[汽車(chē)之家 精選試駕]  說(shuō)起瑪莎拉蒂,，豪華浪漫主義和銷(xiāo)魂的聲音給我留下的印象最深，在豪華市場(chǎng)中,，憑借著Ghibli和Levante精準(zhǔn)的定位獲得了很大一批消費(fèi)者的青睞。而Ghibli更是取得了大量女性消費(fèi)者的好感，這次新款Ghibli的幾項(xiàng)改變也很有針對(duì)性,，我們一起來(lái)看看。

　　Ghibli自從上市以來(lái)外觀的變化就不大,，我們這次試駕車(chē)也是最受歡迎的“白外紅內(nèi)”,，從外面往車(chē)?yán)锟醇t色的內(nèi)飾也起到了很好的點(diǎn)綴作用。外觀現(xiàn)在來(lái)看也有種古典美的感覺(jué),，和現(xiàn)在流行的銳利線條以及扁平化設(shè)計(jì)相比,，Ghibli倒是覺(jué)有種韻味猶存的感覺(jué)。

　　隨著新的動(dòng)力系統(tǒng)加入,，翼子板上經(jīng)典的鯊魚(yú)鰭和C柱上的三叉戟車(chē)標(biāo)增加了深藍(lán)色的元素,，這也跟瑪莎拉蒂的主題顏色相搭。藍(lán)色的六活塞剎車(chē)卡鉗和打孔剎車(chē)盤(pán)是選裝配置,，能讓它在視覺(jué)效果上更亮眼,，同時(shí)對(duì)剎車(chē)性能也有提升。

　　車(chē)尾的變化集中在尾燈,，底部造型更舒展一些,，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)也更精致還有熏黑的設(shè)計(jì)。底部依舊使用了雙邊共四出排氣,，并沒(méi)有因?yàn)榕帕慷�改變這一特色,，從整體外觀而言也看不出與3.0T車(chē)型有什么明顯差別，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這是個(gè)好事,。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也同樣是古典美風(fēng)格,，紅黑搭配的內(nèi)飾也特別適合女性車(chē)主選擇，頭枕繡上了瑪莎拉蒂車(chē)標(biāo),，車(chē)內(nèi)辨識(shí)度非常高,。內(nèi)部大面積皮質(zhì)包裹的手感也很棒，還有碳纖維飾板來(lái)點(diǎn)綴,，雖然設(shè)計(jì)不是特別新潮但也不會(huì)覺(jué)得太單調(diào),。

　　和騰訊合作的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)是這次升級(jí)的重點(diǎn)，不僅僅是加入了小程序等當(dāng)今流行的互聯(lián)功能,，屏幕的顯示精度和面板的質(zhì)感也有了很大的提升,，甚至可以用“你好瑪莎”來(lái)喚醒車(chē)機(jī)通過(guò)語(yǔ)音操作系統(tǒng)，不過(guò)UI設(shè)計(jì)可以再高大上一些,，得以配得上它身份,。但實(shí)用性和易用程度有了質(zhì)的飛躍。

　　車(chē)內(nèi)空間和座椅都和改款前的車(chē)型沒(méi)什么區(qū)別，前排是它主要照顧的對(duì)象,，當(dāng)然這些花哨的功能都需要額外選裝得來(lái),，畢竟對(duì)于不少小姐姐來(lái)說(shuō)搭配配置表也是一種樂(lè)趣。后排的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)不是照顧的重點(diǎn),，能夠滿足載人的需求,，但更多的舒適性就需要Levante或是總裁來(lái)承擔(dān)了。

　　這次改款重中之重的變化就是發(fā)動(dòng)機(jī),，在Ghibli上首次出現(xiàn)了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),，我也咨詢(xún)了資深意大利粉舒寧，這套48V系統(tǒng)除了更大的啟動(dòng)電機(jī),，優(yōu)化啟停和滑行功能外,，它還有一套電動(dòng)渦輪系統(tǒng)，來(lái)配合廢氣渦輪開(kāi)始工作前的間隔,，也就是我們常說(shuō)的渦輪遲滯更小,，動(dòng)力銜接更順暢。變速箱還是那套ZF8速,，同類(lèi)產(chǎn)品第一梯隊(duì)的水平,。

　　從原理上簡(jiǎn)單了解下升級(jí)的部分后，從駕駛感受來(lái)看起步階段和此前的3.0T V6車(chē)型相差不是很大,，踩下油門(mén)后動(dòng)力就來(lái),，沒(méi)有太多延遲加速的感覺(jué)，而對(duì)于小姐姐來(lái)說(shuō)它的油門(mén)也沒(méi)有之前那么的靈敏,，能給你更好控制的感覺(jué),。在相對(duì)會(huì)有差距的中后段，直觀感覺(jué)加速度沒(méi)那么的爽快,，對(duì)提速本身來(lái)說(shuō)沒(méi)有特別大的影響,。

