[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在近一年時間里,，長安汽車一直著力于對藍(lán)鯨NE動力系統(tǒng)的推廣與普及中。如今，在十萬元出頭的價位,，消費(fèi)者便已可以享受到這套最新款的動力總成。本篇內(nèi)容為大家?guī)淼氖?a class="series-link" href="http://zphnet8.com/5498/" target="_blank">長安CS55 PLUS(參數(shù)|詢價)藍(lán)鯨版車型的試駕體驗(yàn)。
長安CS55 PLUS相信大家已經(jīng)不陌生,，它在去年的廣州車展正式上市,，不到一年時間,，這臺車便迎來了一次升級,。未來長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版將作為繼任車型銷售,。而在7月22日，這款車也已發(fā)布了它的預(yù)售價,，一共兩款車型,，分別為10.69和11.39萬元,。
外觀部分
不難看出，在CS55 PLUS藍(lán)鯨版上,，長安試圖營造出更強(qiáng)的運(yùn)動氣息,，以此獲得更多年輕消費(fèi)者的青睞，在此基礎(chǔ)上,，它的大哥CS75 PLUS已先走一步,，并取得了顯著成效，后續(xù)的新車沒道理不延續(xù)這條線路,。
應(yīng)該說在既有車型的架構(gòu)上,，CS55 PLUS藍(lán)鯨版營造出了恰到好處的運(yùn)動氛圍，作為改款車,，它并沒有大刀闊斧的變動,，因此在我看來，外形設(shè)計(jì)上是更能被消費(fèi)者所接受的,。畢竟相較之下,，前段時間上市的長安UNI-T的外形可以說非常科幻了,。
內(nèi)飾部分
內(nèi)飾部分的變化主要集中在方向盤,，新款樣式和長安其他新車采用同款造型，脫離了之前帶有一些的模仿痕跡,，原創(chuàng)度更高,。
內(nèi)飾的人機(jī)交互方面，長安走的是與騰訊生態(tài)合作的路線,，在CS55 PLUS藍(lán)鯨版上我們也能體會這一點(diǎn),。就這套車機(jī)而言，雖然和現(xiàn)款車型區(qū)別甚微,，但我還是要給它點(diǎn)個贊,，從全方位的功能角度來說它都能給予駕駛者和乘客不錯的反饋。
空間體驗(yàn)方面，由于試駕車輛和現(xiàn)款車型沒有區(qū)別,，因此這里不作過多贅述,。具體可以參考之前的試駕文章（傳送門）,。這里只提一點(diǎn)，2020年的緊湊型SUV,，全系都還是僅主駕具備一鍵升降,，還是應(yīng)該再提升提升。
動力系統(tǒng)
下面就是本次新款車型的亮點(diǎn)——動力總成部分,。顧名思義,，它搭載的是藍(lán)鯨NE系列的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量相比之前幾乎沒變化,，但最大功率卻從156馬力躍升至180馬力,，扭矩也相應(yīng)提升至300牛·米,。單看這兩個數(shù)值,，在行業(yè)內(nèi)的同排量發(fā)動機(jī)里都是非常出色的水平。傳動系統(tǒng)方面更新為一臺7速濕式雙離合變速箱,。
駕駛感受
開車上路,，賬面上的動力提升是能夠反映在實(shí)際駕駛中的，主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)：油門初段行程的扭矩響應(yīng)以及中后段的動力儲備,。前者的功勞不全在發(fā)動機(jī),，偏積極的油門踏板設(shè)定也貢獻(xiàn)了一些，讓這輛車在城市中駕駛很輕快,，同時低速跟車又不會顯得過于敏感,。后者則是完全功率提升所賜，這絕對不是單純的軟件標(biāo)定所能企及的,。
評價新發(fā)動機(jī)的另一個維度是靜謐性,，應(yīng)該說在這個價位上，CS55 PLUS藍(lán)鯨版展現(xiàn)了不錯的水準(zhǔn),。有一說一,，這套動力系統(tǒng)相對偏好“拉高轉(zhuǎn)”，即便是在它經(jīng)常用到的2500-3000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間,，發(fā)動機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲也不會過多傳入車艙,。如果是偏良好的路況以及佛系的駕駛風(fēng)格，那它的工作區(qū)間通常在1700-2000rpm,，發(fā)動機(jī)噪聲自然更加輕微,。
從6AT換成了7DCT，是這臺車上必然的爭議點(diǎn)之一,。事實(shí)證明,，在CS55 PLUS藍(lán)鯨版上，最受疑問的平順性絕對達(dá)到了令人放心的程度,。無論是任何轉(zhuǎn)速域的升降擋,，包括手動模式,，它都能把換擋本身的平順度維持在一個較高的水準(zhǔn)。僅有的瑕疵在于低速時的收油再加油,，會有一些闖動和延遲,，以及在較大負(fù)載工況下（如上坡）加速會覺得動力來得比較突然。
值得一說的是,，CS55 PLUS藍(lán)鯨版還帶有坡道輔助功能,，它會在D擋下、松開剎車時仍保留短時間的制動,，方便車輛從容起步,，實(shí)際體驗(yàn)非常好用。不過這并不等同于AUTOHOLD功能,，在長時間等紅燈時還是需要切換至N擋+拉起駐車制動才能解放右腳,。
