此次奇瑞給媒體安排了一次別出聲面的場地試駕,試駕會是在鄂爾多斯大草原舉行的,,所有的試駕項目均與草原元素有關(guān),,試駕項目有開車射箭、開車套馬,、車馬賽跑,、草原蹴鞠和汽車投籃這幾種,聽著是不是有點意思,,說實話這些試駕環(huán)節(jié)我也是頭一遭,,接下來我們就結(jié)合這些項目體驗來給大家聊聊試駕的感受,首先先來說下新車動力的情況,。
試駕的這款車型搭載的是一款1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機,,最大功率116馬力(85千瓦),,最大扭矩143牛·米,,滿足國六排放標準,,傳動匹配CVT變速箱(未來還會提供5速手動版本車型),我預測此次試駕的車型應該是頂配車型,。
首先是開車射箭,,這個項目還是以趣味性和娛樂性為主的,車只是個工具,,我們駕駛著車輛在草原上進行慢速行駛,,副駕駛的媒體同行在車內(nèi)對靶射箭,射中即獲得點數(shù),。和射箭一樣,,開車套馬和汽車投籃均是以游藝為主,并沒有太多的考驗車輛性能,。
但是,,車輛中后段的提速表現(xiàn)就很一般了,就是把油門踩到底,,車速攀升的速度也不夠令人滿意,,總感覺有力發(fā)不出,這或許跟滿足國六排放有關(guān),。
雖然瑞虎3x(參數(shù)|詢價) PLUS采用的依舊是CVT變速箱,,但是它支持9速模擬,但也僅僅是模擬,,動力并不會出現(xiàn)任何的停頓感,,變速箱將動力梳理的從始至終都很順暢。
其實本次場地試駕的游戲性過強,,所以我也只是對這臺車簡單的體驗了一下,,總結(jié)一下感受,為了應對國六排放政策,,發(fā)動機的出力似乎顯得有些不夠暢快,,尤其是高轉(zhuǎn)速下有種有力發(fā)不出的感覺,懸架很整,,在非鋪裝路面上也沒有出現(xiàn)很大幅度的振動,,并且車內(nèi)零件也沒有發(fā)出異響,,這點值得稱贊,。
全文總結(jié):
瑞虎3x PLUS的車內(nèi)外配置與瑞虎3x相比有了較大幅度的提升,提升了用戶體驗,。同時,,家族化的設(shè)計融入其中后,,瑞虎3x PLUS的車內(nèi)外的造型設(shè)計風格也更符合年輕人的口味,駕駛起來和現(xiàn)款瑞虎3x相比區(qū)別不大,,但是動力方面似乎更平和了一些,,這或許和國六排放有關(guān),不足的地方也是有的,,當我第一次聽到這個3x PLUS時總以為新車或會在尺寸上有所變化,,但是很可惜這方面沒有進行升級,空間依舊是原來的樣子,。據(jù)了解,,未來瑞虎3x PLUS會與3x同堂銷售,新車已與今日正式下線,,相信它很快就會與消費者見面,,喜歡這臺車的朋友請持續(xù)關(guān)注汽車之家。
瑞虎3x PLUS的高配車型的價格或許會比現(xiàn)款瑞虎3x高出一些,,畢竟配置提升了,,但我也是希望售價要控制在一個合理的范圍內(nèi),畢竟在這個級別中價格是很敏感的,,產(chǎn)品力提升了,,價格一定要把握好,這樣才會贏得更多消費者的關(guān)注,。(文/圖/攝 汽車之家 謝玥)
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