邂逅相遇,，適我愿兮長期測試榮威iMAX8

盛元珺

2021年02月02日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾：雙色搭配我很喜歡,，配置碾壓同價位GL8，座椅舒服，多媒體系統(tǒng)好用

　　相較于外觀,，我覺得榮威iMAX8的內(nèi)飾更是可以說誠意滿滿。首先是配色,，它是少有在這個基本車型中提供“藍白”搭配的車型,。這樣明快、敞亮的內(nèi)飾配色,，一下子就把車內(nèi)的視覺檔次感提升不少,。相較于同級別車常見的全黑、全灰或者全米等同色搭配,，這種雙色內(nèi)飾的確為iMAX8加分不少,。要知道，別克GL8如果你想買“藍白”內(nèi)飾，得買價格超過50萬的最頂配“艾維亞四座”才能提到,。而艾力紳的“黑棕”雙色內(nèi)飾,，也只有售價近34萬的最頂配車型才有。而iMAX8得到雙色內(nèi)飾的門檻,，也就22萬出頭點,。

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　　中控臺的造型布局層次分明,，很多按鍵的位置擺放、操作便利性等,，我覺得和別克GL8相比,，都有著“青出于藍而勝于藍”的感覺。其中最值得表揚的,，就是它空調(diào)與電動門的按鍵布局,。空調(diào)按鍵均采用實體按鍵,，布局在擋把右側(cè),，非常方便操作。而電動門的控制開關(guān),，則位于方向盤左側(cè)的飾板上,。無論駕駛者在車內(nèi)操作，還是站在車外操作都非常方便,。這點相較于別克GL8將其安置在車頂閱讀燈和天窗開關(guān)放一起的做法,，不知道高到哪里去了！

文章標簽： MPV試駕評測長期測試

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.71米	8.50升
測試文章：家用MPV新選擇測試榮威iMAX8 400TGI
評測編輯-周翱：	榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現(xiàn),，空間,，動力，配置,，舒適性各方面都頗為均衡,，油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,，但不影響它成為許多家庭的選擇。
評測編輯-曹昊旻：	榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,，就數(shù)它的動力系統(tǒng),，發(fā)動機和變速箱配合的非常默契，測試成績也可圈可點,。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),，應(yīng)該會有不少消費者被打動。
評測編輯-祁子鑫：	新車有著十分吸引人的外觀,，內(nèi)飾配置也比較豐富,，魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新，車輛的空間在同級別中也算不錯,，作為榮威品牌推出的首款MPV車型,，它的成績還是非常讓人滿意的。

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