常規(guī)沒什么驚喜,。因為屏幕可以觸控的緣故,,思域省去了很多按鍵,。馬自達設(shè)計師則“固執(zhí)”的認為,觸控屏幕不夠安全,,影響駕駛,。不過,,總體來說,,昂克賽拉的這套多媒體控制系統(tǒng)一旦熟練后,還真是能在不影響駕駛的情況下很便利的進行操作,。
好評理由:
差評理由: