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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

摩拳擦掌 試新款比亞迪宋Pro 1.5T自動(dòng)

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● 操控:新芯相印

  這臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了185馬力(5500rpm),,最大扭矩則達(dá)到了288�,!っ祝�1500-3700rpm),和現(xiàn)款宋Pro(參數(shù)|詢價(jià))上面那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率160馬力,,最大扭矩245�,!っ祝┫啾龋瑒�(dòng)力輸出可以說(shuō)是強(qiáng)了不少,。技術(shù)方面,,新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙流道渦輪增壓器、電控渦輪放氣閥,、中置式VVT機(jī)構(gòu),、高壓直噴系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù),主流的武器都裝備上了,就看看實(shí)戰(zhàn)上能不能給動(dòng)力輸出響應(yīng)和油耗帶來(lái)更直接的幫助,。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

  發(fā)動(dòng)機(jī)的搭檔也是絕對(duì)的新主力,,7速雙離合變速箱。廠家介紹它有著更合理的傳動(dòng)比分配,,并且對(duì)濕式雙離合總成,、電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)和換擋撥叉等關(guān)鍵部件進(jìn)行優(yōu)化,為了有出色的平順性,,工程師們可以說(shuō)是嚴(yán)防死守,。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

  起步的表現(xiàn)比較輕盈,雖然一上手很快就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭有點(diǎn)平淡,,好在油門的響應(yīng)倒還不錯(cuò),,轉(zhuǎn)速上來(lái)了,歡快的力道也就很干脆地跟上了,。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

  動(dòng)力輸出風(fēng)格走的是平順路線,,銜接連貫,很淡定地在把速度提上來(lái),,這方面真的很難挑出不爽的地方,。不過(guò),看到這樣的描述也能猜到,,它在爆發(fā)力方面確實(shí)差點(diǎn)脾氣,,走在高速上超車有時(shí)就會(huì)有些尷尬。另外,,它這樣比較慵懶的動(dòng)力輸出風(fēng)格在進(jìn)出車位的時(shí)候會(huì)讓人感覺(jué)尤其不爽,,松掉剎車不怎么動(dòng)。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

  三種動(dòng)力模式開(kāi)起來(lái)的差別足夠明顯,,主要體現(xiàn)在油門響應(yīng)上面,。SPORT模式自然是最爽的,但這臺(tái)宋Pro的ECO模式也沒(méi)有太“看破紅塵”,,需要?jiǎng)恿r(shí)該降擋降擋,,這個(gè)變速箱的表現(xiàn)確實(shí)值得夸,平順性到位,,升降擋邏輯也沒(méi)問(wèn)題,,而且足夠積極。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

  官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.8秒,,從這個(gè)官方成績(jī)來(lái)看,,它的加速實(shí)力和現(xiàn)款宋Pro差不多,放在同級(jí)別對(duì)手當(dāng)中不算特別搶眼,。搭載同樣一套動(dòng)力的宋PLUS,,加速成績(jī)要快上一秒,從這里也能看出來(lái)宋Pro的動(dòng)力輸出調(diào)校更偏向舒適路線。不管怎么說(shuō),,等試駕車來(lái)到編輯部,,我們還是會(huì)第一時(shí)間做詳細(xì)的性能測(cè)試,看看實(shí)測(cè)會(huì)不會(huì)有驚喜,。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型


  懸架調(diào)校風(fēng)格偏舒適性,,感覺(jué)挺軟的,濾振表現(xiàn)非常好,,唯一能挑下刺的就是彈跳動(dòng)作還可以再緊致一點(diǎn),,但整體表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò),可以用松軟來(lái)形容,,在懸架表現(xiàn)上,,松軟可是要比松散高了很多很多個(gè)等級(jí)。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

  方向盤(pán)圈數(shù)有3圈,,轉(zhuǎn)向力度給人感覺(jué)比較輕巧,,是比較典型的家用緊湊型SUV轉(zhuǎn)向調(diào)校味道,指向比較清晰,,不過(guò)車頭跟進(jìn)還可以再快點(diǎn),。

比亞迪 宋Pro 2021款 基本型

  宋Pro換了新動(dòng)力總成,它的油耗表現(xiàn)其實(shí)也很值得期待,,同樣動(dòng)力總成的宋PLUS之前就在油耗測(cè)試拿下了8.2L/100km的搶眼成績(jī),,新款宋Pro馬上要上市了,新車應(yīng)該很快就要來(lái)到編輯部,,油耗實(shí)測(cè)接下來(lái)肯定給大家安排,。

● 總結(jié):

  比亞迪宋Pro在19年7月正式上市,這次的中期改款來(lái)得也是夠快的,�,?梢钥闯鰜�(lái),比亞迪并不是那些喜歡攢大招的角色,,廠家很樂(lè)意和大家分享新設(shè)計(jì)和技術(shù),,而且進(jìn)步還相當(dāng)快,看看比亞迪上新節(jié)奏就知道了,。在沒(méi)開(kāi)起來(lái)之前就能感受到,新款宋Pro有了明顯的質(zhì)感提升,,開(kāi)起來(lái)也感受到全新動(dòng)力總成帶來(lái)的更舒適的表現(xiàn),,期待它在油耗方面會(huì)帶來(lái)更多的驚喜,不過(guò)大家更在意的還是價(jià)格,,那大戰(zhàn)即將打響,,周一見(jiàn)。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)

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