[汽車之家 對比測試]  說起豪華中型SUV，不少人的主觀印象還是停留在GLC,、Q5L和X3身上，當(dāng)然那三臺(tái)車,，我們之前已經(jīng)或一起,、或分開的陸續(xù)做過對比了。所以今天這一期的《三國志》,，我們以奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))作為標(biāo)桿，同時(shí)又找來了兩位新晉挑戰(zhàn)者——沃爾沃XC60運(yùn)動(dòng)版和2021款升級了48V系統(tǒng)的凱迪拉克XT5共同湊了個(gè)局,。如果對傳統(tǒng)BBA對比看膩了,，今天咱們換個(gè)口味看看豪華中型SUV的市場中，是不是還有更適合您的選擇,。

■ PK車型分析

　　一汽-奧迪Q5L就不用多說了,，中型豪華SUV領(lǐng)域的絕對標(biāo)桿，單月銷量都在萬臺(tái)以上,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對手,。這一代車型的市場優(yōu)惠力度很大，購車門檻進(jìn)一步拉低,，一定程度上也從非豪華中型SUV市場中吸引了一定的消費(fèi)者,。總而言之,，憑借品牌號(hào)召力和Q5系列多年來打下的口碑,，在豪華中型SUV這一級別中選擇時(shí)，候選車型總是繞不開一臺(tái)Q5L的。

　　沃爾沃XC60是我特別喜歡的一款車,，也是目前路上沃爾沃品牌能見度最高的車型之一,。在2020年度改款之后，XC60進(jìn)一步升級了NVH水平,，并且為中高配車型新增了harman/kardon音響等配置,，加上原本就標(biāo)配的備受好評的城市領(lǐng)航系統(tǒng)以及品牌一貫的在安全方面的技術(shù)造詣，這些都使得沃爾沃XC60有著一批忠實(shí)的擁躉,。

　　凱迪拉克XT5作為美系豪華中型SUV的代表之一,，在老款車型剛上市的時(shí)候，就憑借著超高規(guī)格的內(nèi)飾用料以及出色的配置打動(dòng)了不少消費(fèi)者,。如今參與對比測試的2021款車型,，最大的特點(diǎn)是換裝了達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還增加了48V輕混系統(tǒng),，改善了啟停系統(tǒng)的感官體驗(yàn),，并且一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，加量不加價(jià),，進(jìn)一步提升了競爭力,。

　　而在三臺(tái)車的配置方面，奧迪Q5L我們選擇的是一臺(tái)45 TFSI 尊享時(shí)尚型,，是高功率版本中的入門車型,，指導(dǎo)價(jià)44.52萬元，市場上應(yīng)該能有個(gè)7-8萬左右的優(yōu)惠力度,，所以到手的價(jià)格其實(shí)并不能算很高,。沃爾沃XC60我們選擇的是T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版，也是一款高功率車型,，指導(dǎo)價(jià)41.99萬元,，市場優(yōu)惠幅度在4-5萬元左右甚至更低，帶有運(yùn)動(dòng)包圍,、輪圈以及車內(nèi)運(yùn)動(dòng)座椅,，性價(jià)比不錯(cuò)。凱迪拉克XT5則是2.0T 四驅(qū)鉑金型,，車系中的頂配車型,，指導(dǎo)價(jià)47.27萬元，配置方面肯定不用說了,，比另外兩位對手都強(qiáng)不少,，市場優(yōu)惠力度目前大概在4-5萬元左右，到手價(jià)也是三車中最高的,。

■ 外觀對比：Q5L成熟/XC60運(yùn)動(dòng)/XT5豪華

　　三臺(tái)車雖說都是豪華中型SUV,，但其中沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5都是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,，而奧迪Q5L則是一款長軸距車型，因此它具有三車中最長的2908mm軸距,，理論上來說后排空間會(huì)更有優(yōu)勢,。但從車身尺寸來看，凱迪拉克XT5是三臺(tái)車?yán)镒畲蟮�,，長寬高全面優(yōu)于另外兩者,。

　　車頭造型上三車都是自家品牌上具有代表性的設(shè)計(jì)，奧迪Q5L經(jīng)典的大嘴中網(wǎng)辨識(shí)度很高,，大燈組采用全LED光源,，“燈廠”的名聲可謂名不虛傳，質(zhì)感極好,，并且具備大燈清洗功能,。選裝矩陣式大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的費(fèi)用也不高，前者8000元,，后者為2000元,。沃爾沃XC60的雷神之錘大燈也是品牌標(biāo)志性的元素，功能和Q5L基本保持一致,。凱迪拉克XT5的大燈規(guī)格三車中最高,，在前兩者已有功能的基礎(chǔ)上還多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換和轉(zhuǎn)向輔助燈功能。

　　外部配置上,，三車都有無鑰匙進(jìn)入功能,，XC60和XT5還能夠遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)；Q5L和XT5有主動(dòng)格柵,，后者還擁有360°全景影像,，XC60只有常規(guī)的倒車影像；而在自適應(yīng)巡航功能上,，Q5L需要支付1.62萬元選裝,，XC60和XT5都是標(biāo)配，前者的“城市領(lǐng)航系統(tǒng)”在用戶中口碑非常好,；XT5還是三臺(tái)車?yán)镂ㄒ慌鋫銱UD抬頭顯示的，這個(gè)配置真是誰用誰說好,。

　　輪胎規(guī)格方面,，Q5L和XC60都為235/55 R19，前者的輪胎花紋為倍耐力蝎子,，后者為倍耐力P ZERO,，相比之下XC60顯然要更側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能一些。XT5的輪胎規(guī)格是三車中最高的,，采用了規(guī)格為235/55 R20的米其林PRIMACY SUV輪胎,，這是一款更側(cè)重于舒適性的產(chǎn)品,。剎車硬件上三車也有明顯的區(qū)別，當(dāng)然這并不代表著制動(dòng)性能的區(qū)別,。同為前剎車,，Q5L的硬件規(guī)格最高，采用了對向四活塞卡鉗,；XC60規(guī)格最低,，僅采用了浮動(dòng)式單活塞卡鉗，XT5則為浮動(dòng)式雙活塞卡鉗,。

　　車尾的造型是仁者見仁的事,，線條上Q5L比較圓潤，XC60和XT5后風(fēng)擋斜率更大,。三車都采用雙邊共兩出式排氣布局,，Q5L為隱藏式排氣管，保險(xiǎn)杠上為銀色裝飾條,，XC60和XT5均為真排氣管,。另外，XT5還采用了隱藏式頂置后雨刮,，平時(shí)不用的時(shí)候雨刮藏于后擾流板下,，這樣的設(shè)計(jì)能夠提高美觀度和后風(fēng)擋的視野。