[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 談到華晨鑫源相信不少朋友對它并不是特別熟悉,，它是由華晨金杯和重慶東方鑫源合資組建,，主要以生產(chǎn)微面和微卡為主（如小海獅,、新海獅以及T系列微卡和新能源車）。不過隨著這一細(xì)分市場近幾年的市場份額越來越少,，廠商在推新上也并沒有之前那么快了，所以當(dāng)我們收到金海獅(參數(shù)|詢價)的試駕邀請函時,，還是很期待的,。金海獅雖然定位于MPV但從實際表現(xiàn)來看，它更像一款大號的海獅S,，它有多種動力和座椅組合可選,，接下來就去看看它的實際表現(xiàn)吧(文章結(jié)尾還有靜態(tài)視頻介紹喲),。
外觀質(zhì)樸/精致感不強(qiáng)
談到MPV，相信在大家的固有印象中應(yīng)該是別克GL8,、奧德賽那種樣,，有著舒適的乘坐空間和駕乘體驗。但在10萬元內(nèi)的入門級宜商宜家這一細(xì)分市場中,，有著幾款中國品牌車型,，例如我們熟悉的東風(fēng)風(fēng)行菱智系列、江淮的瑞風(fēng)系列產(chǎn)品,，而金海獅也正是瞄準(zhǔn)這一市場,，他們的主要受眾人群是個體戶居多或初創(chuàng)期的小微企業(yè)，其訴求主要集中在了價格/空間/承載/舒適性等方面,。
其實從金海獅的造型上能夠看的出,，設(shè)計師想要盡可能的讓它看上去有自己的特點，車子本身尺寸就比較大,，所以我們看到黑色的多邊形前中網(wǎng)搭配不規(guī)則的前大燈,，前霧燈區(qū)域的尺寸也比較大，整體辨識度不錯但精致感不強(qiáng),。
車側(cè)方面,，4890mm的車長讓它看上去十分的修長，經(jīng)過黑化處理的B/C/D柱也讓它營造出了懸浮車型的效果,，輪圈的造型相對比較一般,，沒有什么特點。而1995mm的車高還是有些偏高了,，如果作為商用的話進(jìn)出一些限高1800mm的商場地庫的話基本上就沒戲了,。
車尾對于這類車型來說都沒有太多的設(shè)計亮點，像常見的豎狀的尾燈,，牌照框上的裝飾等,，一切都是常規(guī)操作。外觀綜合來看,，車頭以及車側(cè)融入了部分當(dāng)下流行的設(shè)計元素,，當(dāng)然好看與否是一個非常主觀的問題，這個還要看每個人的審美,，它給我的感覺就是一切都比較質(zhì)樸,，和它的產(chǎn)品定位還是比較搭的。