[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 如果把每年的銷量任務當做是一場闖關游戲，那么上半年對各大品牌來說,，就相當于突然被按下“暫停鍵”,。進入下半年，自然不得不啟動“加速鍵”,，這樣才能把上半年被耽誤的任務進度給補上,。以比亞迪為例，在亮出漢這張王牌之后,，它于7月份接連發(fā)布了宋PLUS和新款唐,。當大家以為節(jié)奏該緩一緩時，比亞迪又立馬帶來了宋MAX(參數(shù)|詢價)升級版,，這你受得了嗎,？
在宋家族里,，宋MAX一直扮演著多面手的角色，非常受年輕家庭用戶的喜愛?，F(xiàn)款宋MAX于去年3月份的比亞迪春季發(fā)布會上市,，這回是例行的年度改款，升級后的它又多了哪些技能呢,？我們馬上來看看,。
■ 外觀有調(diào)整，增加手機NFC車鑰匙
和現(xiàn)款相比,，宋MAX升級版沒有進行大刀闊斧的改動,，因此把兩款車的圖片對照看就像玩找茬游戲，非?？佳哿?。在采用了最新的“Dragon Face”家族化設計語言后，看起來更為時尚,、大氣,。
對設計師而言，設計這樣的年度改款車型就好比微整容,，需要花的心思同樣不少,，一切要做到點到即止，不能畫蛇添足,。顯然宋MAX升級版這次微整容還算成功,，如果要概括前臉的變化，那就是變得更精致了,。
由于是年度改款,，所以宋MAX升級版的車身尺寸沒有進行明顯的調(diào)整。跟現(xiàn)款相比,，它的車身寬度,、高度以及軸距都保持一致，僅長度增加了30mm,。細節(jié)方面,，高挑的腰線貫穿整個車身，整體造型還算協(xié)調(diào)耐看,。
值得一提的是，即使在手機息屏,、沒電的狀態(tài)下,，車主也可實現(xiàn)解鎖、啟動車輛的操作,。另外,，該功能還支持授權多部手機，用戶可與家人共用車輛,，再也不用一把鑰匙輪流轉(zhuǎn),。至于大家關心的安全問題，據(jù)悉手機NFC車鑰匙通過安全網(wǎng)關,、總線加密等構建了銀行級安全體系,。最后也最關鍵的是，您的手機必須支持NFC功能,。
宋MAX升級版的尾部變化比前臉更為直觀，尤其是處于視覺中心的尾燈以及“Build Your Dreams”標識,。另外,，尾部右側(cè)又重新變?yōu)?018款時所用的“宋MAX”。所以,，如果無法從前臉區(qū)分現(xiàn)款和新款,，那么可以看看尾部，一目了然,。
■ 內(nèi)飾主要亮點是配置升級
如果是找茬游戲，那么最難的環(huán)節(jié)應該是內(nèi)飾部分,。宋MAX升級版肉眼可見的變化是采用了新的方向盤,，另外中控臺及兩側(cè)門板使用啞光飾板，其它均與現(xiàn)款保持一致,。事實上,，它的主要提升體現(xiàn)在配置功能部分。
從造型層面去看的話,，它新增的亮點確實不算多,，因為除了方向盤和面板材質(zhì)有調(diào)整之外，宋MAX升級版內(nèi)飾其它方面跟現(xiàn)款大同小異,。那么,，它的誠意體現(xiàn)在哪？自然就是配置了L2級別自動駕駛功能,，待會試駕部分再具體講講,。
就我們目前看到的配置而言,，宋MAX升級版在現(xiàn)款的基礎上進行小幅升級,，包括屏幕變薄，界面UI進行優(yōu)化等,。大家熟知的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)依舊會配備在新車上,，實現(xiàn)在線音樂,、導航、在線,、通訊等功能,。另外，L2級別自動駕駛功能的設置也可以在中控屏相應菜單完成,。
這次宋MAX升級版的軸距跟現(xiàn)款保持一致,，因此兩者的乘坐空間預計不會有明顯變化，此前我們已經(jīng)做過相關體驗,，感興趣的朋友可以點擊這里回顧,。作為一款以家用為主的MPV，宋MAX升級版仍舊提供六座和七座兩個版本,，座椅支持調(diào)節(jié)和折疊,，大家可以根據(jù)自己出行需求隨意選擇。
■ 配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)
由于只是年度改款,，所以宋MAX升級版沿用了現(xiàn)款的動力系統(tǒng),。我們此次體驗的燃油版搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大功率160馬力/5200rpm,，最大扭矩245?！っ?1600-4000rpm，和它匹配的是老搭檔6速雙離合變速箱,。
“1.5T+6DCT”這對老搭檔不存在磨合上的問題,，拿來就能派上場。電子擋把的款式跟上了潮流,，而在駕駛模式方面,，除了常用的“D”擋，它還提供了“SPORT”模式給大家偶爾換換口味,。
宋MAX升級版很清楚自己的定位和職責,，要同時兼顧駕駛員和乘客的感受，所以它開起來屬于比較溫和那種風格,。換一個角度想,，一家人出行本應就是一種很放松的心情，佛系風格就正好了,。
L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)到底是什么概念？可以簡單理解為許多安全輔助系統(tǒng)的全家桶,。尤其自適應巡航和主動剎車都是大家非常喜愛的兩項功能,，可以自動跟車，解放駕駛員雙腳,。而主動剎車更是“救星級”的功能,，總是在關鍵時刻幫一把分神的駕駛員,。可在這里我們還是要說,，這些功能終究是輔助作用,，特別是在城市道路行駛時,，復雜的路況,、各種突然的加塞總是讓人防不勝防，所以不能掉以輕心,。
我們沒必要把L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)想得過于復雜,，在使用時它會具體到細分功能項，包括交通標志智能識別,、車道偏離預警系統(tǒng),、智能遠近光燈等。綜合來看,，宋MAX升級版主要變化之一無疑就是更加智能化,。
全文總結(jié)：
最后，我們來簡單總結(jié)一下宋MAX升級版到底都升級哪些地方：首先是外觀升級,，通過前臉和尾部的調(diào)整,，它看起來更為精致，特別是煥然一新的尾部,。其次是配置升級,，手機NFC車鑰匙相信以后會成為車主非常喜愛的功能，更重要的是,，它將全系標配,。最后則是安全升級，重點自然是L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),，讓便利性和行車安全得到進一步保障,。
除了上面提到的升級，新車傳承了現(xiàn)款一些好用和實用的東西,，例如DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和乘坐空間,。作為一款緊湊型MPV，它的第三排空間表現(xiàn)確實不錯,。那么,，升級歸來的這款宋MAX新車到底賣多少錢呢？答案將會8月1日揭曉,，大家也可以在評論下方說說自己的心理價位,。（文/圖 汽車之家 陳海傭 協(xié)助/梁海文）
