至于全車貼止震板隔音，這點(diǎn)從未想過弄，首先是價(jià)錢問題,，其次是來回拆內(nèi)飾,，可能會存在某些地方松動從而出現(xiàn)異響，而且做隔音這個(gè)任務(wù)量挺大的,，汽車之家此前就對這方面的問題做過選題文章,，有興趣的網(wǎng)友可以去看看（傳送門）。而我的解決方案是從全車地毯開始著手,，購買隔音棉放置在地毯下面,，先觀察隔音效果以及異味情況，沒效果就撤掉,。
要知道,，對車門做隔音主要是提升車內(nèi)音響的音質(zhì)，其中低音的音質(zhì)提升較為明顯,，而想要降低噪音,，還是要在底盤“下手”，本著花小錢辦大事的原則,，我選擇先將隔音棉放在全車地毯下試試效果,。
上面提到的內(nèi)襯擋板和隔音棉都是關(guān)于隔音方面的問題，下面分享一些關(guān)于提升用車便利性的配件,。
GR9的中央T型區(qū)域和上一代車型相似,，手剎后方布置了兩個(gè)方形杯座，如果只是用來放水杯未免太浪費(fèi),，畢竟中控臺兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口處已經(jīng)各有一個(gè)杯架了,，若將其改造成扶手箱將大大提高空間利用率。
由于筆者平時(shí)跑高速比較多,，雙手時(shí)刻需要緊握方向盤,，長時(shí)間的高速巡航多少會讓懸空的右臂有些累，這時(shí)候如果有個(gè)高度合適的中央扶手箱能讓右手肘搭在上面就舒服不少了,，分層的儲物格也讓零錢票據(jù)和雜物分類收納,，大大提升了用車舒適性。
日常用車我發(fā)現(xiàn)GR9是不會自動行車落鎖的,，這一點(diǎn)不僅和GK5一樣,，也和大部分日系品牌的車型一樣，網(wǎng)上關(guān)于這個(gè)問題眾說紛紜,，有的人說是歐盟委員會出了一個(gè)政策來禁止新車配備行車自動落鎖功能,，有人說這個(gè)自動落鎖是不安全的,，一旦發(fā)生碰撞導(dǎo)致全車斷電進(jìn)而無法解鎖車門，增加了車內(nèi)乘客逃生以及車外救援人員進(jìn)入車內(nèi)的難度,，也有人說廠家為了控制成本,；到底誰是正確的我們無從分辨，因此除了養(yǎng)成上車就手動落鎖的習(xí)慣以外,，我們也能后裝一個(gè)OBD自動落鎖器來偷懶,。
同樣和行車安全相關(guān)的就是行車記錄儀，有天晚上在路上遇到一位疑似想碰瓷的人,，就在他沖出來想碰瓷的時(shí)候,，被他留意到我前擋風(fēng)玻璃上掛著行車記錄儀，這才退了回去,，我算是被行車記錄儀救了一回,。
手機(jī)支架我就不多做介紹了，這個(gè)大家都很熟悉了,，一分錢一分貨,，建議大家都挑些質(zhì)量好的買，我買的這個(gè)就松松垮垮的,，用之不爽棄之可惜,，算是一大敗筆。
●微體驗(yàn)：
和胎壓顯示不同的是,，GR9全系標(biāo)配的是胎壓報(bào)警系統(tǒng),，它只能顯示當(dāng)前胎壓值是否低于設(shè)定胎壓值，不能顯示四個(gè)車輪實(shí)時(shí)胎壓的數(shù)值,。
如果哪天因?yàn)樘鞖饫淞?，儀表盤胎壓突然報(bào)警，大家不用慌,，胎壓只是受熱脹冷縮的影響稍稍低了點(diǎn),，碰巧低于胎壓設(shè)定值,，然后就報(bào)警了,，這種情況只需要在儀表盤的“設(shè)定→時(shí)鐘/車輛設(shè)定→胎壓檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)”里面校準(zhǔn)一邊胎壓即可，當(dāng)然了,，在不確定的情況下,，最好還是仔細(xì)確認(rèn)下輪胎是否有扎釘情況。
●長測油耗統(tǒng)計(jì)：
兩個(gè)月的時(shí)間,，我駕駛著這臺GR9行駛了接近4000公里,，共計(jì)加了8箱汽油，幾乎都是油表亮燈了就找加油站,，一箱油基本都能跑450-500公里左右,，最極限一次是一箱油跑了接近600公里,，要知道GR9的油箱容積并不大，只有40升,，這樣的續(xù)航表現(xiàn)還是能令人滿意的,。
油耗方面，由于近期出差比較多,，疫情原因也減少了公共交通出行,，大灣區(qū)的出差都是靠自己開車，GR9第一個(gè)月因?yàn)殚L期頂著120km/h的限速在高速上巡航,，所以油耗不算低,，要知道這套“1.5L+CVT”的動力組合最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速是在60-90km/h之間，也就是快速路或者環(huán)路等路況,，這個(gè)月我嘗試降低一下巡航車速讓出超車道,，在慢車道開110km/h，油耗果然有一些改善,。
●總結(jié)：
長期測試節(jié)目作為一類日常用車的文章,，自然是跟大家分享日常用車中的感受和體驗(yàn)，本期主要聊的是加裝一些實(shí)用配件,，這同時(shí)也是廣大車主的必經(jīng)之路,，折騰一番以后，用車的時(shí)候的確順心了不少,，達(dá)到了自己最初想要的效果,，總花費(fèi)也只是控制在三位數(shù)，希望以上經(jīng)驗(yàn)對大家用車有幫助,。
再過幾天就是提車的第三個(gè)月了,，筆者將會趕在免費(fèi)首保期限（5000公里或三個(gè)月內(nèi)，以先到的為準(zhǔn)）前,，去4S店首保并分享給大家,，至于行駛品質(zhì)和駕駛感受也會在后面幾期的文章跟大家分享，敬請期待,。（文/汽車之家 鐘煒祺）