[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 東風(fēng)風(fēng)行T5L對(duì)我來(lái)說(shuō)并不陌生,,早在2019年年初編輯便試駕了搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的老款風(fēng)行T5L,,其出色的動(dòng)力表現(xiàn)給我留下來(lái)深刻的印象。一年后,,東風(fēng)風(fēng)行為消費(fèi)者帶來(lái)了造型,、配置等部分經(jīng)過(guò)調(diào)整、升級(jí)后的新款車型,。當(dāng)然了,,最讓我感興趣的還是那套編輯尚未體驗(yàn)過(guò)的1.5T+6AT動(dòng)力系統(tǒng)。話不多說(shuō),,下面我們就一起來(lái)感受一下吧,。
● 優(yōu)化諸多細(xì)節(jié)
此處我們?cè)囻{的是東風(fēng)風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座(以下簡(jiǎn)稱風(fēng)行T5L),新車外觀變化并不明顯,,整體造型給人一種頗為穩(wěn)重的感覺,。不規(guī)則的前進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉較大面積,內(nèi)部采用鍍鉻件進(jìn)行裝飾,,其靈感來(lái)源于古代的“鼎”,。
新車是一款中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4780/1872/1775mm,,軸距則是2753mm,。尺寸部分與現(xiàn)款車型相似,僅高度增加了15mm,。從豪華型開始,,灰色玻璃成為了標(biāo)配,側(cè)窗周圍也加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。
試駕車型采用的是優(yōu)科豪馬輪胎,,規(guī)格為225/55 R19,,搭配在風(fēng)行T5L上視覺效果還是挺讓人滿意的。至于車尾,,簡(jiǎn)潔,、層次清晰,消費(fèi)者喜歡的倒車?yán)走_(dá),、全景影像功能也均有提供,。
新款風(fēng)行T5L內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持高度一致,深色內(nèi)飾搭配淺色裝飾件,,個(gè)人認(rèn)為整體質(zhì)感營(yíng)造得比現(xiàn)款更好一些,,特別是出風(fēng)口、方向盤等細(xì)節(jié),。
中控臺(tái)中央12英寸觸摸屏集成了遠(yuǎn)峰車機(jī)系統(tǒng),,對(duì)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了升級(jí),增加了騰訊視頻,、車載微信在內(nèi)的新功能,。另外,新車將現(xiàn)款車型屏幕下方的靜音按鍵變成了空調(diào)控制鍵,,設(shè)計(jì)更為合理,,且全系車型均標(biāo)配了N95級(jí)空調(diào)濾芯。
新車座椅采用了全新的色彩搭配,,紋理等細(xì)節(jié)也進(jìn)行了調(diào)整,。配置部分,中/高配車型還提供了可開啟的全景天窗,,這對(duì)于整車檔次感的提升還是很明顯的,。而諸如自動(dòng)空調(diào)、后排側(cè)銀色玻璃,、導(dǎo)航、皮革座椅以及定速巡航等功能從豪華型開始便會(huì)配備,。
● 動(dòng)力能夠滿足日常使用
動(dòng)力部分,,新款風(fēng)行T5L提供了1.8T+6MT和1.5T+6AT組合,前者最大功率165馬力,,最大扭矩240�,!っ祝�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,,最大扭矩則是230�,!っ住�
輕點(diǎn)油門,新款風(fēng)行T5L便動(dòng)了起來(lái),,沒有給人特別費(fèi)勁的感覺,,相較于大部分采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都要更為輕松,這點(diǎn)還是挺讓編輯欣喜的,。隨后的加速過(guò)程動(dòng)力輸出顯得較為線性,,沒有特別明顯的爆發(fā)點(diǎn),順暢的動(dòng)力容易控制,,初次上手很友好,。
由于條件限制,編輯并未體驗(yàn)到高速路況的車輛動(dòng)力表現(xiàn),,但單看80km/h以下的情況,,個(gè)人認(rèn)為大家對(duì)新款風(fēng)行T5L的動(dòng)力儲(chǔ)備不用過(guò)于擔(dān)心,應(yīng)對(duì)日常使用還是沒有問題的,。當(dāng)然了,,在重慶這樣有著諸多坡道的“3D城市”超車時(shí),給予一定的提前量還是必須的,。一是因?yàn)槌囘^(guò)程中需要的動(dòng)力輸出比平地更多一些,,二是由于變速箱“思考”過(guò)程稍長(zhǎng)。
這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速力度相比老款車型的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍顯遜色,,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小,,動(dòng)力參數(shù)也要更弱一些。好在其與變速箱匹配得還算默契,,動(dòng)力銜接較為順暢,,再加上6AT變速箱平順的換擋過(guò)程,整體體驗(yàn)還算OK,。
風(fēng)行T5L采用的是常見的前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架,,其在操控/乘坐舒適性方面的感覺與老款1.6T車型并無(wú)差異。底盤給人感覺挺扎實(shí)的,,略微有一絲韌性,,車輛支撐性是它作得不錯(cuò)的地方,但新車對(duì)坑洼路面的處理還不夠徹底,,吸收不算充分,,乘坐舒適性會(huì)受到一定程度的影響。另外,,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的工作聲響稍微有些惱人,,且行駛過(guò)程中始終伴隨泄壓閥的聲音,好在分貝并不大,,風(fēng)噪和胎噪的抑制都有著令人滿意的表現(xiàn),。
● 總結(jié)
新款風(fēng)行T5L設(shè)計(jì)上雖然沒能給消費(fèi)者帶來(lái)很強(qiáng)的“新鮮感”,,但其針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行的優(yōu)化以及配置方面的提升還是能看出廠家的誠(chéng)意。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力應(yīng)對(duì)正常使用沒有太大問題,,與變速箱的匹配也還算ok,。如果最終上市時(shí)能有著一個(gè)“親民”的售價(jià),銷量應(yīng)該能夠達(dá)到預(yù)期,。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 17.69萬(wàn) |
廠商 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
級(jí)別 | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2020.05 |
最大功率(kW) | 115 |
最大扭矩(N·m) | 230 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 156馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4780*1872*1760 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | - |
官方0-100km/h加速(s) | - |
整車質(zhì)保 | 八年或16萬(wàn)公里 |
車身 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
長(zhǎng)度(mm) | 4780 |
寬度(mm) | 1872 |
高度(mm) | 1760 |
軸距(mm) | 2753 |
前輪距(mm) | 1575 |
后輪距(mm) | 1575 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
油箱容積(L) | 55 |
后備廂容積(L) | 240-2370 |
整備質(zhì)量(kg) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4J15T |
排量(mL) | 1468 |
排量(L) | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 9 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
缸徑(mm) | 75.5 |
行程(mm) | 82 |
最大馬力(Ps) | 156 |
最大功率(kW) | 115 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 230 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4600 |
最大凈功率(kW) | 106 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | MIVEC |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
變速箱 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
擋位個(gè)數(shù) | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 225/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
電動(dòng)擾流板 | - |
電動(dòng)后備廂 | ○ |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - |
車頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
電池預(yù)加熱 | - |
車外燈光 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
LED日間行車燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
車聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級(jí) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車內(nèi)充電 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 風(fēng)行T5L 2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座 國(guó)VI |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: