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打上年輕運(yùn)動(dòng)烙印 名爵5旗艦版長(zhǎng)期測(cè)試
朱力神
朱力神
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-03-25 00:00
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● 語(yǔ)音助手支持最長(zhǎng)90秒的免喚醒:

語(yǔ)音助手具備分區(qū)識(shí)別功能,,并且指令來(lái)自哪里卡通形象就顯示在哪里。對(duì)于一些配備了分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的車來(lái)說(shuō),,語(yǔ)音助手能夠根據(jù)指令的來(lái)源自動(dòng)調(diào)節(jié)相應(yīng)區(qū)域的空調(diào)溫度,,不過(guò)名爵5的空調(diào)只有一個(gè)溫區(qū),,語(yǔ)音分區(qū)目前最主要的功能就是幫助駕駛員開閉主駕側(cè)車窗(副駕側(cè)車窗不支持語(yǔ)音指令開閉)。VENUS系統(tǒng)在喚醒語(yǔ)音助手之后有著最長(zhǎng)90秒的等待時(shí)間,,在此期間用戶可以不用重復(fù)喊出喚醒詞,,直接說(shuō)出指令即可,不過(guò)由于小助手經(jīng)常在我與老婆聊天時(shí)“監(jiān)聽”對(duì)話,,并錄入了一大堆無(wú)用的指令,,最后我還是選擇將這個(gè)功能關(guān)閉。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

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在線娛樂資源和高德導(dǎo)航功能已經(jīng)是所有聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)的標(biāo)配了,,除此之外,,VENUS上的情景模式我覺得值得稱贊。系統(tǒng)提供了六種預(yù)設(shè)場(chǎng)景,,不同場(chǎng)景下的空調(diào),、音樂、車窗狀態(tài)各有不同,,能夠讓座艙狀態(tài)滿足不同的環(huán)境,這個(gè)設(shè)計(jì)我覺得十分貼心,。

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VENUS系統(tǒng)支持天貓生態(tài)圈旗下的家居設(shè)備,,涵蓋美的、海爾等品牌,,可遠(yuǎn)程控制的設(shè)備囊括了智能音響,、燈具、掃地機(jī)器人,、小廚電等,,詳細(xì)對(duì)應(yīng)清單請(qǐng)登錄天貓精靈手機(jī)應(yīng)用查看。除了利用車機(jī)的語(yǔ)音助手控制家中的電器外,,在家您也可以通過(guò)智能音響遠(yuǎn)程控制車輛的空調(diào)等設(shè)備,,出發(fā)前提前準(zhǔn)備好適宜、清潔的座艙環(huán)境,。另外有部分車友表示很希望上汽能夠?yàn)槊?增加遠(yuǎn)程控制功能,,而目前只有此前推出的限定版可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,對(duì)于后期推出的版本只有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查看而沒有遠(yuǎn)程控制表示遺憾,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

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其它一些硬件表現(xiàn)也不錯(cuò),,作為除限定版車型外的頂配版本,這款青奢旗艦版還標(biāo)配了雅馬哈6揚(yáng)聲器音響,、行車記錄儀兩項(xiàng)裝備,,雅馬哈音響的音場(chǎng)效果相當(dāng)不錯(cuò),尤其是播放低音的時(shí)候整體質(zhì)感會(huì)顯得十分渾厚震撼,。行車記錄儀通過(guò)風(fēng)擋后方的前置攝像頭錄制視頻,,不過(guò)目前記錄儀僅支持最高32G的內(nèi)存卡,,并且整體畫質(zhì)并不是很好,我最終還是額外加了一個(gè)帶廣角鏡頭的記錄儀,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

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● 油耗表現(xiàn):

從蕪湖回滬之后的一段時(shí)間主要活動(dòng)區(qū)域在上海市區(qū),,城市路況的占比提升外加空調(diào)持續(xù)處于開啟狀態(tài)的影響,日常油耗直線上升,。在此期間共行駛了約347公里,,消耗燃油接近40升,實(shí)測(cè)百公里綜合油耗約為11.4升,。

汽車之家

最后來(lái)放個(gè)彩蛋,,上海市區(qū)內(nèi)又一條東西大動(dòng)脈,即北橫通道西段與6月18日正式開通,,目前開通的西段既有地下隧道也有高架路段,,線路不僅彎曲,而且高低起伏也在持續(xù)變化中,,在這里放一段由行車記錄儀錄制的車頭展望視頻供大家欣賞,。


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『上海北橫通道西段 西向東方向車頭展望(倍速播放)』

●文章總結(jié):

斑馬VENUS系統(tǒng)在應(yīng)用豐富度,、語(yǔ)音助手友好度和界面交互設(shè)計(jì)上都達(dá)到了領(lǐng)先水平,,與不少基于小度車載OS和騰訊車聯(lián)TAI的車聯(lián)系統(tǒng)旗鼓相當(dāng)。放眼在10萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型家用車市場(chǎng),,雖然也有相當(dāng)多的中國(guó)品牌競(jìng)品車型配備了聯(lián)網(wǎng)車機(jī),,但與斑馬VENUS系統(tǒng)相比,無(wú)論是功能還是互聯(lián)生態(tài)上名爵5依然可以算是拔得頭籌,。當(dāng)然針對(duì)一些不太便利的設(shè)計(jì),,希望未來(lái)官方能通過(guò)OTA升級(jí)的形式持續(xù)改進(jìn),讓VENUS系統(tǒng)持續(xù)處于領(lǐng)先,、友好的狀態(tài),。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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