[汽車之家原創(chuàng)試駕] 12月份來到廈門這樣一個(gè)花園城市真的十分享受,，穿著單衣,，迎著海風(fēng)，穿梭在遍布綠植的古樸街道上,，竟真的有一種度過嚴(yán)冬后踏春的愜意與恬靜,。駕駛別克GL6(參數(shù)|詢價(jià))行駛在這種地方也算是應(yīng)景，如果副駕和后排坐的是家人親友,，那一定非常美好,。
不愿意看文字的朋友也可以直接點(diǎn)擊觀看視頻，主要內(nèi)容都在里面了,。
本次試駕的車型是別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型（以下簡稱GL6），也就是全系頂配車型,，指導(dǎo)價(jià)16.99萬元,。我上次測試別克GL6還是3年以前，這個(gè)車系剛剛出現(xiàn)的時(shí)候,，3年的時(shí)間對一款車型來說還不算太久,，直到現(xiàn)在它的外觀也沒什么太大變化，本次改款的重點(diǎn)一是內(nèi)飾優(yōu)化升級,，二是動力系統(tǒng)更新,。
車內(nèi)等著我們的可不是什么熟悉的配方、熟悉的味道,，內(nèi)飾的優(yōu)化升級是本次GL6改款的重點(diǎn),。全新的內(nèi)飾風(fēng)格層次感很強(qiáng)，中控臺給人的感覺立體而輕薄,，沒有GL8那種厚重的感覺,。
10.25英寸雙聯(lián)屏是GL6內(nèi)飾的核心,，看起來確實(shí)不如GL8上12.3英寸雙聯(lián)屏大氣，但對內(nèi)飾科技感的提升還是挺明顯的,。兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,，功能也十分豐富，還支持聯(lián)動,，儀表可全屏顯示地圖,，配合車機(jī)自帶的高德導(dǎo)航，使用很方便,。
eConcent3.0系統(tǒng)相信大家并不陌生,，而這輛GL6則是首款使用科大訊飛語音包的車型，識別率很高,，對自然語音的識別也很準(zhǔn)確,，未來科大訊飛語音包會通過OTA升級更新給搭載eConcent2.0/3.0的其他車型。
iBuick是別克品牌的專屬應(yīng)用,，只可綁定別克品牌車型,，而安吉星則可綁定通用旗下支持安吉星功能的所有車型。實(shí)際體驗(yàn)來看,，iBuick的功能更有針對性,，也更加豐富。
GL6的座椅使用真皮包裹,，而且還有菱形格紋和打孔處理,，檔次感很好，并且三排座椅全部如此,。試駕車是頂配車型,，依然只有主駕駛位的前后、高低支持電動調(diào)節(jié),，靠背角度和其他座椅依然只能手動調(diào)節(jié),。不過前排座椅支持座椅加熱，好評,。
GL6的第三排座椅舒適性肯定要比大多數(shù)7座SUV的第三排好很多，天窗雖然沒有延伸到第三排頭頂,，但也只是不夠開闊,，沒有壓抑的感覺。不過由于地板較高,，坐墊高度不夠,，所以坐在第三排時(shí)膝蓋比較高，有種蜷著的感覺,，長時(shí)間乘坐依然不太舒服,。
老款GL6水杯架下方藏著一個(gè)專門放抽紙的地方,，不過根據(jù)我們長測車的使用體驗(yàn)，無法抽出一張完整的紙,，并不實(shí)用,，新款也放棄了這個(gè)設(shè)計(jì)。新款車型儲物空間在布局和設(shè)計(jì)上并沒有太多新意,，但是儲物格很多,，而且使用都很順手。不過后排的儲物空間并不算豐富,，尤其第三排,，只有左側(cè)提供了水杯架。
后備廂空間是我很糾結(jié)的點(diǎn),，在三排座椅全部打開時(shí),，空間很小。不過考慮到GL6定位家用,，不會像GL8一樣經(jīng)常滿載5,、6個(gè)人帶著全部行李往返機(jī)場，只是帶著老人孩子吃飯,、郊游的話,，也能滿足使用需求。另外,，GL6放倒二,、三排座椅后能形成一個(gè)很平整的儲物空間，搬家的時(shí)候很實(shí)用,。
除了內(nèi)飾以外,，新款GL6的另一大改變是動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)依然是1.3T三缸發(fā)動機(jī),，不過加入了48V輕混系統(tǒng),。最大功率還是163馬力，最大扭矩230?！っ?，傳動系統(tǒng)方面匹配6擋手自一體變速箱。
和奔馳的1.5T+48V以及沃爾沃的2.0T+48V一樣,，這種48V輕混系統(tǒng)對實(shí)際駕駛體驗(yàn)的影響其實(shí)很小,，主觀上很難有什么體驗(yàn)，一般來說最大的感受是啟動速度變快和自動啟停變快,。但對于這輛GL6來說,，啟動并沒有預(yù)想的那樣迅速，自動啟停倒是又快又穩(wěn)，不過很多紅綠燈路口都沒有激活自動啟停,。
發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)和老款車型一樣,，低扭表現(xiàn)很好，加速超車時(shí)油門深踩一些,，還是很有力量感的,，不過油門有一點(diǎn)不跟腳，當(dāng)然,，油門是別克車型老生常談的問題了,。
其實(shí)這次試駕底盤部分是最讓我感到驚喜的，這是配置表里體現(xiàn)不出來的改變,，懸架結(jié)構(gòu)沒變,，但對各種襯套、軟連接以及減振器阻尼的優(yōu)化讓它的行駛品質(zhì)有了明顯升級,，高級感變強(qiáng)了,。
全文總結(jié)：