底盤方面，新款車相對現(xiàn)款沒有顯著變化,，維持了車系一貫的舒適性取向,。這種舒適是相對同級別其他車說的，長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版沒有為了營造所謂的路感去刻意調(diào)硬初段阻尼,，從小到大的顛簸都能給人以柔和的反饋,，這一點(diǎn)或許和外觀上的表達(dá)有所出入，但我認(rèn)為是家用SUV一種理想化的設(shè)定,。要說美中不足,，就是較軟的彈簧和避振器會讓車輛在一些長波路面時有些許漂浮感，主觀駕駛信心不是很強(qiáng),。
轉(zhuǎn)向方面,，車輛提供三種不同的模式，以覆蓋不同習(xí)慣的駕駛者,。就我而言,，標(biāo)準(zhǔn)模式下阻尼回饋?zhàn)钭匀唬v然整體較輕盈,，但各個維度的手感都比較中性,，包括回正速度也很合適。
全文總結(jié)
改款后的“藍(lán)鯨動力”在我們短暫的試駕體驗(yàn)中是能夠給予肯定的,。之前在同級別動力不占優(yōu)勢的長安CS55 PLUS經(jīng)過此次改款,，在相對的短板上作了顯著補(bǔ)強(qiáng)，與此同時新動力系統(tǒng)的靜謐性,、平順性也都達(dá)到了預(yù)期,，新樣式的外觀想必也能討好更多的消費(fèi)者。對于長安CS55 PLUS而言，從內(nèi)而外,，我認(rèn)為這都是一次百尺竿頭般的的進(jìn)步,。（文/圖/攝 汽車之家 蔣易辰）
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 11.39萬 |
| 廠商 | 長安汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 上市時間 | 2020.08 |
| 最大功率(kW) | 132 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機(jī) | 1.5T 180馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4500*1860*1690 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 190 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.4 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1460 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 長度(mm) | 4500 |
| 寬度(mm) | 1860 |
| 高度(mm) | 1690 |
| 軸距(mm) | 2650 |
| 前輪距(mm) | 1595 |
| 后輪距(mm) | 1600 |
| 接近角(°) | 21 |
| 離去角(°) | 26 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 58 |
| 后備廂容積(L) | 475 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機(jī) | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | JL473ZQ2 |
| 排量(mL) | 1494 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 180 |
| 最大功率(kW) | 132 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1250-3500 |
| 最大凈功率(kW) | 123 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 變速箱 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
| 駕駛操控 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 駕駛模式切換 | |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 駕駛硬件 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 車外燈光 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 智能化配置 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機(jī)無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 長安CS55PLUS 2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | ● |
