1
外觀變化
[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 提起榮威RX5大家肯定都不陌生,,它和吉利博越、傳祺GS4以及長(zhǎng)安CS75以及哈弗H6等車型,,作為中國(guó)品牌發(fā)力的先頭部隊(duì),,不論是銷量還是口碑上都得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。如今這些車型也都迎來(lái)?yè)Q代和改款,,新款的榮威RX5 PLUS也位列其中,,更年輕時(shí)尚的外觀以及新的動(dòng)力總成讓它在這主流陣營(yíng)中有了更強(qiáng)的硬實(shí)力。
上汽集團(tuán)在設(shè)計(jì)上一直是中國(guó)品牌中的佼佼者,,這次RX5 PLUS改款又將顏值進(jìn)一步的提升,,換裝了榮威最新的家族風(fēng)格前臉,相比老款車型整體感覺更加酷炫,。面積增大的格柵從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到包圍下方,并通過型面設(shè)計(jì)來(lái)營(yíng)造出很不錯(cuò)的立體感,。包圍的造型也隨著格柵變得更加棱角分明,,在車身上還有大量碳纖維風(fēng)格飾板,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動(dòng)感,。
頭燈和尾燈都使用了LED光源,,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也做得比較細(xì)致,飾板也延伸到了燈組造型里,,外觀整體規(guī)整度更高,,車尾還配備了尾翼以及雙邊共兩出排氣裝飾,,再加上全亮黑的裝飾件,在同級(jí)中確實(shí)屬于顏值能打的選手,。
內(nèi)飾部分也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,最明顯的就是中控臺(tái)頂部變得更加簡(jiǎn)潔,懸浮式儀表盤的運(yùn)用省去了隆起儀表臺(tái)的步驟,,整體造型下移后提供了更好的車內(nèi)視野,。新的懸浮式儀表盤對(duì)反光處理的更好,顯示的功能也非常豐富,。
多媒體部分互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)除了有很多互聯(lián)應(yīng)用可以使用外,,自然語(yǔ)音識(shí)別功能也很便利,包括空調(diào)控制以及導(dǎo)航等都可以直接說出指令,,并隨著這次改款增加了學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)車機(jī)版,。空間等部分的體驗(yàn)之前的文章已經(jīng)為大家詳細(xì)介紹過了,,這里就不再贅述,,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看。
靜態(tài)部分AH-100得分
車身 | 滿分 | 得分 |
---|
空間 | 9.0 | 7.6 |
前排空間 | 2.5 | 1.8 |
后排空間 | 2.5 | 2.5 |
裝載空間 | 1.5 | 1.5 |
空間變化 | 1.0 | 0.6 |
車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 1.5 | 1.2 |
配置 | 8.0 | 9.1 |
基本配置 | 8.0 | 5.7 |
附加配置 | 0 | 3.4 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.9 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.0 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 1.9 |
人體工程 | 5.0 | 3.8 |
座椅舒適性 | 2.5 | 1.9 |
操作便利性 | 2.5 | 1.9 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 25.4 |
2
性能表現(xiàn)
這次改款車型全部搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,我們此次測(cè)試的是最大功率181馬力,,峰值扭矩285牛·米的330TGI版本,。這次改款最主要的升級(jí)就是這個(gè)7速濕式雙離合變速箱,,對(duì)于駕乘感受有著比較大的影響。
首先最明顯的感受就是變速箱工作的聲音變小了,,老款干式雙離合的車型我也開過很長(zhǎng)時(shí)間,,在平順性上大部分時(shí)間調(diào)校的都不錯(cuò),而且通過換擋時(shí)機(jī)的調(diào)整在低速狀態(tài)下也能有不錯(cuò)的表現(xiàn),。不過在變速箱低擋位切換時(shí),,偶爾會(huì)聽到機(jī)械工作的聲音,這個(gè)情況在新款車型上是沒有出現(xiàn)過的,。
另外一個(gè)改變就是動(dòng)力銜接更加順暢,,前面說過老款車型通過換擋時(shí)機(jī)的調(diào)整來(lái)讓整臺(tái)車開起來(lái)更加平順,新款濕式雙離合因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),,不需要延長(zhǎng)換擋和結(jié)合的時(shí)間,,給人的感覺就是動(dòng)力響應(yīng)更快,加速的感覺也更加順暢,。而動(dòng)力部分和老款相比最大功率有所增加,,踩下油門后動(dòng)力提升更加迅速。
