[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  名爵對于運動性能的執(zhí)著稱得上是不遺余力,，不久之前，名爵就剛剛發(fā)布了名爵6 XPOWER車型，并在7月17日上市。不過它好像有些硬核了，所以我們先暫時不聊,，還是說一說我們今天試駕的這款更加親民的名爵6 PRO吧。

　　在此之前,，我的同事針對名爵6 PRO做出了非常詳細(xì)的靜態(tài)體驗,，有興趣的話可以點擊這里進行查看，今天我主要講講它在場地測試方面的表現(xiàn),。

●運動感很強的一輛車

　　名爵6 PRO的動力沒有任何變化,，依舊是1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率181馬力,，最大扭矩285�,！っ住�傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱,。當(dāng)按下方向盤上的“SUPER SPORT”按鍵后,，中控屏幕會直接進入專屬頁面，上面可以顯示四種關(guān)于駕駛的信息,，而娛樂方面的消息則被全部屏蔽,，有點沉浸式體驗的感覺。

　　根據(jù)不同的駕駛模式,，名爵6 PRO可以切換轉(zhuǎn)向力度,。在場地時我全部使用了SUPER SPORT模式,。方向盤的手感會有點沉手，指向性中規(guī)中矩,，但車頭的響應(yīng)不錯,，轉(zhuǎn)向的阻尼也很緊湊，繞樁時能夠跟上駕駛員的節(jié)奏,。加快車速以后,，車輛依舊能保持很強的一體感，尾部的動作非常靈活,，繞樁感受完全不拖沓,。

　　不管是繞樁還是U型彎的項目，名爵6 PRO的懸架在稍微激烈駕駛的工況下還是有些偏軟,，普利司通泰然者輪胎的抓地力表現(xiàn)也較為一般。在此次測試之前,，我特意去找我的同事王濤,，體驗了一下它那輛“美容”過的名爵6。很明顯使用了“美容”品牌的減振器,，以及抓地力更好的輪胎以后,，車輛的彎道性能立刻提升了至少一個檔次�,？梢赃@么說,，名爵6 PRO和我們之前測試的思域有點相似，它給了你一副不錯的底子,，剩下的就需要車主自己去挖掘了,。

　　名爵6 PRO的起步需要一定的腳法，當(dāng)渦輪起壓到達2400rpm左右,，必須要迅速松開剎車進行起步,，否則到達轉(zhuǎn)速頂峰以后，渦輪則會立刻泄壓,。由于時間問題,，所以此次我并沒有對其進行測試，參考之前名爵6 1.5T車型的成績,，0-100km/h加速時間為7.98秒,，在這個級別的1.5T車型里，表現(xiàn)還是相當(dāng)亮眼的,。

　　當(dāng)起步以后,，雙離合變速箱在1升2擋時的銜接性做得很好，不會出現(xiàn)卡擋位,，和轉(zhuǎn)速大幅度下跌的情況,。0-60km/h,，以及40-80km/h的中途駕駛都可以保持不錯的推背感，不過后程的加速就沒有初段那么迅猛了,�,？紤]到它的基礎(chǔ)排量和定位，這樣的表現(xiàn)還是可以接受的,。如果以溫柔駕駛來看待這臺變速箱的話,，那么它的升降擋表現(xiàn)還是可以讓人滿意的，不過你但凡想要激進一些的話,，雙離合變速箱的降擋速度就沒有那么快了,。

　　名爵6 PRO油門踏板的比例感和響應(yīng)做的非常好，踩下去以后車身會立刻有動作,，但是油門并不發(fā)賊,，沒有那種一竄一竄的感覺，很適合城市間通勤駕駛,。即便是碰到上下班較為擁堵的路面,，也不會讓駕駛員有一種疲于駕駛的感受。剎車的力度不錯,，但踏板的腳感還是有些偏軟,，如果周末經(jīng)常和小伙伴去附近的山路游玩一番的話，那么你很有必要升級一套更好的剎車皮,。

●細(xì)節(jié)變化明顯

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　　當(dāng)我們進入到測試場地以后，第一眼就被這輛橙黑配色的名爵6 PRO吸引了過來,。之所以很吸睛,，第一是它的顏色著實特殊，除了保時捷911 GT3 RS以外,，你確實很難能想到有哪款車有這種橙色的車身顏色了,。第二就是尺寸更大的中網(wǎng)和車尾很個性的擾流板，畢竟名爵6 PRO還是一款主打家用的轎車,，能有這樣的外觀配置也確實實屬難得,。第三則是它的排氣，令人意想不到的是它竟然是雙邊共四出的排氣,，而且還配備了閥門,，感興趣的朋友可以聽聽上面的聲浪視頻。

　　內(nèi)飾的變化主要集中在了使用翻毛皮的方向盤,，黃色的安全帶和黑白配色的座椅上,，其余方面和名爵6的差異就不大了。

全文總結(jié)：

　　名爵真的是想把平民運動做到底的品牌,，名爵6的造型我認(rèn)為在這個價位和級別的轎車?yán)�,，做的已�?jīng)很極致了,，沒想到名爵還會趁熱打鐵，推出了更加搶眼的名爵6 PRO,。動力方面沒有變化,，不過根據(jù)此前我們測試名爵6的結(jié)果來看，它的加速表現(xiàn)還是非常出色的,。如果您已經(jīng)厭倦了思域和昂克賽拉的造型,，想來一輛同樣很有樂趣且造型更炫酷的車型，那么名爵6 PRO稱得上是一個不錯的選擇,。（圖/文/攝 汽車之家 王曉辰 視頻 尚威）