　　而且配合著調(diào)校出色的8AT變速箱，敏捷的執(zhí)行降擋指令后轉(zhuǎn)速可以立刻攀升,，超車(chē)的動(dòng)作沒(méi)有猶豫的感覺(jué),，金屬質(zhì)感很棒的換擋撥片這個(gè)時(shí)候也可以幫上忙。在巡航狀態(tài)下我試了一下最多可以從8擋直接降到3擋,，隨之而來(lái)的加速度應(yīng)付日常行車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。

　　在加速測(cè)試中,，它可以以3000rpm左右的轉(zhuǎn)速起步,，但輪胎不會(huì)立馬突破抓地力打滑，在3.0T的車(chē)型上,，加速測(cè)試中后輪會(huì)打滑造成一定的動(dòng)力損失,，而且在濕滑的地方加速，它也沒(méi)有3.0T車(chē)型那么容易打滑，好的一點(diǎn)是可以提升你的駕駛安穩(wěn)感,，當(dāng)然激情的部分也會(huì)削弱一些,。最后實(shí)測(cè)的加速成績(jī)?yōu)?.61秒，和3.0T車(chē)型的6.05秒相比差距不大,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整對(duì)于駕駛感受而言沒(méi)有什么變化,，作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)四門(mén)房車(chē)它沒(méi)有一點(diǎn)慵懶的感覺(jué)，懸架可以把細(xì)碎的振動(dòng)過(guò)濾掉后保留你需要的路感,，讓你能夠感受到路面狀態(tài)的變化又不至于太顛簸難受,。再配合它指向精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和靈活的車(chē)身，即便車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,，它也能有著輕快的駕駛氛圍,，如果方向盤(pán)的尺寸能再小一點(diǎn)就更棒了。

　　最后說(shuō)說(shuō)它在感受上的變化,，2.0T車(chē)型大家可能最顧忌的也是聲浪的影響,，在點(diǎn)火的瞬間依舊有高亢的聲音，配合著排氣閥門(mén)在中高轉(zhuǎn)速下也有比同級(jí)2.0T其它產(chǎn)品更優(yōu)美的聲音,，但和3.0T的車(chē)型相比,，高轉(zhuǎn)速區(qū)間感覺(jué)少了激情的感覺(jué)。

總結(jié)：

　　作為豪華品牌的產(chǎn)品,，除了產(chǎn)品本身過(guò)硬外自身獨(dú)特的性格也是能快速吸引消費(fèi)者的地方,。在起點(diǎn)水準(zhǔn)已經(jīng)很高的范疇內(nèi)對(duì)比，誰(shuí)更抓眼球誰(shuí)就能得到消費(fèi)者,。而對(duì)于瑪莎拉蒂而言,，優(yōu)雅的外觀和定位外，銷(xiāo)魂的排氣聲浪就是它最顯著的家族特征,。不論是在點(diǎn)火瞬間還是行進(jìn)間中高轉(zhuǎn)速的聲浪都非常迷人,，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的同級(jí)產(chǎn)品原廠沒(méi)有比它做的更好的。而2.0T車(chē)型要說(shuō)和3.0T相比肯定是有差距,，但在大環(huán)境都變成2.0T入門(mén)車(chē)型后,，它的聲音質(zhì)感還是優(yōu)于競(jìng)品。

　　改款后內(nèi)飾的檔次感和實(shí)用性也有提升,，而購(gòu)買(mǎi)成本,、稅費(fèi)以及使用成本都隨著動(dòng)力系統(tǒng)的改變更加親民。對(duì)于這么一臺(tái)豪華四門(mén)房車(chē)來(lái)說(shuō),，外觀與品牌以及定位已經(jīng)能夠獲得穩(wěn)定的消費(fèi)人群,，它能否吸引你呢？（文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	Ghibli 2021款 2.0T 鋒芒版
廠商指導(dǎo)價(jià)	72.92萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	瑪莎拉蒂
級(jí)別	中大型車(chē)
能源類(lèi)型	汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.11
最大功率(kW)	243
最大扭矩(N·m)	450
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 330馬力 L4
變速箱	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4974*1945*1484
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	255
官方0-100km/h加速(s)	5.7
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.8
整車(chē)質(zhì)保	三年不限公里
車(chē)身	Ghibli 2021款 2.0T 鋒芒版
長(zhǎng)度(mm)	4974
寬度(mm)	1945
高度(mm)	1484
軸距(mm)	2998
前輪距(mm)	1633
后輪距(mm)	1658
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.85
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	80
后備廂容積(L)	500
整備質(zhì)量(kg)	2020
發(fā)動(dòng)機(jī)	Ghibli 2021款 2.0T 鋒芒版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	670053115
排量(mL)	1995
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓+電動(dòng)增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	縱置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	9.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
缸徑(mm)	84
行程(mm)	90
最大馬力(Ps)	330
最大功率(kW)	243
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5750
最大扭矩(N·m)	450
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4000
最大凈功率(kW)	243
燃料形式	汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
變速箱	Ghibli 2021款 2.0T 鋒芒版
擋位個(gè)數(shù)	8
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	Ghibli 2021款 2.0T 鋒芒版
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)
前懸架類(lèi)型	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	Ghibli 2021款 2.0T 鋒芒版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	235/50 R18
后輪胎規(guī)格	235/50 R18
備胎規(guī)格	無(wú)

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