RX5 PLUS起步時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2800rpm,,但這個(gè)轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出達(dá),,前輪兩條米其林PS4都抓不住地有較多的打滑,,會(huì)損失掉一定的動(dòng)力。轉(zhuǎn)速控制在2200rpm左右時(shí)打滑小并且動(dòng)力輸出更加直接,,最終8.95秒的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谕?jí)中是第一梯隊(duì)的水平,。
在油耗測(cè)試中行駛了將近106公里,打開空調(diào)的情況下油耗為9.5L/100km,,在緊湊型SUV中這個(gè)水平和我們的推薦值一樣,,不過競(jìng)品吉利博越1.5T車型加入了48V系統(tǒng),在油耗上有一定的優(yōu)勢(shì),,和GS4相比油耗也要略高一些,。
動(dòng)力部分AH-100得分
動(dòng)力 | 滿分 | 得分 |
---|
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 4.8 |
加速 | 2.5 | 1.4 |
中途加速 | 2.5 | 1.0 |
平順性 | 1.5 | 1.2 |
油門響應(yīng) | 1.5 | 1.2 |
變速箱 | 8.0 | 5.3 |
變速箱自動(dòng) | 8.0 | 5.3 |
變速箱手動(dòng) | 8.0 | -- |
環(huán)保 | 8.0 | 4.8 |
油耗 | 7.0 | 4.6 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.2 |
總分 | 24.0 | 14.9 |
3
動(dòng)態(tài)表現(xiàn)
在駕駛表現(xiàn)上,它的NVH也有所提升,,整臺(tái)車隔音更好的同時(shí)會(huì)讓人好感度增加,,通過砂石路面石子打在輪拱和底盤也沒有明顯的敲擊聲音。整臺(tái)車調(diào)校也是更偏向舒適性,,大小振動(dòng)都可以比較從容的化解,,在這幾天測(cè)試的過程中沒有感覺到底盤松散的情況出現(xiàn)。
在連續(xù)變線時(shí)車輛會(huì)有一定的傾斜,,幅度不大對(duì)于SUV來(lái)說也是正常的表現(xiàn),。轉(zhuǎn)向整體也是偏向輕松的設(shè)定,原地挪車時(shí)不會(huì)覺得很沉,,指向性雖然不是那么精準(zhǔn),,但快速操作時(shí)是不會(huì)干擾到你,只要不是很激烈的駕駛這臺(tái)RX5 PLUS都可以應(yīng)付得來(lái),。
剎車成績(jī)因?yàn)樗臈l米其林PS4輪胎,,成績(jī)表現(xiàn)的很好,全力制動(dòng)時(shí)輪胎也可以牢牢地抓住地面,,沒有產(chǎn)生過多的滑動(dòng),,制動(dòng)踏板的反饋也沒有很明顯ABS的感覺,緊急情況下能夠讓駕駛者放心操作,,最終不到38米的剎車成績(jī)也是優(yōu)秀的水平,。
RX5 PLUS增配了雙層隔音玻璃,再加上變速箱NVH的優(yōu)化以及底盤良好的隔音效果,,讓它行駛起來(lái)整體車內(nèi)噪音有很棒的控制,,在各個(gè)時(shí)速區(qū)間實(shí)測(cè)的噪音表現(xiàn)都屬于同級(jí)中上等的水平。
操控部分AH-100得分
操控與行駛 | 滿分 | 得分 |
---|
轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.6 |
準(zhǔn)確性 | 2.0 | 1.4 |
靈活性 | 1.5 | 1.1 |
力度/反饋 | 1.5 | 1.1 |
剎車 | 5.0 | 3.9 |
剎車距離 | 4.5 | 3.5 |
剎車踏板感覺 | 0.5 | 0.4 |
傳動(dòng) | 3.0 | 2.5 |
牽引力 | 2.5 | 2.0 |
扭矩轉(zhuǎn)向 | 0.5 | 0.5 |
行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.3 |
轉(zhuǎn)向特征 | 1.5 | 1.2 |
可控性 | 3.0 | 2.1 |
負(fù)載變化 | 1.5 | 1.0 |
電子輔助 | 5.0 | 4.5 |
穩(wěn)定作用 | 4.5 | 4.0 |
可選擇性 | 0.5 | 0.5 |
行駛舒適性 | 9.0 | 7.2 |
減震效果 | 6.0 | 4.5 |
車內(nèi)噪音 | 1.5 | 1.5 |
噪音感受 | 1.5 | 1.2 |
總分 | 33.0 | 26.0 |
總結(jié):
榮威-榮威RX5-2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版AH-100得分總表 |
---|
車身 | 分值 | 得分 |
空間 | 9.0 | 7.6 |