新款別克GL6內(nèi)飾向年輕化靠攏，動力加入了48V輕混系統(tǒng),，不過對加速性能和油耗的影響還是要等之后的性能測試才有結(jié)論,。其實(shí)對于GL6來說，它的核心依然是6座布局,。新的法規(guī)將7座車型也納入了免檢范圍,，GL6的這項(xiàng)優(yōu)勢沒了，不過對于普通消費(fèi)者來說,，又不改裝,，免不免檢影響不大。最終是否選擇6座車型還是看日常用車環(huán)境,，我認(rèn)為GL6日常還是作為一輛大4座使用最合適,，偶爾需要6座時(shí)它的表現(xiàn)也比7座SUV好很多。事實(shí)上GL6的定位并不僅僅局限在MPV上,，對于普通家庭而言,，選擇GL6作為日常通勤用車也未嘗不可，它的行駛品質(zhì)不輸轎車,。（文/圖 汽車之家 曹益）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.99萬 |
| 廠商 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 緊湊型MPV |
| 能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 上市時(shí)間 | 2020.11 |
| 最大功率(kW) | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門6座MPV |
| 發(fā)動機(jī) | 1.3T 163馬力 L3 |
| 長*寬*高(mm) | 4692*1794*1626 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 190 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.1 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.8 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1525 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2005 |
| 車身 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 長度(mm) | 4692 |
| 寬度(mm) | 1794 |
| 高度(mm) | 1626 |
| 軸距(mm) | 2796 |
| 前輪距(mm) | 1540 |
| 后輪距(mm) | 1540 |
| 接近角(°) | 14 |
| 離去角(°) | 15 |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 6 |
| 油箱容積(L) | 45 |
| 后備廂容積(L) | 1521 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機(jī) | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LIY |
| 排量(mL) | 1349 |
| 排量(L) | 1.3 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 3 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4400 |
| 最大凈功率(kW) | 115 |
| 能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 變速箱 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 簡稱 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 地圖品牌 | |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | - |
| 遠(yuǎn)程啟動功能 | |
| 車外燈光 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 車載智能系統(tǒng) | |
| 智能化配置 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | |
| OTA升級 | ● |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | ● |
| 手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能 | |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機(jī)無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 第二排獨(dú)立座椅 | ● |
| 座椅布局 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯(lián)尊貴型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |