[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  合創(chuàng)汽車對于多數(shù)人來說都是個陌生的名字,，于我也一樣,，但提起廣汽集團和蔚來，基本就屬于人人皆知了，看文章前知道它們?nèi)�者間曾經(jīng)有著緊密的聯(lián)系就好了（下文會詳細寫）。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大環(huán)境里,，合創(chuàng)此前一直比較沉寂，只是從今年開始才逐步活躍起來,，不僅對旗下中型SUV合創(chuàng)007進行了年度改款,，還上市了全新的緊湊型SUV——合創(chuàng)Z03，此次我們就是對它進行了場地試駕,。

● 廠商背景

　　 2018年,，由廣汽集團與蔚來汽車聯(lián)手打造的新能源車企——廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司成立了，廣汽集團作為老牌車企有著雄厚的生產(chǎn)資源和技術(shù)實力,，而蔚來汽車則是造車新勢力的代表,，二者結(jié)合各取所需。公司成立后走“輕資產(chǎn)”運營模式,，其生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)委托給了廣汽新能源智能生態(tài)工廠,，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系交給了蔚來，而銷售則采用“新零售PAC渠道模式”,，意圖通過招募城市合伙人來化解傳統(tǒng)4S店模式的重資產(chǎn)現(xiàn)象。

　　但其發(fā)展并不完全順利,，出現(xiàn)過包括銷量不佳,、融資不順等困境，最終蔚來出局,，廣汽集團引入了珠江投管這樣的大型資本體,。此番增資擴股后，珠江投管占股68.5%,，廣汽集團占股25%,，蔚來汽車和員工則分別占股4.5%、2%,。同時也將企業(yè)名稱與品牌名稱進行了統(tǒng)一,，正式更名為合創(chuàng)汽車科技有限公司。

　　在推出新產(chǎn)品的同時，合創(chuàng)也在積極布局一線至三線城市的渠道網(wǎng)點,。目前合創(chuàng)汽車的線下門店已經(jīng)達到107個,，覆蓋了全國66個城市。至今年年底,，合創(chuàng)汽車還將在將在87個城市建成超150家合創(chuàng)體驗中心,。

● 簡單認識一下它

　　合創(chuàng)Z03脫胎于廣汽埃安-AION Y，兩者的差異僅在于細節(jié)方面,，廠家也并不避諱這點,，看來對這款產(chǎn)品基本的信心還是有的。不過在試駕會現(xiàn)場我也了解到,，之后合創(chuàng)品牌的新車將完全與廣汽新能源脫鉤,，實現(xiàn)獨立自主研發(fā)。也許這對于現(xiàn)階段購買合創(chuàng)Z03的消費者來說是件好事,，一不小心就成了絕版珍藏了呢,。

　　內(nèi)飾共有丹青灰、水墨黛和碧璽玉三色,，都有點莫蘭迪色系的意思,，跟傳統(tǒng)的黑、棕色系相比,，明顯更潮流一些,，是新時期的產(chǎn)物。語音交互系統(tǒng)是新勢力車企的拿手項目,，合創(chuàng)Z03的表現(xiàn)也不錯,，識別精準度頗高，拗口,、冗長的地名也可以識別,，支持的功能也挺多，像“降溫度,、開天窗,、開尾門”等都能實現(xiàn)。

　　后排兩拳有余的腿部空間表現(xiàn)令人滿意,，滿足家用完全沒問題,，不足的地方在于后排中間位置沒有頭枕，舒適性,、安全性都會打折扣,。“懶人沙發(fā)”坐著挺舒服,，實際體驗比我預(yù)想中要強上不少,，相信買了這臺車的人都會樂于去使用這個功能,。另外，AION Y的后備廂地板支持高低兩擋調(diào)節(jié),，合創(chuàng)Z03上并不支持,。

● 場地駕駛感受

　　動力方面，合創(chuàng)Z03潮玩版和潮智版（本次試駕車型）搭載了一臺最大功率135kW,、最大扭矩225N·m的永磁同步電機,，官方0-100km/h加速時間7.9秒，配備64.6kWh的磷酸鐵鋰電池組,，CLTC續(xù)航里程為510km,。長續(xù)航潮智版和Z潮版的搭載的永磁同步電機最大功率160kW、最大扭矩225N·m,，官方0-100km/h加速時間7.1秒,，配備76.8kWh的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為620km,。

　　試駕活動在一塊不大的場地內(nèi)進行,，融合了短距離加速、剎車和S彎等項目,，體驗相當有限,，所以也只能和大家聊聊簡單上手的感覺，更詳盡的駕乘感受和測試會在我們再次拿到試駕車后為大家?guī)���,。上車后首先感覺合創(chuàng)Z03的前排視野很不錯,，傾角較大的A柱不僅給了它MPV似的車身造型，也給了它中控臺區(qū)域很強的延伸感,，即使將駕駛位座椅調(diào)整至最低位置,，眼前也能一片敞亮。

　　關(guān)于合創(chuàng)Z03底盤舒適性方面的表現(xiàn),，暫時還不能下結(jié)論,，還是要等到再次拿到試駕車進行充分試駕后再聊。還需要提到的是,，合創(chuàng)Z03在中低速行駛時并沒有明顯的電流聲傳進車內(nèi),，這點我個人特別喜歡，是一種徹底安靜,、放松下來的感覺。

● 全文總結(jié)

　　 只看結(jié)果的話,，我對合創(chuàng)汽車今天的成績挺吃驚的,，成立三年多就上市了兩款新車，著實不簡單,。三年,，對于一個人來說都不算長，何況是一家汽車制造商呢？簡短接觸過合創(chuàng)Z03的我對它整體給予好評,，模樣中規(guī)中矩,，內(nèi)飾做工、用料屬于能給到你驚喜的那一類,，語音系統(tǒng)不雞肋,，第二排空間表現(xiàn)優(yōu)異，還有著像語音控制駕駛輔助系統(tǒng),、“懶人沙發(fā)”,、大燈組微亮近光模式等比較有意思的點，讓人感受到易主后的它確實也在提升自己,，那么你會對這樣一款新品牌出的新車感興趣嗎,？歡迎在評論區(qū)留下你的看法。(文/圖/攝 汽車之家 索安國）

車型圖片
基本參數(shù)	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
廠商指導(dǎo)價	14.88萬
經(jīng)銷商報價
廠商	合創(chuàng)汽車
級別	緊湊型SUV
能源類型	純電動
上市時間	2021.10
CLTC純電續(xù)航里程(km)	510
快充時間(小時)	0.6
慢充時間(小時)	10.7
快充電量百分比	80
最大功率(kW)	135
最大扭矩(N·m)	225
電動機(Ps)	184
長*寬*高(mm)	4602*1900*1645
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	150
官方0-100km/h加速(s)	7.9
整車質(zhì)保	四年或15萬公里
車身	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
長度(mm)	4602
寬度(mm)	1900
高度(mm)	1645
軸距(mm)	2750
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
后備廂容積(L)	370
整備質(zhì)量(kg)	1740
電動機	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
電機類型	永磁/同步
電動機總功率(kW)	135
電動機總扭矩(N·m)	225
前電動機最大功率(kW)	135
前電動機最大扭矩(N·m)	225
驅(qū)動電機數(shù)	單電機
電機布局	前置
電池類型	磷酸鐵鋰電池
CLTC純電續(xù)航里程(km)	510
電池能量(kWh)	64.6
百公里耗電量(kWh/100km)	13.5
電池組質(zhì)保	首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準）
快充時間(小時)	0.6
慢充時間(小時)	10.7
快充電量(%)	80
變速箱	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
擋位個數(shù)	1
變速箱類型	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/50 R18
后輪胎規(guī)格	215/50 R18
備胎規(guī)格	無

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