[汽車之家 專業(yè)評測]  提起榮威RX5大家肯定都不陌生,，它和吉利博越,、傳祺GS4以及長安CS75以及哈弗H6等車型，作為中國品牌發(fā)力的先頭部隊,，不論是銷量還是口碑上都得到了廣大消費者的認可,。如今這些車型也都迎來換代和改款，新款的榮威RX5 PLUS也位列其中,，更年輕時尚的外觀以及新的動力總成讓它在這主流陣營中有了更強的硬實力,。

　　上汽集團在設計上一直是中國品牌中的佼佼者，這次RX5 PLUS改款又將顏值進一步的提升,，換裝了榮威最新的家族風格前臉,，相比老款車型整體感覺更加酷炫。面積增大的格柵從發(fā)動機蓋一直延伸到包圍下方,，并通過型面設計來營造出很不錯的立體感,。包圍的造型也隨著格柵變得更加棱角分明，在車身上還有大量碳纖維風格飾板,，進一步強調(diào)它的運動感,。

　　頭燈和尾燈都使用了LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也做得比較細致,，飾板也延伸到了燈組造型里,，外觀整體規(guī)整度更高，車尾還配備了尾翼以及雙邊共兩出排氣裝飾,，再加上全亮黑的裝飾件,，在同級中確實屬于顏值能打的選手。

　　內(nèi)飾部分也進行了重新設計,，最明顯的就是中控臺頂部變得更加簡潔,，懸浮式儀表盤的運用省去了隆起儀表臺的步驟，整體造型下移后提供了更好的車內(nèi)視野,。新的懸浮式儀表盤對反光處理的更好,，顯示的功能也非常豐富。

　　多媒體部分互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)除了有很多互聯(lián)應用可以使用外,，自然語音識別功能也很便利,，包括空調(diào)控制以及導航等都可以直接說出指令,，并隨著這次改款增加了學習強國車機版�,？臻g等部分的體驗之前的文章已經(jīng)為大家詳細介紹過了,，這里就不再贅述，感興趣的朋友可以點擊這里查看,。

靜態(tài)部分AH-100得分

　　這次改款車型全部搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，我們此次測試的是最大功率181馬力，峰值扭矩285�,！っ椎�330TGI版本,。這次改款最主要的升級就是這個7速濕式雙離合變速箱，對于駕乘感受有著比較大的影響,。

　　首先最明顯的感受就是變速箱工作的聲音變小了,，老款干式雙離合的車型我也開過很長時間，在平順性上大部分時間調(diào)校的都不錯,，而且通過換擋時機的調(diào)整在低速狀態(tài)下也能有不錯的表現(xiàn),。不過在變速箱低擋位切換時，偶爾會聽到機械工作的聲音,，這個情況在新款車型上是沒有出現(xiàn)過的,。

　　另外一個改變就是動力銜接更加順暢，前面說過老款車型通過換擋時機的調(diào)整來讓整臺車開起來更加平順,，新款濕式雙離合因為結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,，不需要延長換擋和結(jié)合的時間，給人的感覺就是動力響應更快,，加速的感覺也更加順暢,。而動力部分和老款相比最大功率有所增加，踩下油門后動力提升更加迅速,。

　　RX5 PLUS起步時轉(zhuǎn)速可以達到2800rpm,，但這個轉(zhuǎn)速下動力輸出達，前輪兩條米其林PS4都抓不住地有較多的打滑,，會損失掉一定的動力。轉(zhuǎn)速控制在2200rpm左右時打滑小并且動力輸出更加直接,，最終8.95秒的0-100km/h加速成績在同級中是第一梯隊的水平,。

　　在油耗測試中行駛了將近106公里，打開空調(diào)的情況下油耗為9.5L/100km,，在緊湊型SUV中這個水平和我們的推薦值一樣,，不過競品吉利博越1.5T車型加入了48V系統(tǒng)，在油耗上有一定的優(yōu)勢,，和GS4相比油耗也要略高一些,。

動力部分AH-100得分

　　在駕駛表現(xiàn)上,，它的NVH也有所提升，整臺車隔音更好的同時會讓人好感度增加,，通過砂石路面石子打在輪拱和底盤也沒有明顯的敲擊聲音,。整臺車調(diào)校也是更偏向舒適性，大小振動都可以比較從容的化解,，在這幾天測試的過程中沒有感覺到底盤松散的情況出現(xiàn),。

　　在連續(xù)變線時車輛會有一定的傾斜，幅度不大對于SUV來說也是正常的表現(xiàn),。轉(zhuǎn)向整體也是偏向輕松的設定,，原地挪車時不會覺得很沉，指向性雖然不是那么精準,，但快速操作時是不會干擾到你,，只要不是很激烈的駕駛這臺RX5 PLUS都可以應付得來。

　　剎車成績因為四條米其林PS4輪胎,，成績表現(xiàn)的很好,，全力制動時輪胎也可以牢牢地抓住地面，沒有產(chǎn)生過多的滑動,，制動踏板的反饋也沒有很明顯ABS的感覺,，緊急情況下能夠讓駕駛者放心操作，最終不到38米的剎車成績也是優(yōu)秀的水平,。

　　RX5 PLUS增配了雙層隔音玻璃,，再加上變速箱NVH的優(yōu)化以及底盤良好的隔音效果，讓它行駛起來整體車內(nèi)噪音有很棒的控制,，在各個時速區(qū)間實測的噪音表現(xiàn)都屬于同級中上等的水平,。

操控部分AH-100得分

總結(jié)：

　　新款RX5 PLUS內(nèi)外都進行了進化，外觀顏值提升,，銳利的線條讓SUV也有很好的運動感,，再加上一些碳纖維風格裝飾件，可以吸引部分年輕消費群體,。內(nèi)飾也經(jīng)過重新的設計,，更低的儀表臺帶來了更好的視野，次頂配車型原廠自帶兒童安全座椅,，同樣是增加便利性的功能,。換了濕式雙離合變速箱之后，在NVH以及平順性和加速的順暢感都得到了提升,，不到14萬元頂配的售價也讓它在中國品牌緊湊型SUV這個主流戰(zhàn)場能有自己的一席之地,。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）

車型圖片
基本參數(shù)	榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版
廠商指導價	13.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽集團
級別	緊湊型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國VI
上市時間	2021.07
最大功率(kW)	133
最大扭矩(N·m)	285
發(fā)動機	1.5T 181馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4571*1855*1719
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	190
官方0-100km/h加速(s)	-
實測0-100km/h加速(s)	8.98
實測100-0km/h制動(m)	37.89
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9
實測油耗(L/100km)	9.5
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	不限年限/不限里程（責任免除條款以官方為準）
車身	榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版
長度(mm)	4571
寬度(mm)	1855
高度(mm)	1719
軸距(mm)	2708
前輪距(mm)	1574
后輪距(mm)	1593
接近角(°)	20
離去角(°)	28
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	55
后備廂容積(L)	430-1639
整備質(zhì)量(kg)	1539
發(fā)動機	榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版
發(fā)動機型號	15C4E
排量(mL)	1490
排量(L)	1.5
進氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	181
最大功率(kW)	133
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4000
最大凈功率(kW)	133
燃料形式	汽油
燃油標號	92號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標準	國VI
變速箱	榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版
擋位個數(shù)	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R19
后輪胎規(guī)格	235/45 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸

查看同類文章：

SUV試駕評測

AH-100評價體系

更多精彩內(nèi)容：

海外車展

《三國志》

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<