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百尺竿頭 試駕長安CS55 PLUS藍鯨版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在近一年時間里,,長安汽車一直著力于對藍鯨NE動力系統(tǒng)的推廣與普及中。如今,,在十萬元出頭的價位,,消費者便已可以享受到這套最新款的動力總成。本篇內容為大家?guī)淼氖?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/5498/" target="_blank">長安CS55 PLUS(參數(shù)|詢價)藍鯨版車型的試駕體驗,。

汽車之家

  長安CS55 PLUS相信大家已經(jīng)不陌生,,它在去年的廣州車展正式上市,不到一年時間,,這臺車便迎來了一次升級,。未來長安CS55 PLUS藍鯨版將作為繼任車型銷售。而在7月22日,,這款車也已發(fā)布了它的預售價,,一共兩款車型,分別為10.69和11.39萬元,。

外觀部分

  不難看出,,在CS55 PLUS藍鯨版上,長安試圖營造出更強的運動氣息,,以此獲得更多年輕消費者的青睞,,在此基礎上,它的大哥CS75 PLUS已先走一步,,并取得了顯著成效,,后續(xù)的新車沒道理不延續(xù)這條線路。

長安汽車 長安CS55 PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型

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  應該說在既有車型的架構上,,CS55 PLUS藍鯨版營造出了恰到好處的運動氛圍,,作為改款車,它并沒有大刀闊斧的變動,,因此在我看來,,外形設計上是更能被消費者所接受的。畢竟相較之下,,前段時間上市的長安UNI-T的外形可以說非�,?苹昧恕�

內飾部分

長安汽車 長安CS55 PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型

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  內飾部分的變化主要集中在方向盤,,新款樣式和長安其他新車采用同款造型,,脫離了之前帶有一些的模仿痕跡,原創(chuàng)度更高,。

長安汽車 長安CS55 PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型

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  內飾的人機交互方面,,長安走的是與騰訊生態(tài)合作的路線,在CS55 PLUS藍鯨版上我們也能體會這一點,。就這套車機而言,,雖然和現(xiàn)款車型區(qū)別甚微,,但我還是要給它點個贊,從全方位的功能角度來說它都能給予駕駛者和乘客不錯的反饋,。


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長安汽車 長安CS55 PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型

  空間體驗方面,由于試駕車輛和現(xiàn)款車型沒有區(qū)別,,因此這里不作過多贅述,。具體可以參考之前的試駕文章(傳送門)。這里只提一點,,2020年的緊湊型SUV,,全系都還是僅主駕具備一鍵升降,還是應該再提升提升,。

文章標簽: SUV試駕評測 中國品牌
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  • 長安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT領航型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.12 41.27 8.10
    測試文章:絕非花瓶一枚 測試全新長安CS55PLUS
    評測編輯-李喬辰:

    外觀內飾可以看到對比老款車型又長足的進步,,在人機交互系統(tǒng)方面也有很實用的手勢控制�,?臻g方面沒有什么短板,,但座椅的人體工學還有進步攻堅,。動態(tài)方面,無功無過適合隊駕駛沒有什么過分要求的百姓消費者,。

    評測編輯-張益嘉:

    外觀確實在中國品牌當中還是非常出挑的,,辨識度很高,甚至有路人會被它吸引到,。開起來的感覺平順性方面還算出色,,不過犧牲了一些雙離合變速箱在換擋時的優(yōu)勢。

    評測編輯-洪冰清:

    全新CS55PLUS是非常針對中國消費者打造的一臺車,,首先外觀內飾的樣式有設計感,,從視覺效果方面來說比較成功�,?臻g方面也是做到了盡可能的夠大,,但是座椅確實有些不足。開起來也沒有明顯的缺點,,動力及油耗表現(xiàn)都能接受,。

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長安CS55PLUS 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型

指導價:11.39萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 180馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...