配置 | 8.0 | 9.1 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.9 |
人體工程 | 5.0 | 3.8 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 25.4 |
動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 4.8 |
變速箱 | 8.0 | 5.3 |
環(huán)保 | 8.0 | 4.8 |
總分 | 24.0 | 14.9 |
操控與行駛 | 分值 | 得分 |
轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.6 |
剎車 | 5.0 | 3.9 |
傳動(dòng) | 3.0 | 2.5 |
行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.3 |
電子輔助 | 5.0 | 4.5 |
行駛舒適性 | 9.0 | 7.2 |
總分 | 33.0 | 26.0 |
車輛性能總得分 | 85.0 | 66.3 |
成本 | 分值 | 得分 |
售價(jià) | 13.0 | 7.2 |
質(zhì)保 | 2.0 | 2.0 |
總分 | 15.0 | 9.2 |
車輛總得分 | 100.0 | 75.5 |
新款RX5 PLUS內(nèi)外都進(jìn)行了進(jìn)化,,外觀顏值提升,銳利的線條讓SUV也有很好的運(yùn)動(dòng)感,,再加上一些碳纖維風(fēng)格裝飾件,,可以吸引部分年輕消費(fèi)群體,。內(nèi)飾也經(jīng)過重新的設(shè)計(jì),更低的儀表臺(tái)帶來(lái)了更好的視野,,次頂配車型原廠自帶兒童安全座椅,,同樣是增加便利性的功能。換了濕式雙離合變速箱之后,,在NVH以及平順性和加速的順暢感都得到了提升,,不到14萬(wàn)元頂配的售價(jià)也讓它在中國(guó)品牌緊湊型SUV這個(gè)主流戰(zhàn)場(chǎng)能有自己的一席之地。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)
4
詳細(xì)配置
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 13.98萬(wàn) |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | |
廠商 | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2021.07 |
最大功率(kW) | 133 |
最大扭矩(N·m) | 285 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 181馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4571*1855*1719 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 8.98 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 37.89 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 9.5 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | 不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)) |
車身 | 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4571 |
寬度(mm) | 1855 |
高度(mm) | 1719 |
軸距(mm) | 2708 |
前輪距(mm) | 1574 |
后輪距(mm) | 1593 |
接近角(°) | 20 |
離去角(°) | 28 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 55 |
后備廂容積(L) | 430-1639 |
整備質(zhì)量(kg) | 1539 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 15C4E |
排量(mL) | 1490 |
排量(L) | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 181 |
最大功率(kW) | 133 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 285 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 133 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
變速箱 | 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/45 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/45 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: