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黑色魅影 測(cè)試寶馬430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
謝玥
謝玥
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-03-11 00:00
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加速測(cè)試

寶馬(進(jìn)口) 寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

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430i配備了起步控制系統(tǒng),可以將起步轉(zhuǎn)速維持在3000rpm左右,,起步瞬間輪胎幾乎沒有發(fā)生打滑,,整個(gè)加速過程雖說沒有爆點(diǎn),,但動(dòng)力銜接緊密,輸出持續(xù),,最終的成績(jī)也十分不錯(cuò),相比官方成績(jī)5.8秒更快,0-100km/h加速成績(jī)僅為5.75秒,。

將車身穩(wěn)定系統(tǒng)全關(guān)的起步方式我也嘗試了幾次,但效果并不理想,,起步的瞬間會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的打滑,,一擋時(shí)基本上輪胎一直會(huì)處于打滑的狀態(tài),由于嚴(yán)重的打滑,,轉(zhuǎn)速也沒有用盡就會(huì)提前升入2擋,,損失了不少時(shí)間和動(dòng)力,所以如果想用它彈射的朋友只需要關(guān)閉一擋車身穩(wěn)定系統(tǒng)即可,,這樣才可以激活起步控制系統(tǒng),。

剎車測(cè)試

寶馬(進(jìn)口) 寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

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相比于之前測(cè)試的330i,430i的成績(jī)更好,,但前后段的剎車力度釋放有些不勻,,前段稍賊一些。在十次連續(xù)剎車后這臺(tái)車的剎車系統(tǒng)沒有出現(xiàn)明顯的衰減,,剎車成績(jī)一直維持在39米上下,,比較穩(wěn)定。

繞樁測(cè)試

寶馬(進(jìn)口) 寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

中性的調(diào)校方式,,具備出色的溝通感,,這算是它與生俱來的優(yōu)勢(shì)。在繞樁環(huán)節(jié),,能夠感覺到車身的整體性很出色,。偏硬的初段懸架支撐性讓車輛第一把方向反應(yīng)速度很快,但隨著節(jié)奏的提升,,能夠發(fā)現(xiàn)車身的側(cè)傾還是比較明顯,,但在樁間的可控性卻沒有絲毫下降,,駕駛者可以在第一時(shí)間找到駕駛它的方式,給個(gè)好評(píng),。

但在繞樁時(shí)車尾的滑動(dòng)讓人有些不安,,如果你全關(guān)車身穩(wěn)定系統(tǒng),它的車尾會(huì)有持續(xù)的滑動(dòng)出現(xiàn),,連續(xù)的重心轉(zhuǎn)換,,控制不好的話就會(huì)出現(xiàn)失控的可能性。在關(guān)閉一層車身穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下,,它的表現(xiàn)最為出色,。

性能測(cè)試視頻:


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麋鹿測(cè)試

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

首先,,車輛從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)的動(dòng)作干凈利索,,沒有一點(diǎn)3系上的那種模糊不清,而車尾的跟隨性也非常好,。當(dāng)車輛進(jìn)入B區(qū)后,,快速重心轉(zhuǎn)移所帶來的滑動(dòng)并沒有立刻觸及電子輔助系統(tǒng)的底線,這也讓電子輔助系統(tǒng)的介入極為輕微,,即便如此,,車輛的可控性依然很好,并不需要多余的方向修正,,就能輕松進(jìn)入C區(qū),,最終測(cè)試成績(jī)?yōu)椋?2.3km/h。

麋鹿測(cè)試視頻:


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噪音測(cè)試

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在公路駕駛時(shí),,430i車內(nèi)噪音抑制的不錯(cuò),胎噪以及風(fēng)噪并不明顯,,但進(jìn)入高速后礙于無框車門的影響風(fēng)噪會(huì)有些大,胎噪也會(huì)傳入車內(nèi),,影響了高速路段的噪音成績(jī),。

油耗測(cè)試

寶馬(進(jìn)口) 寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

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本次油耗測(cè)試行駛105.8km,平均車速29.4km/h,,在該工況下我們分別在擁堵,、城市道路、高速路之間進(jìn)行測(cè)試,,表顯油耗為7.0L/100km,,實(shí)測(cè)油耗為8.2L/100km,測(cè)試當(dāng)天溫度適宜,,所以全程并未開啟空調(diào),。雖說430i配備了一臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,但開啟ECO PRO模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能后讓這臺(tái)車變的高效環(huán)保不少。

寶馬-寶馬4系-2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 AH-100得分總表
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) 分值 得分
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.00 6.30
變速箱 5.00 4.40
轉(zhuǎn)向 3.00 2.80
傳動(dòng) 2.00 1.80
行駛穩(wěn)定性 4.00 3.70
行駛舒適性 3.00 0.80
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 0.00
車身參數(shù) 3.00 0.00
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) 3.00 0.00
牽引力 2.50 0.00
越野配置 1.50 0.00
總分 40.00 19.80
AH100 得分:12.38 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
安全性評(píng)價(jià) 分值 得分
剎車 5.00 3.50
電子輔助 2.00 1.70
視野 1.00 0.90
氣囊數(shù)量 1.00 0.80
總分 9.00 6.90
AH100 得分:12.27 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) 分值 得分
質(zhì)保與售價(jià) 5.00 1.50
環(huán)保 6.00 3.90
總分 11.00 5.40
AH100 得分:6.87 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分
主動(dòng)安全 5.50 5.30
多媒體系統(tǒng) 3.50 3.50
總分 9.00 8.80
AH100 得分:19.56 (占比:20.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
車輛總得分 100.00 60.40
AH100 總得分: 66.80

全文總結(jié):

開過之后我敢肯定的是,,430i絕不是大家所說的“雙門3系”那么簡(jiǎn)單,,它的樂趣要比3系多出不少,駕駛感受更偏向于運(yùn)動(dòng),,但也沒有那么直接,,如果按照比例來計(jì)算,給我感覺舒適占35%,、運(yùn)動(dòng)占65%,。除了性能表現(xiàn),個(gè)性的外觀也是4系的賣點(diǎn)之一,,尤其到了黑夜,,就算是靜靜停到路邊也會(huì)引來很多人的關(guān)注。

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如果您追求的是舒適,、空間和家用,,我建議還是去選擇3系或者5系,畢竟這兩款車的性價(jià)比更高也更熱門,,但如果您喜歡駕駛并且想擁有一臺(tái)有樂趣,、個(gè)性的車,那就來買430i吧,,這臺(tái)車在原廠狀態(tài)下就有了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性,,不錯(cuò)的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)、噪音表現(xiàn)也不會(huì)給家人帶來太多不便,,最起碼后排不是擺設(shè),。市場(chǎng)方面,礙于疫情的影響,,目前來看這款車的價(jià)格還是挺高的,,車源也并不充裕,如果不想加價(jià)提車還需要再等些時(shí)日,。(文/圖/攝 汽車之家 謝玥 賽道測(cè)試 王濤 麋鹿測(cè)試 林琦 繞樁體驗(yàn) 梁奇)

AH-100總得分表:

寶馬-寶馬4系-2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 AH-100得分總表
舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分
空間 12.00 5.90
配置 7.00 5.00
工藝質(zhì)量 3.00 2.90
人體工程 5.50 3.30
兒童座椅 1.00 0.50
車內(nèi)噪音 1.50 1.20
噪音感受 1.00 0.70
總分 31.00 19.50
AH100 得分:15.73 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) 分值 得分
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.00 6.30
變速箱 5.00 4.40
轉(zhuǎn)向 3.00 2.80
傳動(dòng) 2.00 1.80
行駛穩(wěn)定性 4.00 3.70
行駛舒適性 3.00 0.80
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 0.00
車身參數(shù) 3.00 0.00
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) 3.00 0.00
牽引力 2.50 0.00
越野配置 1.50 0.00
總分 40.00 19.80
AH100 得分:12.38 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
安全性評(píng)價(jià) 分值 得分
剎車 5.00 3.50
電子輔助 2.00 1.70
視野 1.00 0.90
氣囊數(shù)量 1.00 0.80
總分 9.00 6.90
AH100 得分:12.27 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) 分值 得分
質(zhì)保與售價(jià) 5.00 1.50
環(huán)保 6.00 3.90
總分 11.00 5.40
AH100 得分:6.87 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分
主動(dòng)安全 5.50 5.30
多媒體系統(tǒng) 3.50 3.50
總分 9.00 8.80
AH100 得分:19.56 (占比:20.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
車輛總得分 100.00 60.40
AH100 總得分: 66.80

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寶馬4系
寶馬4系
37.99-57.69萬
4.48
2025/7/8 15:18:24